威馳動(dòng)力悲劇是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于威馳動(dòng)力悲劇相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天介紹的這款威馳FS,指導(dǎo)價(jià)為7.58萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話(huà),那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話(huà),大多數(shù)買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都是為了日常代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款小型車(chē),威馳的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車(chē)工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天為大家介紹的是威馳,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話(huà),那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà),買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.78萬(wàn)元的車(chē)型,威馳的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
威馳加油動(dòng)力不強(qiáng)的原因:噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞等。威馳車(chē)身尺寸是:長(zhǎng)4435mm、寬1700mm、高1490mm,軸距為2550mm,前后輪距均為1460mm,最小離地間隙為160mm,整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>
豐田威馳可以加裝動(dòng)力,對(duì)于一臺(tái)自然進(jìn)氣的引擎,如果想要大幅提升動(dòng)力輸出,最快速有效的方法,就是外掛渦輪增壓系統(tǒng),尤其是小排量的引擎,改裝后的效果更加明顯。 閱讀全文>>
豐田威馳關(guān)閉eco動(dòng)力有影響,威馳的ECO模式是被動(dòng)式,默認(rèn)就是打開(kāi)啟用狀態(tài),無(wú)法永久關(guān)閉。威馳的ECO只能關(guān)閉指示燈,亮了就代表汽車(chē)車(chē)主那個(gè)時(shí)候的行駛方式同比比較環(huán)保,關(guān)了與不關(guān)的效果基本都相同。 閱讀全文>>
豐田Vios,一款非常受歡迎的小型車(chē),價(jià)格便宜,性?xún)r(jià)比高。尤其是軸距加長(zhǎng)后,在小型車(chē)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的Vios幾乎達(dá)到了緊湊型車(chē)的水平。豐田Vios怎么樣?來(lái)看看車(chē)百科的評(píng)價(jià)。空過(guò)了頂。Vios定位為小型車(chē), 閱讀全文>>
全新威馳搭載的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力、峰值扭矩123牛·米;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩為140牛·米。 閱讀全文>>
威馳搭載1.3L和1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出的動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁,但是對(duì)于一款輕巧的小型車(chē)是足夠用了,并且低排量也是意味著低油耗,因此它的出行成本是很低的,百公里的油耗僅為5.2L,在同級(jí)車(chē)型中,算是一流的水平了。 閱讀全文>>
鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96.0kW,最大馬力為131PS,最大扭矩為155.0N·m,威馳搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79.0kW,最大馬力為107PS,最大扭矩為140.0N·m,兩車(chē)相比,鋒范的動(dòng)力表現(xiàn)好一些。 閱讀全文>>
威馳FS的動(dòng)力組合有1.3L和1.5L兩種動(dòng)力,高配車(chē)型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加S-CVT超智能無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合,是很多家庭的首選,威馳FS可以充分滿(mǎn)足居家生活需求。 閱讀全文>>
2017威馳1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速器,與豐田自家發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的十分平順,中高速行駛時(shí),可以更好的將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在較為經(jīng)濟(jì)的區(qū)間內(nèi),以此降低油耗。 閱讀全文>>
全新威馳搭載的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩123Nm/4200rpm;配CVT超智能無(wú)極變速器,動(dòng)力絕對(duì)夠用。 閱讀全文>>
1.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。先進(jìn)的VVT-i技術(shù),使得澎湃的動(dòng)力與低油耗得以并存的同時(shí),尾氣排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),在兼具了較高的環(huán)保性能的同時(shí)動(dòng)力也夠強(qiáng)勁。 閱讀全文>>
1.3L VIOS威馳不僅更加省油,也可以滿(mǎn)足基本的出行需求,非常適合家用,平時(shí)城市駕駛。而且這款汽車(chē)整體較輕,所以1.3L的動(dòng)力完全可以媲美其他汽車(chē)更大動(dòng)力的駕駛體驗(yàn)。 閱讀全文>>
威馳FS的動(dòng)力系統(tǒng)延用NR系列的1.3L、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)油門(mén)反饋很靈敏,對(duì)于日常使用是絕對(duì)夠用的。 閱讀全文>>
天津一汽豐田威馳搭載VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的新款威馳即將上市,不一樣的駕駛感受已經(jīng)來(lái)臨。威馳13自動(dòng)動(dòng)力完全有媲美越野的實(shí)力。 閱讀全文>>
對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響,因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。作為一款小型車(chē),威馳的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
一汽威馳,一款非常受歡迎的小型車(chē),在市場(chǎng)上價(jià)格低廉,性?xún)r(jià)比很高。尤其是軸距加長(zhǎng)后,在小型車(chē)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型車(chē)的水平。那么豐田威馳呢?讓我們來(lái)看看對(duì)Chache.com的評(píng)價(jià)。空間表達(dá)跨越威馳定位為小型車(chē),但車(chē)身尺 閱讀全文>>