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換剎車鋼喉 覺得剎車不好,很多時候是剎車腳感不好,踩下去很軟。其實,不少原廠配置的剎車油管都是橡膠材質(zhì),質(zhì)地太軟,剎車時候比較容易膨脹,對腳感有影響。這種情況說明abs泵損壞。檢查剎車片,剎車效果的好壞很大程度上取決于剎車 閱讀全文>>
由于時代和市場環(huán)境的影響,老捷豹1噸,用6L手動裝備,似乎有一些“弱雞”今天,但你必須承認(rèn)老大腿的舊捷達(dá)的老大腿很輕,那個時代舊司機(jī)的“勁”和王位的現(xiàn)代擁有者絕對不同情。動力上老捷達(dá)搭載的是一臺型號為BJT的6L自然吸氣發(fā)動機(jī),采用新引進(jìn) 閱讀全文>>
1、它搖身一變成為了大眾旗下的全新子品牌,而曾經(jīng)的捷達(dá)也改頭換面成為了捷達(dá)品牌的首款車型VA3,VA3定位緊湊型入門家轎,有著德系品牌的工藝與質(zhì)量,也有著國產(chǎn)品牌的價格優(yōu)勢,是一款賣國產(chǎn)價格的合資轎車,突出性價比。2、去年9月份上市的捷達(dá) 閱讀全文>>
1、當(dāng)然,對于一些手殘黨的小伙伴來說,最好還是交給4S店或者附近的汽修店進(jìn)行修復(fù)處理吧,至于前保險杠撞凹修多少錢,大概200塊錢就可以搞掂了。但通常來說,在修復(fù)完之后都會給你噴上一層漆,于是合計起來大約500塊錢左右。2、如有異常自然要及 閱讀全文>>
1、兩款發(fā)動機(jī)都是每缸兩氣門發(fā)動機(jī),所以很多人誤以為兩者是同一款,實際上是錯誤的。寶來經(jīng)典的發(fā)動機(jī)要先進(jìn)一些,壓縮比比捷達(dá)的發(fā)動機(jī)高,因此具有更高的最大功率和最大扭力。2、捷達(dá)和寶來發(fā)動機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動機(jī)是EA211,寶來的 閱讀全文>>
根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示5捷達(dá)和寶來發(fā)動機(jī)配件通用,但捷達(dá)和寶來發(fā)動機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動機(jī)是EA211,寶來的發(fā)動機(jī)是EA111,兩者的區(qū)別:與EA111比較,EA211采用全鋁缸體,重量減輕22Kg。通用。根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示 閱讀全文>>
”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:捷達(dá)水泵漏水原因如下:水泵轉(zhuǎn)子軸向竄動量大,輔助密封與軸的過盈量大,動環(huán)不能在軸上靈活移動。漏水的原因比較多,重點是是否水溫高,如果水溫高可能原因,沖缸墊,散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),水泵葉片損壞,節(jié)溫器打不,水箱空氣沒排好,水不 閱讀全文>>
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。汽車涼車加油不走,但是熱車后就恢復(fù)正常,是因為汽 閱讀全文>>
根據(jù)你的描述。寶來和捷達(dá)的水溫傳器是一樣的嗎?通常情況下他們是可以通用的。建議你檢測一下他們的阻值是否一樣?如果阻值不一樣是不能通用的。如果阻值一樣就可以通用,望采納。你好些分有四插和兩插的 如果插頭一樣就可以用您好,水 閱讀全文>>
1、捷達(dá)要好一點, 捷達(dá)比寶來要耐用皮實。畢竟差了4年。2、的角度考慮,兩閥的捷達(dá)肯定比五閥的寶來省油一兩毛錢每公里,如果你不強(qiáng)求 動力 性能我建議你買捷達(dá),車子不愛壞,車件也便宜 還是建議買捷達(dá),這同時還要看你的個人條件用車場 閱讀全文>>
離合器踏板下的回位彈簧松動或損壞;缺少傳動油;車輛行駛年限大,引起的踏板彈簧老化,需要及時更換。異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,響聲 閱讀全文>>
你好,改是可以改的,只是比較麻煩,需要把中控臺扶手那片都拆掉,重新安裝拉線,更換電腦板線束,這一片最費時間,工程量較大。裝上之后對發(fā)動機(jī)扭矩有很大影響,不建議改裝,成本比較大。懸掛不能,這里考慮到空間分布和動力問題,要改就只能將 閱讀全文>>
捷達(dá)要好一點, 捷達(dá)比寶來要耐用皮實。畢竟差了4年。還是建議買捷達(dá),這同時還要看你的個人條件用車場合。機(jī)器都一樣 買捷達(dá)吧,保養(yǎng)便宜油耗低。寶來的 年份 太久了。小毛病多,而且保養(yǎng)費用要比捷達(dá)貴不少。推薦寶來。寶來性價比更 閱讀全文>>
老款捷達(dá)1.6最大馬力為95PS,最大功率為70KW,最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm,最大扭矩140Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3500rpm。馬力是工程技術(shù)上常用的一種計量功率的單位。一般是指公制馬力而不是英制馬力。人為約定1公制馬力等于每秒鐘把75 閱讀全文>>
年捷達(dá)座椅與寶來的座椅通用,不過也需要改,汽車座椅有通用的和專用的,通用型的覆蓋范圍一般。專用型覆蓋范圍廣?顚殎砗笈抛魏04款捷達(dá)后排座椅不是一樣大,兩款車座椅尺寸和樣式都有區(qū)別,建議使用各自車型專用座椅。年寶來腳墊和 閱讀全文>>
兩款發(fā)動機(jī)都是每缸兩氣門發(fā)動機(jī),所以很多人誤以為兩者是同一款,實際上是錯誤的。寶來經(jīng)典的發(fā)動機(jī)要先進(jìn)一些,壓縮比比捷達(dá)的發(fā)動機(jī)高,因此具有更高的最大功率和最大扭力。捷達(dá)和寶來發(fā)動機(jī)不一樣,捷達(dá)的發(fā)動機(jī)是EA211,寶來的發(fā)動機(jī)是 閱讀全文>>
首先,老捷達(dá)的動力系統(tǒng),拉動僅為1.1噸自重的車身,還是非常輕松的,再加上前些年的司機(jī)基本都有大腳油門的習(xí)慣,而這個習(xí)慣最直觀的感受就是加速快,沒有誰會單拎出一款車說要比比加速成績?不過,雖然有市場和時代的大環(huán)境影響,可卻沒有人覺得老捷達(dá)慢,甚至覺得 閱讀全文>>
老捷達(dá)怠速抖動的原因有:1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,2.點火系統(tǒng)問題,3.油壓不穩(wěn),4.發(fā)動機(jī)部件老化,下面是解決方法,希望能幫到您。1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭 閱讀全文>>
1、首先拆開捷達(dá)的輪胎,松開手剎,松開螺絲,然后用錘子敲。一旦取下它們,制動鼓的背面和鐵板之間就會有一個間隙。用螺絲刀轉(zhuǎn)動它,并安裝好。不要在一個地方翻起來,鐵板會變形。2、從里面有四個螺絲 把總泵拆掉 就可以了3、通常情 閱讀全文>>
1、尾部車燈以及中間部分換成整體貫穿式,新噴的銀色車漆搭配上黑色塑料飾板,顯得比較有儀式感,也很有那種老車的味道。不過尾部的排氣管有點掉價,不知道后期車主會不會把它換掉。2、我是車主,因為老捷達(dá)可以改Mk2*,2還有老車情懷,3 閱讀全文>>