這款車一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-22

途昂530v6的發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油的原因： 1、由于國產(chǎn)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易在燃燒室形成大量積碳。問題的根源； 2、積碳會(huì)沉積在活塞的溝槽內(nèi)，使活塞環(huán)粘在一起，造成活塞環(huán)卡死，不能完全密封。 “粘性”活 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-16

途昂是大眾旗下的一款中大型suv，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途昂的軸距為2980毫米，長寬高分別是5039毫米，1989毫米，1773毫米。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-09

途昂和途昂X使用的是相同的動(dòng)力組合，分別搭載了2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)沒有太大的變化。為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求，這兩款車都推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-25

這款車搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-01

大眾途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾EA888系列的2.0T版本和EA390系列的2.5T版本。一、EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī):大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)系列大家都很熟悉，現(xiàn)在已經(jīng)是第三代了，技術(shù)也更加先進(jìn)。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在很多車型上使用，基本覆蓋了大眾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-16

2020款途安搭載2.0T和2.5T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T有高低功率兩種版本，也就是說途安有三種動(dòng)力可供選擇。Tuong 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào)：EA888-DKV，EA888-DKX車型年份：2020年。車型：途觀L、邁騰、帕薩特 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-09

Tuong是大眾旗下的一款中大型suv，采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和2.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途安的軸距為2980mm，長寬高分別為5039mm、1989mm和1773mm 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-15

在國內(nèi)中大型SUV領(lǐng)域，大眾途昂一直有著出色的銷售業(yè)績和良好的用戶口碑，所以很多人在買車的時(shí)候基本都會(huì)優(yōu)先考慮途昂。中途昂的V6發(fā)動(dòng)機(jī)也很吸引人，那么530V6發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？途昂的V6發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，530版途昂搭載的是EA390 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

30 TSI車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，而380tsi車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。很多車友以為小功率發(fā)動(dòng)機(jī)和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)只是控制程序不同，其實(shí)沒那么簡單。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不同，也 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。這輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國制造的。Tuong是一款中大型suv，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-02

大眾途安X采用與大眾途安X相同的動(dòng)力總成，大眾途安X采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Tuong X的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有186馬力和320 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01

在最新的2019款車型上，大眾Tuong搭載了著名的EA888 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和EA390 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。EA888可以說是大眾的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)更新到了第三代。與上一代EA888相比，第三代替代了更先進(jìn)的技術(shù)，以降低油 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-30

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的部件之一。不同定位、不同品牌的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同，給用戶帶來完全不同的駕駛體驗(yàn)。那么，大眾途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？我們先來看看大眾途昂是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在的汽車零部 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-14

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的部件之一，它的存在直接影響著汽車的整體駕駛體驗(yàn)。不同定位車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同。那么途安X的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么，性能如何？讓我們來看看的詳細(xì)解釋.兩大發(fā)動(dòng)機(jī)配置大眾Tuong X定位為中大型suv，那么Tuong 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-13

大眾途安是一款定位于高端市場的緊湊型suv。這款suv雖然價(jià)格不菲，但功能豐富，綜合性能優(yōu)異，性價(jià)比高，深受消費(fèi)者青睞。大眾途安發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？讓我們來看看的評(píng)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)想知道大眾途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么樣的，首先要知道大眾途昂搭載 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-13

途昂是大眾的主力中大型suv。途昂外觀沉穩(wěn)霸氣，內(nèi)飾低調(diào)豪華，市場關(guān)注度和銷量都非常高。那么吐槽X和吐槽哪個(gè)好呢？我們來看看詳細(xì)的對(duì)比。外觀設(shè)計(jì)途昂的長寬高和后備箱容積分別為5052/1989/1773mm，286-2415l，途昂X的車身 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-10

說起大眾途安，很多朋友應(yīng)該都很熟悉。今天，我們來談?wù)勥@種模式。這款車的尺寸為503919891773mm，空間可以說非常寬敞。那么大眾途安百公里加速多少秒？我們一起來看看吧。一、大眾Tuang百公里加速幾秒。大眾百公里加速多少秒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-08

途昂的V6發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，530版途昂搭載的是EA390 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。你可能不熟悉這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，它是專門為Touang的研發(fā)而設(shè)計(jì)的。發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地是大眾在德國薩爾茨吉特的工廠，所以可以看出途昂530的V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是進(jìn)口的， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-31

大眾的車一向都已燒機(jī)油存在，大眾途昂自然也會(huì)，但燒機(jī)油的情況并不會(huì)很嚴(yán)重。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26