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汽車發(fā)動機進水肯定會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。 水進入發(fā)動機后，會造成嚴重的損壞。因為發(fā)動機的正常運轉依賴于精密的部件和潤滑系統(tǒng)。 首先，水無法像燃油那樣被壓縮，當活塞運動時，如果氣缸內有水，就可能導致連桿彎曲甚至折斷，這會直接損壞發(fā)動機的內部 閱讀全文>>
奔馳 48V 電機故障后能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 如果只是一些輕微的故障，比如臨時性的傳感器報錯或者小范圍的電路問題，車輛可能還能勉強行駛一段距離，但這絕不是長久之計。 要是故障比較嚴重，比如電機的核心部件損壞，那繼續(xù)駕駛就存在很大 閱讀全文>>
發(fā)動機輕微進水是會對發(fā)動機產(chǎn)生影響的。 當發(fā)動機進了少量水，進到缸內后和機油混合，這會讓機油的品質變差。要知道，機油對發(fā)動機可是起著至關重要的保護和潤滑作用，品質變差的機油，其潤滑效果就會大打折扣，從而加大發(fā)動機部件的磨損。 隨著時間推移， 閱讀全文>>
車子過水后沒熄火發(fā)動機不一定真的沒問題。 雖然沒熄火表明發(fā)動機暫時可能沒受到嚴重影響，比如沒有進水或者進水不多未影響正常運轉，也沒導致發(fā)動機熄火，但這不意味著完全沒問題。 因為即使沒熄火，水也可能進入到一些關鍵部位，比如空氣濾清器、排氣管等 閱讀全文>>
離合器踏板沒有自由行程是會導致打滑的。 這是因為沒有自由行程的話，分離軸承就會一直壓在分離杠桿上，使得離合器不能正常分離和接合。 比如，當汽車用低速擋起步時，松開離合器踏板后，車輛可能無法起步或者起步很困難。在加速行駛中，車速不能隨發(fā)動機轉 閱讀全文>>
更換汽車火花塞從 6 到 7 一般不會增加油耗。 火花塞熱值指其受熱后的散熱能力，數(shù)值從 1 到 9，數(shù)值越大散熱越快。 小汽車行駛速度快、氣缸內壓縮比高，需用熱值高的火花塞；大型車行駛速度慢，一般用熱值低的火花塞。 汽車火花塞是發(fā)動機的重 閱讀全文>>
比亞迪F3打不著車常見問題不少。 比如電瓶虧電，沒電就沒法啟動車，所以得保證電瓶電量足。 點火系統(tǒng)要是出故障也不行，它負責給火花塞提供高壓電，有問題車就啟動不了。 發(fā)動機積碳嚴重也會導致打不著車，得定期清理積碳，用質量好的汽油來預防。 起動 閱讀全文>>
主動制動輔助系統(tǒng)的功能范圍是有限制的。 造成限制的原因有不少。 比如雷達傳感器系統(tǒng)可能因電磁輻射干擾暫時停止運作，像附近電視臺、無線電臺等發(fā)出的電磁輻射都可能影響到。 系統(tǒng)若處于工作溫度范圍以外，或者車載電壓過低，也會導致功能范圍受限。 大 閱讀全文>>
汽車打不著火不一定就是轉向系統(tǒng)故障導致的。 轉向系統(tǒng)故障有可能致使汽車無法啟動，但只是其中一個可能因素。 比如說，動力轉向系統(tǒng)中有大量空氣，這會導致電子轉向鎖故障，進而汽車打不著火。還有轉向系統(tǒng)內要是有異物，也會造成轉向系統(tǒng)故障，讓車無 閱讀全文>>
冷車啟動時熄火發(fā)抖且無法加速，原因有多種。 火花塞失去點火能力是常見的，它作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關鍵部件，性能下降或損壞會影響燃油燃燒和發(fā)動機工作，得及時檢查或更換。 節(jié)氣門若有故障，控制空氣進入量異常，會導致空氣與燃油比例失衡，發(fā)動機工作就 閱讀全文>>
車頂棚異響用手按住就不響，這通常有以下幾種原因。 一是零部件松動或松脫，比如頂棚內部的一些小零件沒有固定好，車輛行駛中的振動就會導致其產(chǎn)生異響，重新固定好這些零件就能解決。 二是裝配力度不夠，配件間摩擦發(fā)出聲音，得去專業(yè)維修店檢查處理。 閱讀全文>>
汽車后葉子板切割通常意味著是事故車。 因為車輛的后葉子板屬于車身結構的一部分，如果對其進行了切割，那就表明車輛遭受過較為嚴重的撞擊或損傷。 正常情況下，如果損傷較小，會選擇鈑金修復的方式來處理。只有當損傷程度較大，無法通過鈑金修復恢復原狀時 閱讀全文>>
哈弗H6鎖車后還能打開，原因主要有下面這些。 首先，車門或者后備箱門沒關到位，用力不夠大就可能導致車門沒關嚴，這樣即便鎖車了也能打開。 其次，部分車型后排有兒童鎖，如果兒童鎖處于開啟狀態(tài)，在開鎖后，所有車門鎖會自動解鎖。 再有，要是點 閱讀全文>>
車顯示屏出現(xiàn)黃色感嘆號的原因有不少。 要是黃色三角標志，中間一個感嘆號，可能是要關閉驅動力控制系統(tǒng)，或者是地面附著力控制系統(tǒng)有故障。還有可能是常規(guī)故障顯示燈，比如剎車油壺內的液位傳感器損壞，導致剎車液液位監(jiān)測失準，這時候可以用螺絲刀刨一下油 閱讀全文>>
渦輪增壓車急加速時發(fā)出異響，原因有不少。 首先是凸輪磨損過量，這種情況下挺柱運轉會跳動。 還有氣門桿端和調整螺釘或搖臂磨損、調整不當，這會讓氣門間隙變大，頂置式氣門的搖臂頭部就會和氣門頂部撞擊。 氣門導管積碳多也不行，會妨礙氣門正常運動。 閱讀全文>>
車鑰匙扭動后發(fā)動機沒反應，這可能是由多種原因造成的。 首先可能是油路問題，比如燃油不足，沒有足夠的汽油來支持發(fā)動機啟動。這種情況下，要趕緊補充燃油，可向他人借油或把車拖到加油站。 其次是電路問題，像保險絲熔斷，電流就無法到達關鍵部件；高壓線 閱讀全文>>
水淹到半個輪胎的小車能不能繼續(xù)行駛，這得分情況。 要是車的排氣管和進氣口高于半個輪胎的高度，那能開。但要是低于這一高度，就別開了。 輪胎淹一半時，抓地力會大幅下降，影響行駛安全，所以通常不建議繼續(xù)行駛。 要是淹了半個輪胎還想繼續(xù)開，得選積水 閱讀全文>>
五菱車在放一夜冷車后很難啟動的原因及解決辦法有不少。 先說原因，一是冷啟動噴油器不噴油，可能是噴孔堵塞或者油管接頭漏油，導致供油不暢。 二是冷卻液溫度傳感器故障，會讓發(fā)動機冷機時啟動困難、怠速不穩(wěn)和加速動力不足。 三是進氣傳感器故障，引發(fā)啟 閱讀全文>>
發(fā)動機點火線圈故障后還能不能繼續(xù)行駛，得看具體狀況。 要是損壞嚴重，像造成發(fā)動機缺缸數(shù)量特別多，或者相鄰的兩個做功氣缸同時缺缸，發(fā)動機就沒法正常啟動，車也就沒法正常開。 但要是損壞只是讓火花塞跳火能力變弱了，車能啟動，不過不建議接著開。 比 閱讀全文>>
冷車啟動時剎車盤發(fā)出唧唧聲，常見原因有下面這些。 剎車片質量不好，比如用了劣質或過硬的剎車片，它們和剎車盤的摩擦力不一樣，就容易有噪音。 要是剎車片與剎車盤中間進了沙子或其他異物，也會發(fā)出異常聲音。 剎車盤磨損得太厲害，表面不平整了， 閱讀全文>>
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