邁騰和銳志哪個好呢是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰和銳志哪個好呢相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
:邁騰,采用TSI直噴技術(shù)+DSG雙離合技術(shù)+獨立懸掛。跟A4一個平臺,安全性高,設(shè)計商務(wù)型,比銳志遜色些。這個價位不如選大眾CC,才貴2W。選邁騰的可以考慮CC。我個人覺得銳志的外觀,絕對比邁騰要強,邁騰顯得太過于沉重和呆板。 閱讀全文>>
TSI和銳志5比其實不是這樣比,大家知道豐田有凱美瑞4和銳志5,所以商務(wù)用車應(yīng)該是凱美瑞4和邁騰1。8TSI比,而要運動應(yīng)該是邁騰0TSI和銳志5比,我想不比大家也已經(jīng)明白了大眾快還是豐田快2油耗;邁騰1。起速方面邁騰稍好,高速 閱讀全文>>
但是內(nèi)部空間有點小。不玩運動車的話,還是建議邁騰。先說銳志,優(yōu)點就是運動特性非常好,安全性、耐用性也不錯,這些要勝過邁 騰。但是魚和熊掌不能兼得,舒適性就輸給邁騰了。邁騰的引擎是大眾最先進的8TSI引擎,動力強勁,每一滴油都不浪 閱讀全文>>
邁騰的引擎是大眾最先進的8TSI引擎,動力強勁,每一滴油都不浪費,操控極好,大眾汽車德國第一,世界聞名,銳志的引擎是豐田先進的V6雙vvt-i動力強勁加速順暢,操控優(yōu)秀,性價比不錯,豐田汽車日本第一,世界聞名。雖然銳志性價比比較 閱讀全文>>
不可以。豐田雷凌輪轂,不可以裝邁騰車上,尺寸不一樣 輪胎上205/55R16這種,必須對上才能安上?钸~騰8t豪華版能能安裝17寸輪轂,需要注意以下幾點:確認要更換的輪轂與車輛的PCD、花鼓口徑、螺距等參數(shù)匹配,以確保更換后的輪 閱讀全文>>
1、雅閣:優(yōu)點:大氣外形、上佳空間,符合國人審美。缺點:性能過于平庸,和霸氣車身不符合。邁騰:優(yōu)點:30萬內(nèi)最先進的動力總成系統(tǒng)。缺點:配置沒優(yōu)勢、中控用料較差。銳志:優(yōu)點:皇冠平臺的運動車型,性價比好。2、因為5雅閣和0銳志買 閱讀全文>>
1、豐田更經(jīng)濟。如果是普通發(fā)動機,也是自然吸氣,豐田省,大家都同意。如果用高科技發(fā)動機,大眾有TSI,豐田有汽電混動。把大眾的TSI和豐田的自然吸氣相比較,有點不厚道。豐田的油電混合動力汽車比TSI便宜。2、邁騰是標準B級車,4 閱讀全文>>
1、我個人覺得銳志的外觀,絕對比邁騰要強,邁騰顯得太過于沉重和呆板。銳志顯得更年輕有朝氣,更流暢,也更大氣,不像邁騰咋一看好像是速騰。就這點,銳志讓人動心。尤其是我個人喜歡的深紅色的,看起來非常的大氣和豪華。2、雖然銳志性價比比 閱讀全文>>
發(fā)動機和變速箱:目前主要有0L和3L兩款發(fā)動機,動力表現(xiàn)相對偏弱。C5馬上推出6THP渦輪增壓發(fā)動機,不知道508什么時候推出6THP。東風(fēng)標致508汲取了標致品牌120年來對于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華,配合最先進的科技性安 閱讀全文>>
1、兩車的對比如下:油耗:日常駕駛相差不大,高速巡航邁騰8T更有優(yōu)勢,激烈駕駛時邁騰更廢油。操控:邁騰的總體操控更穩(wěn)健,銳志日常輕巧,但激烈駕駛更有趣味性。舒適:總體上銳志更安靜、減震也更好。邁騰偏硬,且后懸掛噪音大。2、就開的 閱讀全文>>
但老帕可是中型車之王!邁騰個人感覺一般又一般,大眾給人一種可靠的感覺,但底盤真的惡心人,過爛路很松散,M D還說底盤多么多么好,都精扯淡。邁騰:比較中庸,適合中年人,技術(shù)比較成熟了,老車型,就是后續(xù)費用不便宜。雅閣:先對省油,但 閱讀全文>>
1、可以換,邁騰330豪華版車型是可以更換18寸輪轂的,因為邁騰的高配車型使用的就是18寸輪轂,在更換輪轂之后,需要對汽車的參數(shù)進行調(diào)整,最好是到專業(yè)的維修店或者是4s店進行更換。2、還德系車品質(zhì)好,笑死人,有句話叫“買大眾開半 閱讀全文>>
兩車的對比如下:油耗:日常駕駛相差不大,高速巡航邁騰8T更有優(yōu)勢,激烈駕駛時邁騰更廢油。操控:邁騰的總體操控更穩(wěn)健,銳志日常輕巧,但激烈駕駛更有趣味性。舒適:總體上銳志更安靜、減震也更好。邁騰偏硬,且后懸掛噪音大。TSI比,而要 閱讀全文>>
銳志比邁騰8T費油是肯定的。而且渦輪增壓車型最大的優(yōu)勢就是能在低轉(zhuǎn)速時爆發(fā)高扭矩,也就是在城市道路,短距離超個車,加個塞什么的,還是邁騰更快,但上了高速銳志的優(yōu)勢就明顯了。操控:邁騰的總體操控更穩(wěn)健,銳志日常輕巧,但激烈駕駛更有 閱讀全文>>