奧德賽和邁騰那個(gè)省油是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧德賽和邁騰那個(gè)省油相關(guān)問題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
邁騰和奧德賽到底選哪個(gè)，這得看您的具體需求。先說(shuō)外觀，邁騰 GTE 在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處有藍(lán)色元素，顯新能源身份，用 18 寸輪圈和 235/45 R18 輪胎。奧德賽有兩種前臉，一種蜂窩狀激進(jìn)，一種橫幅鍍鉻飾條商務(wù)。動(dòng)力方面，邁騰新車是 閱讀全文>>
邁騰和奧德賽到底選哪個(gè)，這得看您的具體需求。先說(shuō)外觀，邁騰 GTE 在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處有藍(lán)色元素，顯新能源身份，用 18 寸輪圈和 235/45 R18 輪胎。奧德賽有兩種前臉，一種蜂窩狀激進(jìn)，一種橫幅鍍鉻飾條商務(wù)。動(dòng)力方面，邁騰新車是 閱讀全文>>
奧德賽離地間隙大。13款?yuàn)W德賽底盤高度是126mm，奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米（mm)，寬是1802毫米（mm)，高是1697毫米（mm)。邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，空載情況下最小離地間隙是145mm。邁騰 閱讀全文>>
1、邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，空載情況下最小離地間隙是145mm。因此，奧德賽和邁騰底盤不一樣。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國(guó)上市。2、本田奧德賽的空載最小離地間隙為126MM。算是比較低的 閱讀全文>>
1、良心說(shuō)，家用無(wú)論是從舒適性還是油耗以及后期保養(yǎng)，奧德賽是非常出色的。但是為了降低油耗，鬼子在華的車一般防撞鋼梁都是簡(jiǎn)化甚至直接摘除的；所以，為了那沒有的萬(wàn)一，個(gè)人建議還是不要買日系了。2、邁騰和奧德賽，一款是轎車，一款mpv 閱讀全文>>
奧德賽離地間隙大。13款?yuàn)W德賽底盤高度是126mm，奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米（mm)，寬是1802毫米（mm)，高是1697毫米（mm)。邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，空載情況下最小離地間隙是145mm。邁騰 閱讀全文>>
1、從油耗來(lái)說(shuō)，大眾邁騰330比20的奧德賽更高。20的奧德賽擁有一個(gè)6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以提供120馬力和152牛米的扭矩，并且在城市和高速公路上可達(dá)到4升/100公里和2升/100公里的油耗。2、兩款車各有優(yōu)勢(shì)。請(qǐng)根據(jù)自身情況 閱讀全文>>
1、從油耗來(lái)說(shuō)，大眾邁騰330比20的奧德賽更高。20的奧德賽擁有一個(gè)6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以提供120馬力和152牛米的扭矩，并且在城市和高速公路上可達(dá)到4升/100公里和2升/100公里的油耗。2、大眾邁騰330油耗高。大眾邁騰 閱讀全文>>
1、駕駛感受雅閣混動(dòng)比邁騰好，加速順滑，剎車線性，隔音尚可。邁騰的空間大，座椅舒適，給人帶來(lái)的乘坐感受比較符合國(guó)人要求。2、如果喜歡商務(wù)范兒的車型，那么邁騰就是很值得購(gòu)買的，如果追求運(yùn)動(dòng)感與酷炫的造型，邁騰就會(huì)更值得購(gòu)買。究竟應(yīng) 閱讀全文>>
邁騰在滿載情況下最小離地間隙是114mm，空載情況下最小離地間隙是145mm。因此，奧德賽和邁騰底盤不一樣。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國(guó)上市。本田奧德賽的空載最小離地間隙為126MM。算是比較低的，跟一般 閱讀全文>>
1、你好！邁騰和帕薩特家用比較好，奧德賽主要是商務(wù)的，看你自己用途。2、而大眾邁騰330擁有0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以提供160馬力和320牛米的扭矩，并且在城市和高速公路上可達(dá)到2升/100公里和9升/100公里的油耗，比20的奧德賽更高。此 閱讀全文>>
1、你好 首先看你喜歡日 美 德哪個(gè)車系的車了，MVP中GL8完爆奧德賽，大眾邁騰在德國(guó)就叫帕薩特，最為值得入手的就是邁騰。2、一汽-大眾-邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：189-319萬(wàn)，廣汽本田-奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)：228-358萬(wàn)。兩者價(jià)格差不多，1 閱讀全文>>
1、良心說(shuō)，家用無(wú)論是從舒適性還是油耗以及后期保養(yǎng)，奧德賽是非常出色的。但是為了降低油耗，鬼子在華的車一般防撞鋼梁都是簡(jiǎn)化甚至直接摘除的；所以，為了那沒有的萬(wàn)一，個(gè)人建議還是不要買日系了。2、一汽-大眾-邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：189-319萬(wàn)， 閱讀全文>>
一汽-大眾-邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：189-319萬(wàn)，廣汽本田-奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)：228-358萬(wàn)。兩者價(jià)格差不多，18款邁騰屬于中型車，18款?yuàn)W德賽屬于MPV，定位不同，大眾可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。奧德賽和夏朗這兩款車型可以說(shuō)是各有所長(zhǎng)，奧 閱讀全文>>
一汽-大眾-邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：189-319萬(wàn)，廣汽本田-奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)：228-358萬(wàn)。兩者價(jià)格差不多，18款邁騰屬于中型車，18款?yuàn)W德賽屬于MPV，定位不同，大眾可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。奧德賽和夏朗這兩款車型可以說(shuō)是各有所長(zhǎng)，奧 閱讀全文>>
1.邁騰和奧德賽哪個(gè)好，哪個(gè)值得入手？2.出現(xiàn)3.邁騰GTE將在外觀上與燃油版略有不同。顯示新能源身份的藍(lán)色元素將加入到前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)中。新車采用與燃油版高配車型相同的18英寸輪圈，并配備235/45 R18輪胎。新奧德賽提供了兩種前臉 閱讀全文>>
一汽-大眾邁騰官方指導(dǎo)價(jià)18.99-31.69萬(wàn)，廣汽本田-奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)：22.98到35.48萬(wàn)。二者價(jià)格幾乎相當(dāng)，邁騰18款屬于中型車，奧德賽18款屬于MPV，二者在定位上也是不同，大眾可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行選擇。 閱讀全文>>
一汽-大眾-邁騰官方指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)，廣汽本田-奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-35.48萬(wàn)。二者價(jià)格幾乎相當(dāng)，邁騰18款屬于中型車，奧德賽18款屬于MPV，二者在定位上也是不同，大眾可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行選擇。 閱讀全文>>
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