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車水箱缺水可不是小事,會(huì)帶來不少嚴(yán)重后果。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。水箱缺水,就沒法有效給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)影響性能,還可能損壞內(nèi)部零件,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 其次,會(huì)增加磨損。缺水時(shí),各部件之間的潤滑變差,摩擦力增大,磨損也就更 閱讀全文>>
汽車輪胎上的數(shù)字有著豐富的含義。 比如“215”代表輪胎斷面的寬度,其隨輪輞寬度變化,胎側(cè)上的寬度是匹配建議輪輞時(shí)的數(shù)值。 “65”是輪胎扁平比,指胎高占胎寬的比例,數(shù)值越小越扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu),簾布層呈輔射狀排布,“B”表 閱讀全文>>
如果您的愛車出現(xiàn)以下情況,那就意味著需要更換火花塞啦。 首先,車輛正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常,震動(dòng)頻率和幅度都很大,這可能是火花塞出了問題。 其次,汽車正常行駛中突然“聳車”,油耗漲了但動(dòng)力卻沒變化,排氣管甚至冒出濃煙,這時(shí)得考慮火花塞是不是 閱讀全文>>
齒輪油和機(jī)油有很多不同之處。 首先說性能,機(jī)油重視低溫性能,低溫時(shí)流動(dòng)性好,呈弱堿性;齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn),最低溫性能比機(jī)油高,呈強(qiáng)堿性。 適用對象上,機(jī)油保護(hù)的是發(fā)動(dòng)機(jī),加在發(fā)動(dòng)機(jī)頂端特定容器里;齒輪油保護(hù)的是齒輪,加在齒輪箱中。 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的速度等級。 J 代表最高 100km/h,K 代表最高 110km/h,L 代表最高 120km/h,M 代表最高 130km/h,N 代表最高 140km/h,P 代表最高 150km/h,Q 代表最高 160km 閱讀全文>>
10W40 機(jī)油意味著機(jī)油具有一定的耐低溫性能和高溫下的粘度。 10 代表機(jī)油最低適用溫度為零下 25°C,這說明它能在這樣的低溫環(huán)境中保持良好流動(dòng)性,確保車輛冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因機(jī)油太粘稠而受損。 40 代表機(jī)油在 100 攝氏度時(shí)的高溫 閱讀全文>>
汽車頂棚脫落可以用多種膠水進(jìn)行粘貼。 比如聚氨酯膠水,它在常溫下能快速固化,對金屬、橡膠、塑料等材質(zhì)粘貼性好,受材質(zhì)和溫度影響小,柔性好、耐受力強(qiáng),能承受強(qiáng)烈震動(dòng)和彎曲,高低溫對柔性影響不大,剝離強(qiáng)度高,拆卸時(shí)頂棚不易損傷。 還可以用汽車頂 閱讀全文>>
變速箱缺油會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。 自動(dòng)變速箱缺油,會(huì)出現(xiàn)加油不走道,得猛踩油門才慢慢動(dòng),而且行駛無力,小坡或有阻力就上不去,變速箱溫度特別高,用手摸很燙手。放出來的油少且顏色黑,拆開后能看到內(nèi)部離合器片、鋼片、制動(dòng)帶這些摩擦傳力部件被燒蝕,金屬部 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)后不能行駛的原因有很多。 比如節(jié)氣門和機(jī)油在低溫時(shí)流動(dòng)性變差,粘度增大,這時(shí)就得更換粘度高的機(jī)油。 節(jié)氣門過臟,進(jìn)氣道、噴油嘴和進(jìn)氣門積碳多,要檢查并清理。 燃油品質(zhì)差,得更換高品質(zhì)燃油。 油泵和油管內(nèi)部臟了,要清理。 水溫傳感器接 閱讀全文>>
車缺少防凍液會(huì)造成一系列嚴(yán)重后果。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)或水箱可能凍裂,在寒冷天氣下引起故障。 還會(huì)影響水箱散熱,無法正常循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生高溫,甚至燒損。 缺少防凍液會(huì)讓水溫偏高,動(dòng)力下降。因?yàn)槔鋮s效果變差,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。 發(fā) 閱讀全文>>
車輛在很多情況下需要更換節(jié)氣門。 比如故障燈閃爍,這很可能是節(jié)氣門出故障了,得讓專業(yè)人員檢查,可能就得換。 加速性能下降,車加速遲緩、動(dòng)力減弱,那節(jié)氣門可能不正常,或許要換。 踩油門時(shí)車反應(yīng)遲鈍或沒反應(yīng),節(jié)氣門調(diào)節(jié)不準(zhǔn),就有更換的必要。 發(fā) 閱讀全文>>
方向機(jī)要是有問題,表現(xiàn)可不少。 比如說,車輛方向盤一般能自動(dòng)回位,要是回位速度太慢,那可能就有毛病啦。 還有車要是方向搖晃或者跑偏,在排除胎壓沒問題后,也許是方向機(jī)里的機(jī)械部件松了或者斷了。 打方向盤的時(shí)候,要是一邊輕快一邊沉重,這可能是密 閱讀全文>>
ECM 故障碼代表汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 ECM 也就是電子控制模塊,是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)監(jiān)控和控制發(fā)動(dòng)機(jī)的各種操作。 工作時(shí),它通過各種傳感器收集發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)信息,像溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等,然后將這些數(shù)據(jù)傳給 ECU 也就 閱讀全文>>
汽車 VSS 故障意味著車速傳感器出問題啦。 這會(huì)讓車子儀表盤上顯示的時(shí)速變得不準(zhǔn),組合儀表里車速表指示不正常,ABS 或 ESP 等系統(tǒng)故障燈也會(huì)亮起來。 車速傳感器可是汽車電子控制系統(tǒng)的重要信息源,能檢測車速,控制電腦靠它輸入的信號來管 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門導(dǎo)管的作用非常重要。 一是對氣門運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向,保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),使氣門能在正確時(shí)間、正確位置開關(guān),避免碰撞和失控,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和效率。 二是將氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋,減少氣門的熱膨脹和磨損。 三是確保氣門與氣門座 閱讀全文>>
正時(shí)不對對車的影響可不小。 輕微偏差時(shí),車會(huì)沒勁兒,爬坡加不上油。 嚴(yán)重些呢,車就沒怠速了,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,加油時(shí)排氣管會(huì)有爆破聲,有時(shí)還會(huì)加油熄火。 要是偏差太大,車都啟動(dòng)不了,有的車打馬達(dá)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)里還有撞擊聲。 這是因?yàn)檎? 閱讀全文>>
車儀表盤上的嘆號代表著多種不同的意思。 三角形中間一個(gè)嘆號,這是常規(guī)故障顯示燈,說明車輛某個(gè)系統(tǒng)或部件有問題。 括號圓圈中間一個(gè)嘆號,那是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈,要是制動(dòng)系統(tǒng)比如剎車片磨損超標(biāo)、制動(dòng)液不夠了,這個(gè)燈就會(huì)亮。 括號下面一橫中間一 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的感嘆號代表著多種不同的情況。 比如三角形中間 1 個(gè)感嘆號,這是常規(guī)故障顯示燈,可能是干式離合器變速箱離合器過熱、斷油系統(tǒng)出問題、駐車傳感器及機(jī)油壓力傳感器異常等。 括號圓圈中間 1 個(gè)感嘆號,此為制動(dòng)系統(tǒng)警示燈,點(diǎn)火開關(guān)打開 閱讀全文>>
汽車感嘆號亮起意味著多種情況。 比如制動(dòng)系統(tǒng)警示燈亮起,可能是點(diǎn)火開關(guān)打開后正常亮起幾秒,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后熄滅;拉起手制動(dòng)時(shí)亮起,放下時(shí)熄滅;制動(dòng)液面過低,行駛中亮起;制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障。 常規(guī)故障指示燈亮起,像離合變速器離合器過熱、汽車供油系統(tǒng) 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字含義豐富,主要包括輪胎規(guī)格、載重指數(shù)、速度級別等。 以常見的 205/60R16 - 91V 為例,205 代表輪胎斷面寬度,單位是毫米。一般家用車胎面寬度在 185 到 235 毫米之間,跑車后輪能達(dá) 300 毫米以上,寬胎 閱讀全文>>