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上汽大通 T60 的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地如下:上汽大通 T60 搭載的 2.8T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由上柴生產(chǎn)的,采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù),最大功率 150 馬力(110kW),峰值扭矩 360 !っ。 閱讀全文>>
上汽大通 EUNIQ5 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn):1. 油箱較小:40L 的油箱容量在 MPV 車型中偏小,影響續(xù)航里程。理想狀態(tài)下,換成 50 - 55L 的大油箱,續(xù)航能力會(huì)大大增強(qiáng)。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)配置:采用 1.3T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī), 閱讀全文>>
上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1450 轉(zhuǎn)左右就能發(fā)力。上汽大通 V80 搭載的是上汽π 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了博世 2000bar 超高壓燃油共軌系統(tǒng)和 16:1 的壓縮比,性能出色。其最大扭矩可達(dá) 335N·m,在 145 閱讀全文>>
上汽大通 G20 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的。它采用的是上汽藍(lán)芯的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有一些優(yōu)勢,比如采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),能夠支持 92#汽油,燃油適應(yīng)性更強(qiáng)。相比一些競品,在參數(shù)方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。上汽大通 G20 搭載的變速箱 閱讀全文>>
上汽大通 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。它提供了 1.3T 和 1.5T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)是直列三缸結(jié)構(gòu),采用雙噴射渦輪增壓技術(shù),低速范圍內(nèi)最大功率 120kw,最大扭矩 230Nm,綜合油耗 7.5L/100km。1.5T 閱讀全文>>
上汽大通 7 座商務(wù)車 G10 保養(yǎng)燈消除方法如下:高配車型:點(diǎn)火開關(guān)打開,按 MENU 鍵,通過上下鍵切換到保養(yǎng)里程的界面,3 秒內(nèi)快速輕按 SET/CLR 鍵 5 次,剩余保養(yǎng)復(fù)位。方法二:按動(dòng)車輛一鍵啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)給車輛通電 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的第三排中間沒有隆起。上汽大通 G50 作為一款家用 MPV,在空間方面有不少優(yōu)勢。車長 4825mm,搭配 2800mm 的軸距,縱向空間表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)競品。第三排座椅設(shè)計(jì)高度適中,傾斜度良好,坐上去腿部自然彎曲,能給到腿 閱讀全文>>
上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比在不同型號(hào)和配置中會(huì)有所差異。其中,常見的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比主要有 10:1 和 9.8:1 兩種。壓縮比是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。對(duì)于上汽大通 G10 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來說,這樣的壓縮比意味 閱讀全文>>
上汽大通皮卡 T60 的 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī),整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在動(dòng)力方面,其最大功率為 105 千瓦,最大馬力 143 匹,動(dòng)力輸出對(duì)于日常使用來說是足夠的。起步表現(xiàn)良好,能滿足一般的駕駛需求。但在油耗方面,表現(xiàn)較為一般。百公里混合工況油耗 閱讀全文>>
上汽大通 G10 主要搭載以下幾種發(fā)動(dòng)機(jī):1. 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):這是主力機(jī)型,型號(hào)為 20L4E。最大功率為 224 馬力(165 千瓦),峰值扭矩可達(dá) 345 !っ。這款發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于不同款型的 G10 車型中,如 201 閱讀全文>>
上汽大通 T60 和五十鈴皮卡各有千秋。先看外觀,上汽大通 T60 一改皮卡的呆板形象,前臉瀑布式鍍鉻進(jìn)氣格柵極具沖擊力,側(cè)面線條肌肉感十足,整體霸氣威猛。五十鈴皮卡則相對(duì)傳統(tǒng),有工程車皮卡的影子,簡約但時(shí)尚感欠缺。智能方面,五十鈴皮卡的中 閱讀全文>>
上汽大通 G10 的 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶整體表現(xiàn)一般。從一些車主的使用反饋來看,存在一些問題。部分車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩抖動(dòng)異響的情況,其固定依靠四個(gè)膠套套在發(fā)動(dòng)機(jī)伸出的四根立柱上,可能是膠套質(zhì)量差或制造公差大,一段時(shí)間后會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 跑盤山公路的情況總體來說還是不錯(cuò)的。動(dòng)力方面,其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和六速變速器的搭配較為出色。在 2100 轉(zhuǎn)左右即可升檔,升降檔順滑,動(dòng)力夠用。高速 120 時(shí)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2500 轉(zhuǎn)。超車時(shí),稍加油門到 28 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2021 款 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有一定的優(yōu)勢和不足。優(yōu)點(diǎn)方面,動(dòng)力強(qiáng)勁,上山時(shí)表現(xiàn)出色,在激進(jìn)駕駛時(shí)也能有較好的動(dòng)力輸出。油耗低,80 公里時(shí)速是最省油的區(qū)間,綜合下來每公里成本較低。空間大,無論是乘坐空間還是后備箱空 閱讀全文>>
上汽大通 T70 柴油版 2021 款皮卡挺不錯(cuò)的。外觀方面,采用黑色啞光材質(zhì)鑲嵌“MAXUS”LOGO 的前進(jìn)氣格柵,質(zhì)感和品牌效果突出。尺寸上,長寬高分別為 5680/1980/1845mm,軸距 3470mm,比同級(jí)車型大,乘坐空間有 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的發(fā)動(dòng)機(jī)與昂科威不完全一樣。上汽大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 15E4E,這是由上汽集團(tuán)自主研發(fā),產(chǎn)自上汽集團(tuán)的臨港工廠。而 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 LI6,這 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的。這款車搭載的是上汽π 2.0T Bi-Turbo 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn),比如在噪音控制方面表現(xiàn)出色,甚至比一些合資車還好。但在實(shí)際駕駛中,也存在一些問題。動(dòng)力方面,雖然標(biāo)榜 160kw 閱讀全文>>
上汽大通 T60 的保養(yǎng)扳手清除方法如下:1. 保持車輛電源關(guān)閉狀態(tài)。2. 按下點(diǎn)火開關(guān),讓車輛接通電源,不要啟動(dòng)。3. 找到方向盤左側(cè)的 SET 按鍵。4. 用手指連續(xù)按壓這個(gè)開關(guān) 5 次。5. 儀表出現(xiàn)扳手圖標(biāo),且顯示 10000 公里 閱讀全文>>
上汽大通 G10 中控顯示屏保養(yǎng)燈歸零辦法如下:辦法一:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)的旋鈕開關(guān),將顯示畫面調(diào)到還剩保養(yǎng)行程,然后 3 秒內(nèi)連續(xù)按壓 5 次轉(zhuǎn)彎燈操作桿頂端的按鍵,儀表盤上的保養(yǎng)燈就會(huì)消失。辦法二:第一步,按住儀表盤上的數(shù)據(jù)復(fù)位按鈕;第二步, 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是環(huán)保的。上汽大通 T60 皮卡汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 2.0T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)三項(xiàng)技術(shù),在提高動(dòng)力輸出的同時(shí),也有助于降低油耗和排放。2. 閱讀全文>>