思域和雅閣哪個(gè)提速快些,開思域一般什么檔次人思域提速優(yōu)于雅閣。總體而言，思域的加速性能勝雅閣一籌，這主要源于思域的輕量化設(shè)計(jì)和更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。思域和雅閣的加速表現(xiàn)：首先，車輛重量是一個(gè)重要因素。思域作為緊湊型轎車，通常比中型車雅閣更輕巧。車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-25

導(dǎo)讀：近年來，伴隨國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，家用轎車更新迭代日益加快，汽車保值率亦成為重要購車考量。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的 2023 上半年保值率榜單，合資轎車表現(xiàn)不俗，諸如本田飛度、豐田致炫等小型轎車，保值率超 70%；本田思域、豐田 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-17

思域和雅閣不是一個(gè)檔次的，雅閣稍微比思域好一點(diǎn)。 就是A6和A4作比較。雅閣屬于中高級轎車，而思域是瞄準(zhǔn)中低端市場的。雅閣是A6級車，思域是A4級車。不過，雅閣現(xiàn)在已經(jīng)完全國產(chǎn)了，從交通事故圖片上看，雅閣的安全系數(shù)越來越差了。思域車身小， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-05

1、思域和雅閣不是一個(gè)檔次的，雅閣稍微比思域好一點(diǎn)。就是A6和A4作比較。雅閣屬于中高級轎車，而思域是瞄準(zhǔn)中低端市場的。雅閣是A6級車，思域是A4級車。2、雅閣在空方面比思域更好，舒適性和用料。如果沒有太多的要求需要在空之間選擇 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

雖然大眾現(xiàn)在買車的趨勢是更傾向于買大一點(diǎn)的車型，車越大越好。當(dāng)然，我們首先要考慮自己的預(yù)算。其次，如果你是新手，一定要考慮開車。根據(jù)很多網(wǎng)友的經(jīng)驗(yàn)，大家都認(rèn)為思域和雅閣有很大的區(qū)別。為什么這兩輛車在駕駛上如此不同？兩款車均出自本田旗下本田 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

大雅閣 260最高時(shí)速可跑190 km/h。第十代雅閣260搭載1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143kw，最大扭矩260Nm，在同級別中型車中還是不錯(cuò)的。它的品牌知名度和保值率也比較高。唯一不好的是車的舒適性和隔音性差。我們先來看 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

新款雅閣的空間更充足 不要擔(dān)心兩者的面值。這里需要提醒大家的是思域的軸距為2700mm，在緊湊型家用車中算是比較大的。本田也擅長創(chuàng)造大空間，所以思域在空間上足夠了。設(shè)計(jì)方面，思域和雅閣就不多說了，都是本田家族式設(shè)計(jì)的產(chǎn)物。思域傾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、數(shù)據(jù)顯示，2019年1-12月，本田在華累計(jì)銷量為1554433輛，超額完成150萬輛的年銷目標(biāo)并創(chuàng)下了年度銷量歷史最高紀(jì)錄。其中，廣汽本田全年累計(jì)銷量為765517輛，同期比101%；東風(fēng)本田全年累計(jì)銷量為788916輛，同期比112%。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、在緊湊型轎車領(lǐng)域，本田思域的保值率排名第一，其3年車齡保值率達(dá)735%，本田品牌的市場口碑較高，但機(jī)油門事件、B柱碰撞測評被撞斷等問題，似乎對思域的保值率沒有太大影響。2、而在上榜的轎車車型當(dāng)中，本田飛度、本田思域、豐田卡羅拉、大眾高 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

本田雅閣車身長一些。根據(jù)官方數(shù)據(jù)本田雅閣車長4906mm，思域車長4658mm，所以本田雅閣車身長一些。本田雅閣外觀很漂亮、大氣，空間也很寬敞，思域則是一款緊湊型轎車。雅閣和思域區(qū)別有：車身尺寸不同：雅閣車身尺寸為長4893mm、寬186 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、好。現(xiàn)在11代思域的避震跟雅閣有得相比了，還有音響也比上一代思域強(qiáng)多了，還有坐在車?yán)锏氖孢m度也比上一代舒服了一點(diǎn)。2、思域?qū)儆诰o湊車型，雅閣屬于中級車型，檔次不同，當(dāng)然是雅閣的音響更優(yōu)異；即使使用幾年的音響效果也不會(huì)差。不過，如果希望 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-10

近年來，思域的發(fā)展逐漸成為本田的中流砥柱。即使是在這款車出道初期，加油的問題也擋不住網(wǎng)友們對它的熱情。也正是這樣，本田才有了主動(dòng)出擊這款車的資本。這也成為其換代的重要背景。此前，其替代版本已在日本曝光一開始我以為這臺(tái)車會(huì)是特別版的雅閣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-05

月銷量榜就像車企月考的成績單。裸露的數(shù)據(jù)反映了車型銷量的變化。它還像尺子一樣衡量模型市場表現(xiàn)的進(jìn)步或下降。大約30,000 輛汽油電動(dòng)汽車。 近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2018年全年國產(chǎn)汽車銷量，油電兩用車保有量約3萬輛。全年國內(nèi)狹義乘用車批 閱讀全文>>

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• 2023-06-21

眾所周知，在日本的前三名中，只有豐田在xml全面調(diào)整了產(chǎn)品，尤其是在亞洲的布局和結(jié)構(gòu)。比如亞洲龍的到來取代了皇冠和銳志，國產(chǎn)版普拉多已經(jīng)停產(chǎn)，海外版也轉(zhuǎn)向城市SUV，是汽車領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。, 是調(diào)整開始的地方。新一代思域已經(jīng)出現(xiàn)， 閱讀全文>>

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• 2023-06-21

思域和雅閣的區(qū)別兩款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格思域和雅閣內(nèi)飾配置兩款車型的動(dòng)力總成思域和雅閣的質(zhì)量和定位思域和雅閣的價(jià)格和銷售結(jié)語思域和雅閣的品質(zhì)和定位不同，不能簡單的說是同檔次車型。思域和雅閣的區(qū)別思域 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-13

如果有人問：買思域還是買雅閣？可能有人會(huì)回答：這兩款沒有可比性。的確，其中一款定義為緊湊型轎車，一款定義為中級轎車；一種是針對年輕的運(yùn)動(dòng)，另一種是強(qiáng)調(diào)家庭和舒適。比較兩輛看似沒什么聯(lián)系的車有什么意義？其實(shí)他們最大的聯(lián)系是，本田思域220TU 閱讀全文>>

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• 2023-06-07

1.本田CRV和雅閣哪個(gè)空間更大？ 1.先看這兩款車的尺寸：本田crv長(mm)4550寬(mm)1820高(mm)1685；雅閣9長(mm)4930寬(mm)1845高(mm)1470。 2、本田CRV偏向于運(yùn)動(dòng)版，而雅閣則偏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-06

新雅閣第八代多少錢？ 第八代雅閣是本田大師技術(shù)的完美體現(xiàn)，也是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了技術(shù)領(lǐng)先，第八代雅閣在外觀和空間大小，以及內(nèi)飾和配置的豪華程度等方面都超越了同級車。沿襲大氣、高端、高級、尊貴的設(shè)計(jì)方向，前臉設(shè)計(jì)更顯豪邁 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

1、本田11代思域配置 新車前臉采用視覺下拉式設(shè)計(jì)，讓車頭顯得更低，從而凸顯運(yùn)動(dòng)感。第十一代思域三廂版的側(cè)面線條比現(xiàn)款更加修長，車身比例控制得非常完美。前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)方面，第11代思域采用飛翼式LED燈帶設(shè)計(jì)，頭尾呼應(yīng)，時(shí)尚感更強(qiáng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

2020款雅閣的車身尺寸是多少？ 2018款第十代全新雅閣的車身尺寸為長4893mm，寬1862mm，高1449mm，軸距2830mm。我們比較了凱美瑞和天籟。第十代雅閣在尺寸上最突出的優(yōu)勢就是軸距。長軸距無疑有助于打造更大的車內(nèi)空間 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-18