大眾途觀底盤(pán)多高是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾途觀底盤(pán)多高相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾途觀故障燈全亮起來(lái)可能有這些原因: 車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)故障燈全亮是自檢,正,F(xiàn)象,啟動(dòng)后會(huì)熄滅。但啟動(dòng)后還全亮,那原因就多了。 儀表盤(pán)損壞或者線路短路,這得及時(shí)更換或檢修。 燃油排放系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致,比如燃油品質(zhì)差、三元催化器失效、氧傳 閱讀全文>>
昂科威低速時(shí)底盤(pán)有異響,您可以這樣處理: 首先檢查并更換剎車(chē)片,或者更換平衡桿膠套。 要是異響問(wèn)題還存在,就把車(chē)子升起來(lái),拆開(kāi)檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的預(yù)加負(fù)荷及減速器齒輪的接觸痕跡。 還得留意底盤(pán) 閱讀全文>>
16 款途觀換全景天窗骨架的價(jià)格大概在 1400 元左右。如果在 4S 店更換,可能需要 3000 多元。在外面的修理廠更換,價(jià)格通常會(huì)相對(duì)低一些,比如 1800 元左右,還包含工時(shí)費(fèi)。 網(wǎng)上也有相關(guān)的配件出售,像淘寶上就有價(jià)格為 21 閱讀全文>>
普拉多底盤(pán)升高為什么會(huì)自己降低 普拉多底盤(pán)升高后自己降低,可能有以下幾種原因。 首先,傳感器故障。傳感器是檢測(cè)底盤(pán)高度的重要裝置,如果出現(xiàn)問(wèn)題,可能導(dǎo)致底盤(pán)高度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,從而引起底盤(pán)自動(dòng)降低。 其次,減震器異常。減震器如果存在問(wèn)題, 閱讀全文>>
途觀鎖車(chē)后油箱蓋仍可打開(kāi)怎么回事 途觀鎖車(chē)后油箱蓋還能打開(kāi),可能有以下幾種原因。 一是油箱蓋電機(jī)故障。這是比較常見(jiàn)的情況,電機(jī)壞了就無(wú)法正常鎖止油箱蓋,換個(gè)新電機(jī)就能解決。 二是電子鎖系統(tǒng)出問(wèn)題。部分途觀車(chē)型配備的電子鎖系統(tǒng)故障,會(huì)影 閱讀全文>>
大眾途觀轉(zhuǎn)向燈信號(hào)燈故障處理辦法如下: 如果您的大眾途觀轉(zhuǎn)向燈信號(hào)燈出現(xiàn)故障,別著急,咱們可以這樣解決。 首先,試試更換轉(zhuǎn)向燈或保險(xiǎn)絲,這是比較常見(jiàn)且容易操作的辦法。轉(zhuǎn)向燈位于車(chē)輛前后左右兩端,開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè),通過(guò)撥動(dòng)撥叉能觀察轉(zhuǎn)向燈 閱讀全文>>
英菲尼迪 Q50 底盤(pán)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,別慌,咱們來(lái)一步步解決。 如果儀表盤(pán)顯示底盤(pán)控制系統(tǒng)錯(cuò)誤,亮防滑燈,熄火重新打燃又不亮了,那得著重檢查幾個(gè)地方。首先是副駕駛側(cè),特別是三角板位置,因?yàn)檫@款車(chē)天窗容易漏水,要是副駕駛側(cè)車(chē)身模塊進(jìn)水腐蝕就可 閱讀全文>>
朗逸過(guò)顛簸路面底盤(pán)松散異響,可能是以下原因?qū)е碌募皩?duì)應(yīng)的解決辦法: 1. 地盤(pán)零件連接螺絲部分有松動(dòng):緊固松動(dòng)的螺絲,確保底盤(pán)零件連接穩(wěn)固。 2. 減震器問(wèn)題:如果減震器漏油、彎曲或老化磨損,需直接更換新的減震器。要是阻尼壓力軸承老化或 閱讀全文>>
大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因主要有這些: 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,像火花塞、點(diǎn)火線圈損壞,影響混合氣燃燒。 二是燃油系統(tǒng)出故障,比如燃油泵有毛病、噴油嘴故障、油路堵塞,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不正常。 三是排放控制系統(tǒng)的故障,像空氣流量計(jì)、氧傳感器出 閱讀全文>>
途觀自動(dòng)啟停不能設(shè)置關(guān)閉,可能有以下原因: 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度。在這種情況下,為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行,自動(dòng)啟停功能會(huì)暫時(shí)無(wú)法關(guān)閉。 2. 自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度。如果車(chē)內(nèi)溫度與設(shè)定溫度差距較大,系統(tǒng)會(huì)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以維持空調(diào)工作 閱讀全文>>
大眾途觀電子手剎放不下去,主要有以下幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法: 電子手剎系統(tǒng)故障:可能是手剎開(kāi)關(guān)故障、手剎燈火線接觸不良或手剎儀表顯示燈接觸不良。得用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備檢測(cè),有故障碼就清除,沒(méi)故障碼可以拆電瓶線靜置 5 - 10 分鐘再重裝試試 閱讀全文>>
上汽大眾途觀 L 變速箱異常的原因有不少。 一是軸承磨損損壞,這會(huì)讓其間隙增大、裝配精度降低,損壞時(shí)還會(huì)產(chǎn)生異響,甚至損壞傳動(dòng)元件。 二是傳動(dòng)部件磨損或更換零件精度不高,像齒輪磨損、新老齒輪配合間隙大、壓缸缸體磨損等。 三是潤(rùn)滑油的問(wèn) 閱讀全文>>
寶馬 7 系轎車(chē)中央顯示屏提示底盤(pán)故障,一般有以下這些原因和解決辦法。 可能是右后側(cè)空氣減振器漏氣。這時(shí)候可以把空氣減振器拆下放入水中加壓,檢查是否有漏氣情況,如有損壞就更換右后空氣減振器。 也可能是空氣壓縮機(jī)的繼電器出問(wèn)題。比如外觀發(fā) 閱讀全文>>
大眾途觀冷車(chē)啟動(dòng)怠速抖動(dòng),可能是以下原因: 一是節(jié)氣門(mén)故障,這會(huì)導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使得功率輸出不均勻,而且還會(huì)增加油耗,冷啟動(dòng)困難。 三是各氣缸壓力不均勻引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。 四是進(jìn)氣系統(tǒng)出 閱讀全文>>
大眾途觀變速箱頓挫感嚴(yán)重可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 汽車(chē)檔位由電腦控制,在變速箱加減檔時(shí)力的傳接出現(xiàn)間隙。這是比較常見(jiàn)的情況,一般車(chē)輛多少都會(huì)有頓挫,只是途觀表現(xiàn)得較為嚴(yán)重。 2. 變速箱油的問(wèn)題?赡苁亲兯傧溆屠匣蛉笔,影響了潤(rùn)滑和 閱讀全文>>
沃爾沃 XC90 的保養(yǎng)和維修費(fèi)用不算低,但也在合理范圍。 先說(shuō)保養(yǎng)費(fèi)用。首保里程是 10000km,廠家優(yōu)惠政策會(huì)贈(zèng)送 1 次免費(fèi)保養(yǎng),包含機(jī)油、機(jī)油濾芯和工時(shí)費(fèi)。小保養(yǎng)方面,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)需要 5.6L 機(jī)油,原廠全合成機(jī)油 133 閱讀全文>>
22 途觀 L330 的顆粒捕捉器堵不堵得厲害,這得看具體情況。 有些車(chē)主反饋說(shuō)會(huì)堵,但也有不少車(chē)主表示沒(méi)遇到嚴(yán)重堵塞的問(wèn)題。 顆粒捕捉器堵塞的程度,跟很多因素有關(guān)。比如說(shuō)日常的駕駛習(xí)慣,如果經(jīng)常在擁堵的市區(qū)短距離行駛,車(chē)輛長(zhǎng)期處于低速 閱讀全文>>
大眾途觀儀表有時(shí)黑屏且發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),可能是以下原因: 1. 儀表故障:儀表本身?yè)p壞,無(wú)法正常通訊,導(dǎo)致防盜系統(tǒng)失靈,從而無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛?梢酝ㄟ^(guò)故障碼檢測(cè)來(lái)確認(rèn)。 2. 電瓶問(wèn)題:電瓶壽命達(dá)到極限、樁頭松了或氧化,接觸不良,導(dǎo)致電量不足 閱讀全文>>
2010 款大眾途觀轉(zhuǎn)向指示燈出現(xiàn)報(bào)警,可能是以下原因: 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件故障,像轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向油或轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出問(wèn)題,影響方向盤(pán)正常工作。 二是輪胎方面的原因,輪胎氣壓不足或不正常,或者輪胎磨損嚴(yán)重。 三是電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP 閱讀全文>>
路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版行駛時(shí)底盤(pán)有異響,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法: 1. 下擺臂質(zhì)量問(wèn)題:如果聽(tīng)到鏗鏘聲和橡膠摩擦聲,且來(lái)自前輪位置,大概率是質(zhì)量問(wèn)題引起的異響。售后有兩種方案,一是抽出下臂套筒的阻尼油,但濾震效果差、噪音大,不建議采用。二是 閱讀全文>>