邁騰冬天發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。冬天低溫時(shí)，積碳會(huì)吸收更多汽油，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后又因積碳吸附的汽油被吸入汽缸燃燒使混合氣變濃，從而造成怠速抖動(dòng)或怠速低。解決辦法是清 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

天籟 D 擋停車抖動(dòng)的原因：1、自動(dòng)變速箱產(chǎn)生異響，在多數(shù)情形下，并非內(nèi)部閥體受損，而是內(nèi)部存在頑固性的污垢和雜質(zhì)，尤其是在閥體內(nèi)部，污垢雜質(zhì)積聚形成阻塞，致使無(wú)法有效調(diào)控油壓，引發(fā)頓挫、沖擊以及打滑等問(wèn)題。與此同時(shí)，變速箱高溫這一狀況也不 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

天籟的凸輪軸位置傳感器 2 處在二缸鄰近一缸之處，也就是在飛輪周邊。凸輪軸位置傳感器于汽車?yán)锏淖饔迷谟谑占�配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并傳輸至 ECU 當(dāng)中，令 ECU 可以辨別氣缸 1 的壓縮上止點(diǎn)，進(jìn)而實(shí)施順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制以及爆燃控 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰加完汽油怠速熄火，可能有以下原因：1. 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像點(diǎn)火線圈、火花塞有問(wèn)題，影響點(diǎn)火效果。2. 節(jié)氣門太臟或進(jìn)氣道積碳太多，阻礙進(jìn)氣，使混合氣比例不對(duì)。3. 油箱里燃油少，油泵油壓低，燃油供應(yīng)不足。4. 分火線漏電，點(diǎn)火能量變?nèi)酢? 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

寶來(lái)原地怠速開暖風(fēng)傷車，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)導(dǎo)致汽油霧化不良，與空氣混合不均勻，燃燒條件差。而且節(jié)氣門開度小，進(jìn)入氣缸的混合氣少，上一輪留下的廢氣比例大，混合氣燃燒不完全充分，形成大量積碳，火花塞也積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)不能 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰右車門位置怠速響可能由以下原因?qū)е�，并給出相應(yīng)的解決辦法：1. 油管共振：可能是高壓油管共振，摩擦冷卻液壺發(fā)出異響�？梢栽谀硨毶腺�(gòu)買“油管卡子”固定共振的管路，或者將右側(cè)底部護(hù)板拆下，塞海綿進(jìn)去。2. 安全帶卡扣：安全帶卡扣碰車門或其他 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

柴油寶來(lái)怠速油耗的調(diào)節(jié)方法如下：首先，您可以通過(guò)電腦在相關(guān)通道里進(jìn)行調(diào)整。但在這之前，需要先排除一些可能導(dǎo)致怠速油耗異常的問(wèn)題。比如，檢查怠速開關(guān)是否閉合。在怠速時(shí)開空調(diào)和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不升高，那就證明怠速開關(guān)不閉合，需要調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

大眾速騰的正常怠速一般在 800 轉(zhuǎn)/分鐘左右。怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速通常在 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門開度大小、怠速供 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰天氣熱怠速聲音大可能有以下原因及解決辦法：原因：1. 積碳過(guò)多：長(zhǎng)期使用，機(jī)油變稀，積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致聲音變大。2. 機(jī)油問(wèn)題：新機(jī)油粘度不適應(yīng)，或機(jī)油使用不合適、變臟。3. 下護(hù)板螺絲松動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

17 寶來(lái)定速的代碼編碼如下：首先，中央電氣編碼第 17 字節(jié)把定速巡航勾選上，顯示編碼已被接受就是改好了。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)編碼原編碼是 00110012040400000000，直接把新編碼改成 00110012042400000000，點(diǎn)執(zhí) 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰邁速表上有個(gè)嘆號(hào)，可能有以下幾種情況：1. 胎壓過(guò)低：可能是輪胎漏氣或長(zhǎng)期未充氣。這會(huì)導(dǎo)致輪胎胎體變形增大，胎側(cè)易出現(xiàn)裂紋，還會(huì)增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。需要檢查胎壓是否缺氣，查看是否有釘子卡住，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)胎。2. 驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰 2 缸 3 缸怠速失火可能是由以下原因?qū)е碌模?. 氣門相關(guān)部件故障：比如氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管等出現(xiàn)問(wèn)題，影響了氣缸的正常工作。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火線圈、火花塞老化或損壞，即便更換新的有時(shí)也不能解決問(wèn)題。還可能是點(diǎn)火線圈插頭松 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰怠速冒黑煙，可能是以下原因?qū)е碌�，并可采取相�?yīng)的解決辦法：1. 可燃混合氣過(guò)濃：可能是噴油嘴故障，有漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致供油過(guò)多�？蓹z查噴油嘴有無(wú)滲漏，如有問(wèn)題及時(shí)更換。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過(guò)多：檢查機(jī)油尺，看機(jī)油是否缺少�？赡苁菧u輪增壓 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

寶來(lái) 1.8L 的怠速油耗會(huì)受到多種因素影響，沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值。一般來(lái)說(shuō)，06 年 1.8L/AT 老寶來(lái)在水溫到 90 度時(shí)，怠速油耗能穩(wěn)定在 0.5L/H。但也有不少情況，比如 02 老寶來(lái) 1.8T AT 放到 D 檔，等紅燈怠速 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰巡航定速的使用方法如下：定速巡航控制按鍵位于方向盤左側(cè)的多功能按鍵中。首先，點(diǎn)擊按下巡航圖標(biāo)，開啟巡航功能，此時(shí)定速巡航處在待命狀態(tài)。當(dāng)車速在 20km/h 以上時(shí)，按下 SET 鍵，激活巡航功能，松開油門車輛就會(huì)按當(dāng)前車速行駛。在巡航 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰怠速一會(huì)自動(dòng)熄火可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：積炭過(guò)多會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)影響怠速的穩(wěn)定性。2. 節(jié)氣門和進(jìn)氣道污垢過(guò)多：導(dǎo)致空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，使燃 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

速騰冬天怠速皮帶異響可能是由以下原因?qū)е碌模?. 皮帶松動(dòng)：冬天溫度低，皮帶可能會(huì)收縮，導(dǎo)致原本合適的松緊度變得過(guò)松，從而產(chǎn)生異響。2. 零件磨損：比如曲軸軸承、氣門桿等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，在怠速時(shí)就可能發(fā)出異響。3. 皮帶老化：長(zhǎng)時(shí)間使用 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰加完汽油怠速熄火可能是以下原因?qū)е碌模?. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：比如點(diǎn)火線圈、火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，影響點(diǎn)火效果。2. 節(jié)氣門過(guò)臟或進(jìn)氣道積碳過(guò)多：阻礙進(jìn)氣，影響混合氣比例。3. 油箱燃油量少，油泵油壓低：導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。4. 分火線漏電：造成點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

寶來(lái)六速手自一體換油步驟如下：首先，車輛舉升起來(lái)，能看到底護(hù)板，將其拆下。然后，用 5 個(gè)的六方松開變速箱放油螺絲（螺絲帶墊圈），會(huì)流出一部分油。等不再流時(shí)，拆下里面 5 個(gè)六方的油尺，剩余的油徹底流出。這時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)油已發(fā)黑很臟，正常應(yīng)是粉紅 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰怠速時(shí)混合氣過(guò)稀可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴問(wèn)題：行駛里程過(guò)長(zhǎng)可能導(dǎo)致噴油嘴積碳，使噴油量過(guò)少，或者噴油嘴老化導(dǎo)致孔徑變大，噴油量過(guò)多，造成混合氣過(guò)稀。2. 進(jìn)氣管破損：會(huì)使進(jìn)氣量異常，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。3. 碳罐電磁閥損壞：造 閱讀全文>>

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• 2024-08-15