而除了動力，在操控方面 ，雅閣e：PHEV也有著更為出色的表現(xiàn)。因為有了電機的加持，所以雅閣e：PHEV無論在有電還是饋電的狀態(tài)下，都有著始終如一的駕駛品質(zhì)。綜上所述，從自駕出游的角度來講，雅閣e：PHEV的動力更強，操控更好， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

1、基于前面的分析介紹不難看出，無論是新一代蒙迪歐，還是新款雅閣，二者在整車設(shè)計上的產(chǎn)品實力都是比較均衡的。但經(jīng)過更細致地對比后，新一代蒙迪歐還憑借著“更大空間、更大屏幕、更大馬力”等標簽，更勝一籌。2、不難發(fā)現(xiàn)，兩者的外觀和尺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

但老帕可是中型車之王！邁騰個人感覺一般又一般，大眾給人一種可靠的感覺，但底盤真的惡心人，過爛路很松散，M D還說底盤多么多么好，都精扯淡。邁騰：比較中庸，適合中年人，技術(shù)比較成熟了，老車型，就是后續(xù)費用不便宜。雅閣：先對省油，但 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

帕薩特，邁騰，君威，凱美瑞，雅閣幾款車型相比，個人認為考慮可靠性還有經(jīng)濟性方面凱美瑞好一些，考慮做工還有舒適性方面邁騰好一些。簡介的說吧 邁騰：比較中庸，適合中年人，技術(shù)比較成熟了，老車型，就是后續(xù)費用不便宜。雅閣：先對省油，但 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、美系車在安全方面的表現(xiàn)絕對有口皆碑，新一代蒙迪歐在主被動安全方面，也是不計成本。2、新一代蒙迪歐采用的是福特全新電子電氣平臺——福特FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，具備電車級智能座艙和智慧駕駛能力，提供整車全域OTA能力，不僅車機系 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

1、中年人的話就選擇帕薩特，邁騰和老款凱美瑞（2015款是最新款，但不適合中年人，外形太年輕了）。這幾款的外形和內(nèi)飾都比其它幾款穩(wěn)重。帕薩特和邁騰的動力比凱美瑞強，底盤比凱美瑞更穩(wěn)。2、邁騰：比較中庸，適合中年人，技術(shù)比較成熟了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

美系車在安全方面的表現(xiàn)絕對有口皆碑，新一代蒙迪歐在主被動安全方面，也是不計成本。而新一代蒙迪歐采用的是第四代 EcoBoost 0T發(fā)動機+8AT黃金動力系統(tǒng)，這也是同級最強的動力系統(tǒng)，最大功率為175kW，最大扭矩376N·m 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、從動力參數(shù)以及油耗方面來看，全新一代福特蒙迪歐動力性能更強，操作性更好，而本田雅閣的油耗更低。2、在動力對比上，新一代蒙迪歐明顯要比本田雅閣更具優(yōu)勢，其中5秒的零百加速能力，已經(jīng)達到了寶馬330（零百加速3秒）等豪華B級轎車的水平，也 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

從動力參數(shù)以及油耗方面來看，全新一代福特蒙迪歐動力性能更強，操作性更好，而本田雅閣的油耗更低。從價格來看，新一代蒙迪歐四款配置的指導價區(qū)間為198-288萬元，而雅閣目前在售的2023款車型指導價區(qū)間為198-288萬元。相比在20 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

1、如果大家足夠了解這兩臺車，還會發(fā)現(xiàn)新一代蒙迪歐采用了算力為5TOPS的Mobileye的EyeQ4芯片，配合周圍的雷達和攝像頭，整車擁有ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)檢測系統(tǒng)等16項功能，和本田雅閣的智能輔助駕駛功能類似。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

從動力參數(shù)以及油耗方面來看，全新一代福特蒙迪歐動力性能更強，操作性更好，而本田雅閣的油耗更低。此外在常規(guī)配置上也要比本田雅閣舒適版更豐富一些，如果預算卡在20萬內(nèi)，相比各合資品牌B級轎車，選擇福特蒙迪歐豪華版真的很劃算。安全方面，新 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

1、從數(shù)據(jù)來看，福特蒙迪歐在車身寬度、高度以及軸距上要比本田雅閣大上一圈，雖然車身長度比雅閣要短45mm，但是從實際體驗上來看，蒙迪歐車內(nèi)駕乘的空間會更舒適。2、反觀新款雅閣，這臺車在內(nèi)飾設(shè)計上同樣有著明顯的升級。3、福特采用了中國 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-25

1、推薦致勝。你可以到網(wǎng)上對比一下兩個車的配置，雖然是2008年的新款車，但8代雅閣和7代的沒有多大變化，最大的變化是外觀，0雅閣車展報價是173800，最低配，無天窗，手動5檔，方向盤不可調(diào)，不是真皮車座。2、致勝的內(nèi)飾一如它的外形搬前 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、從動力參數(shù)以及油耗方面來看，全新一代福特蒙迪歐動力性能更強，操作性更好，而本田雅閣的油耗更低。2、此外在常規(guī)配置上也要比本田雅閣舒適版更豐富一些，如果預算卡在20萬內(nèi)，相比各合資品牌B級轎車，選擇福特蒙迪歐豪華版真的很劃算。3、 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

從數(shù)據(jù)來看，福特蒙迪歐在車身寬度、高度以及軸距上要比本田雅閣大上一圈，雖然車身長度比雅閣要短45mm，但是從實際體驗上來看，蒙迪歐車內(nèi)駕乘的空間會更舒適。萬左右B級車市場的多數(shù)產(chǎn)品都是采用了5T&0T的動力組合，而且15萬-20萬的車型多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-04

從蒙迪歐所搭載的智能科技配置來看，確實領(lǐng)跑了雅閣、凱美瑞等同級競品，更具前瞻性，以更強的實力滿足未來的迭代需求，是蒙迪歐區(qū)別于同級競品的一大賣點。基于前面的分析介紹不難看出，無論是新一代蒙迪歐，還是新款雅閣，二者在整車設(shè)計上的產(chǎn)品實力都是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-22

1、美系車在安全方面的表現(xiàn)絕對有口皆碑，新一代蒙迪歐在主被動安全方面，也是不計成本。2、不難發(fā)現(xiàn)，兩者的外觀和尺寸相似，但新一代蒙迪歐的軸距具有明顯優(yōu)勢，軸距比新雅閣長115mm，提供了更寬敞的乘坐體驗。內(nèi)飾升級明顯，新一代蒙迪歐科技感更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

1、不難發(fā)現(xiàn)，兩者的外觀和尺寸相似，但新一代蒙迪歐的軸距具有明顯優(yōu)勢，軸距比新雅閣長115mm，提供了更寬敞的乘坐體驗。內(nèi)飾升級明顯，新一代蒙迪歐科技感更強 設(shè)計強調(diào)內(nèi)在和外在的培養(yǎng)。2、基于前面的分析介紹不難看出，無論是新一代蒙迪歐，還 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-12

蒙迪歐勝，凱美瑞、雅閣、天籟，這4款車哪個更好……日系車不是安全，而是省油。歐美車安全，但不省油。 xml里我看好的車是本田雅閣2.0低配和蒙迪歐智勝2.3低配。我對汽車不是很了解，但是因為想買車，這幾天一直在研究這個。明天去取車，準備買M 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-08

另外在動力性能方面，雅閣的混動車型在動力響應(yīng)和爆發(fā)力方面都要優(yōu)于燃油車型，所以我個人在兩款車當中推薦雅閣，選擇雅閣的混動車型會比選擇燃油車型更劃算。如果你是比較低調(diào)，那就選邁騰。大眾 汽車 ，大都顯得沉穩(wěn)低調(diào)。油耗稍微高一點，內(nèi)飾還不錯。曾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07