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福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn),并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。 閱讀全文>>
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn),并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。 閱讀全文>>
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長安福特官方消息,旗下新款福睿斯已經(jīng)正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為8.78-11.98萬元。據(jù)悉,新車的外觀、內(nèi)飾以及部分配置均有所升級(jí),動(dòng)力方面將搭載1.5L以及1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn),并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。 閱讀全文>>
福睿斯的駕駛空間還是比較寬裕的,身高178cm偏胖的人坐進(jìn)去能很快找到舒適的駕駛坐姿。頭部上方還有空間,相比較同級(jí)別的車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn),并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在,更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河,樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量,以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。 閱讀全文>>
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福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)是福特自行研發(fā)的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CAF479Q1。其發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì),動(dòng)力足。 閱讀全文>>
新福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),油耗低,很給力,光是EcoBoost125發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)來頭就不小,獲得過國內(nèi)外的不少榮譽(yù),但是光這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的招牌我就覺得應(yīng)該不錯(cuò)。 閱讀全文>>
長安福特福睿斯是一款擁有良好評(píng)價(jià)的汽車,它中規(guī)中矩,精致的做工態(tài)度令人滿意,大家都喜歡用簡潔、和諧、大氣來形容它。 閱讀全文>>
福特福睿斯這款車動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的,配置也比較豐富,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,性價(jià)比高。 閱讀全文>>