比亞迪宋pro新車(chē)磨合期過(guò)需要換變速箱油。變速箱油長(zhǎng)期不換會(huì)帶來(lái)以下隱患：1、變速箱長(zhǎng)期在高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，從而加速機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重可能損壞變速箱內(nèi)部零件。2、長(zhǎng)期不更換變速箱油，油液發(fā)生變質(zhì)，導(dǎo)致變速箱在工作時(shí)油溫過(guò)高。3、不及時(shí)更換變速箱油，車(chē)輛在行駛過(guò)程容易出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-27

宋Pro的變速箱是BYD6DCT35六速濕式雙離合。比亞迪宋Pro燃油版全系標(biāo)配的是1.5T高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD476ZQB，濕式變速箱將離合器布局在油腔內(nèi)通過(guò)變速箱油潤(rùn)滑和流動(dòng)散熱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-27

2020款比亞迪宋pro使用了6擋濕式雙離合變速箱。比亞迪宋pro使用麥弗遜獨(dú)立懸架作為前懸架，多連桿獨(dú)立懸架作為后懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的獨(dú)立懸架。多連桿懸架是基于雙橫臂懸架的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-27

秦pro跟宋pro發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一樣，比亞迪宋pro用的是1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB，除了入門(mén)版比亞迪宋pro匹配6擋手動(dòng)變速箱，其它匹配6檔雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-26

宋pro燃油版搭載了一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。這款變速箱擁有十分出色的換擋平順性和連貫性，在駕駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-26

比亞迪宋經(jīng)典版和宋pro平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)一樣，比亞迪宋pro傳動(dòng)匹配的是愛(ài)信6擋手動(dòng)變速箱和6檔雙離合變速箱。其手動(dòng)變速箱反應(yīng)也很快，換擋時(shí)機(jī)把握恰當(dāng)，沒(méi)有明顯的頓挫感。反應(yīng)也很快，換擋時(shí)機(jī)把握恰當(dāng)，沒(méi)有明顯的頓挫感。雙離合變速箱在平順性方面做得非常不錯(cuò)，調(diào)校方面變現(xiàn)中規(guī)中矩。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-26

宋pro燃油版變速箱是濕式的，比亞迪宋車(chē)型有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，其中1.5T車(chē)型配的是6擋手動(dòng)或6速干式雙離合變速箱，2.0T車(chē)型則全部搭載6速濕式雙離合。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

比亞迪宋pro和宋是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。比亞迪宋pro用的是1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB，除了入門(mén)版比亞迪宋pro匹配6檔手動(dòng)變速箱，其它匹配6檔雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-25

宋pro是和S7一樣的變速箱。比亞迪宋pro用的是1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB，除了入門(mén)版比亞迪宋pro匹配6檔手動(dòng)變速箱，其它匹配6檔雙離合變速箱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-24

從油箱底部放油口放掉一部分油。變速箱油加多了，車(chē)輛在行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)部件接觸到油，高溫高速的旋轉(zhuǎn)部件會(huì)引起油液膨脹、沸騰，從而出現(xiàn)竄油現(xiàn)象，同時(shí)，還會(huì)影響到變速箱的傳動(dòng)效率和散熱功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

宋Pro的變速箱是BYD6DCT35六速濕式雙離合。比亞迪宋Pro燃油版全系標(biāo)配的是1.5T高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為BYD476ZQB，濕式變速箱將離合器布局在油腔內(nèi)通過(guò)變速箱油潤(rùn)滑和流動(dòng)散熱。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-26

宋MAX的手動(dòng)變速箱是自主研發(fā)的6擋雙離合變速器。宋MAX搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)搭配在比亞迪多款車(chē)型上都有采用，成熟度高，也比較可靠。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-07-28

比亞迪宋一共使用了兩款變速箱，一款是6速手動(dòng)變速箱，另一款是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的一種變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-18

比亞迪宋變速箱放油需要先把車(chē)架起來(lái)，然后找個(gè)大器皿墊在車(chē)底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出，注意躲避。幾分鐘之后，當(dāng)部分油快流干之后，取下最后一個(gè)油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-07-21

這是變速箱的保護(hù)模式。當(dāng)變速箱電腦檢測(cè)到變速箱故障后，會(huì)保護(hù)自動(dòng)變速箱，使其鎖定在某一擋位，減少損傷。通常是變速箱液壓控制單元引起的故障，需要拆解變速箱液壓控制單元，也就是變速箱的電腦和閥體。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-07-19