近日，全新一代寶馬X5插電混動(dòng)版車型正式上市，售價(jià)為84.99萬(wàn)，相比老款X5xDrive40e便宜了1萬(wàn)元，新車被命名為X5xDrive45e，它搭載的是一套3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合。寶馬X5xDrive45e的外觀和純?nèi)加桶孳囆偷膮^(qū)別不大，看 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

起停功能要滿足所有條件才可以，空調(diào)系統(tǒng)，安全帶，車門等，現(xiàn)在天氣熱，空調(diào)是不是調(diào)的太低，太低的話起停功能不能起作用，因?yàn)樗�要滿足空調(diào)的制冷，所以失效。拓展：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)時(shí)自動(dòng)熄火，需要繼續(xù)前 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

有時(shí)老板會(huì)問(wèn)關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)腳膠的問(wèn)題。比如，你要換多久？弄壞了車有什么故障現(xiàn)象？另外，我的車是涼的車在晃。要換腳膠嗎？讓我們?cè)敿?xì)談?wù)勥@個(gè)小零件。發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，一旦啟動(dòng)，總是在振動(dòng)。為了延緩其振動(dòng)傳遞到車身，有這個(gè)腳手架橡膠。腳膠壞了的話，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

根據(jù)華晨寶馬官方介紹，全新寶馬1系有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5升版本最大馬力140匹，2.0升版本最大馬力192匹。全新寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)參數(shù)如下: 1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

寶馬x3油表燈亮后，在路況較好的市區(qū)可以跑30-50公里左右，高速可以跑80-100公里，具體看你的路況和平均速度。油表燈亮后，車主不會(huì)加油繼續(xù)行駛，會(huì)對(duì)車造成輕微損失。車主首先要知道自己買的車油箱的大小。不同類型的車油箱尺寸不同，但油箱 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

主要區(qū)別：1·軟件調(diào)校：低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11:1；而高功率版的壓縮比是10:1；原則上來(lái)說(shuō)高壓縮比應(yīng)該比低壓縮比的車功率要高，為何這里是反的？高功率版之所以要降低壓縮比，是因?yàn)楦吖β拾娴能嚋u輪增壓值高，如果還保持11:1的高壓縮 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

2011款寶馬523LI使用的發(fā)動(dòng)機(jī)：N52B25BF2008款的X3 xDrive25i和2011款523Li的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是N52B25BF。只是調(diào)校上有區(qū)別，不要以為523排量是2.3，其實(shí)它們都是2.5L排量的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

寶馬3系 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào):B48B20型號(hào):寶馬5系年份型號(hào):2020，2019，2018參數(shù): 20i: 115kw(4500-6500rpm)，最大馬力156Ps，最大扭矩250N、米(1250-400 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

動(dòng)力有兩個(gè)版本，30版配有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與8AT變速箱一致，最大馬力為258PS。版本40搭載了與8AT變速箱匹配的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340PS。實(shí)際拍攝的這輛寶馬6系GT630d作為柴油引擎引入中國(guó)的可能性接近0。寶馬6系GT，寶馬5 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

有時(shí)我們?cè)跈z查和修理車輛時(shí)需要填寫發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。真的很容易記住模特太多了。下面我為大家總結(jié)分享發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置百科�，F(xiàn)在，不用擔(dān)心找出所有的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)M47/M47TU/M47T2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) M5 7/M57TU/M57T2 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過(guò)臟或積炭過(guò)多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

寶馬7系故障，空調(diào)壓縮機(jī)：由于缺失DME／DDE許用而關(guān)閉。此故障碼為空調(diào)不工作引發(fā)的連帶故障，并沒有實(shí)際意義，有很多情況出現(xiàn)此故障碼：缺少氟、空調(diào)壓力傳感器故障等都會(huì)出現(xiàn)這種情況。排除需從實(shí)際故障碼入手。冷媒的損耗多是以泄漏為主， 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

剛過(guò)完了冬天，因?yàn)轳{駛習(xí)慣的問(wèn)題，也跟油品質(zhì)量有關(guān)吧，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了黃色的標(biāo)志，去4s店檢測(cè)，說(shuō)沒有問(wèn)題，就是需要改善油品。我換了加油站，也跑了跑長(zhǎng)途，可是2個(gè)月過(guò)去了，黃色標(biāo)記還在，請(qǐng)問(wèn)各位，1，這種情況會(huì)不會(huì)對(duì)車造成什么傷害？2，我應(yīng)該怎么才 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

寶馬320i的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：N20 1997mL。進(jìn)氣方式為渦輪增壓，變速方式為八速手自一體，最大功率135kW(184PS)/5000rpm。新320i的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘6200轉(zhuǎn)時(shí)的最大輸出功率達(dá)到110千瓦/150馬力，增加了5千 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、所以必須定期維護(hù)和修理。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃色解決方法：車輛故障燈亮一般多由燃油排放系統(tǒng)引起。請(qǐng)?jiān)诠收蠠酎c(diǎn)亮期間啟動(dòng)、熄滅車輛，進(jìn)行3次啟動(dòng)、熄滅后，啟動(dòng)車輛并觀察故障燈是否點(diǎn)亮。2、寶馬x1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈解決方法是：更換發(fā)動(dòng)機(jī)汽 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、寶馬x3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是汽油燃燒狀態(tài)不好，燃燒過(guò)程當(dāng)中導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，內(nèi)部容易出現(xiàn)故障，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。2、原因有很多：1。發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。未能進(jìn)行定期維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障。車輛燃油泵故障。相關(guān)傳感器問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、好換。容易取下：寶馬535日行燈采用插拔式連接，不需要進(jìn)行復(fù)雜的拆卸或安裝，只需要找到日行燈模塊，拔出或旋轉(zhuǎn)取下即可。2、重新蓋上防水蓋，將燈泡電源插上，更換操作便完成了。開始更換之前保證車輛熄火，拔掉車鑰匙，待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

安裝方法：（1）用一個(gè)內(nèi)六角套筒,捅進(jìn)vvt電機(jī)后面，旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角,vvt會(huì)自己進(jìn)去。（2）然后再把e8的3個(gè)螺絲眼對(duì)上。（3）在拆之前首先要手動(dòng)將電機(jī)的蝸桿調(diào)到極限位置，然后在安裝時(shí)將蝸桿手動(dòng)旋入偏心軸安裝里。（4）需要 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)說(shuō)明型號(hào)規(guī)格：B48B20配用年款：2020款、2019款、2018款配用車系：5系主要參數(shù)：25i：最大功率135kW（5000-6000rpm），最大馬力184Ps，最大扭矩290N·m（1350- 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

N20發(fā)動(dòng)機(jī)在最低1250轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩，是目前量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速設(shè)定最低的。最大扭矩可以一直持續(xù)到4800轉(zhuǎn)，擁有3550轉(zhuǎn)的寬廣扭矩平臺(tái)，涵蓋了日常行車所要用到的轉(zhuǎn)速范圍。在1250轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到扭矩峰值，渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-11-21