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#途觀L底盤磕了要緊嗎#

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相關(guān)問題:119條

2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V?途觀L底盤好嗎?途觀L購車手冊

在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-25

2020款 混動?途觀L新能源?自動版?5座底盤怎么樣?途觀L新能源購車手冊

縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價26.58萬元的車型,途觀L新能源的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-25

途觀L?2019款底盤怎么樣?途觀L購車手冊

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-25

2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版?途觀L底盤高嗎?途觀L購車手冊

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價35.98萬元的車型,途觀L的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-21

2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版?途觀L底盤扎實嗎?途觀L購車手冊

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-21

途觀L?2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI底盤高嗎?途觀L購車手冊

對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價28.28萬元的車型,途觀L的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-19

途觀L?2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI底盤好嗎?途觀L購車手冊

在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是途觀L,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-07-11

2021款 1.4T 插電混動尊貴版?途觀L新能源底盤高嗎?途觀L新能源購車手冊

對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途觀L新能源的實力如何。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-29

途觀L?2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI底盤好嗎?途觀L購車手冊

不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途觀L的實力如何。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-27

途觀L?2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI底盤高嗎?途觀L購車手冊

在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是途觀L,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-22

2019款 1.4T?途觀L?自動版?5座底盤怎么樣?途觀L購車手冊

對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款中型SUV,途觀L的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-17

2019款 430PHEV 混動旗艦版?途觀L新能源底盤扎實嗎?途觀L新能源購車手冊

不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價32.58萬元的車型,途觀L新能源的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-13

2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V?途觀L底盤扎實嗎?途觀L購車手冊

縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-09

2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國V?途觀L底盤好嗎?途觀L購車手冊

在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款途觀L。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-07

途觀L?2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI底盤扎實嗎?途觀L購車手冊

對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途觀L的實力如何。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-07

途觀L?2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版 國VI底盤扎實嗎?途觀L購車手冊

對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-06-07

2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版?途觀L底盤高嗎?途觀L購車手冊

對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是途觀L,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-05-23

2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版?途觀L底盤高嗎?途觀L購車手冊

縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價27.68萬元的車型,途觀L的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-05-20

途觀L?2019款 自動版底盤扎實嗎?途觀L購車手冊

對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價25.38萬元的車型,途觀L的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2022-05-16

大眾途觀l底盤詳細(xì)解析,途觀l碰撞測試成績?nèi)绾?/h1>

途樂誕生于大眾MQB平臺,采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的布局。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架,最小離地間隙為190mm。駕駛體驗途樂的駕駛質(zhì)感很受歡迎,在MQB平臺上懸掛的調(diào)教很統(tǒng)一很硬。但懸浮的韌性較好,對于減速帶或井蓋等顛簸有 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2022-05-10