似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車(chē)，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車(chē)最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)4-5萬(wàn)是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-11-02

似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車(chē)，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車(chē)最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)4-5萬(wàn)是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車(chē)，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車(chē)最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)4-5萬(wàn)是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-31

似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車(chē)，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車(chē)最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)4-5萬(wàn)是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-26

隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車(chē)成本的下降，似乎現(xiàn)在買(mǎi)一臺(tái)6萬(wàn)左右的車(chē)型用來(lái)做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識(shí)。很多車(chē)企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-26

似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車(chē)，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車(chē)最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)4-5萬(wàn)是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-25

如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很多，只是想買(mǎi)一輛能夠滿足日常通勤的代步車(chē)的話，那么5萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位段的車(chē)型還是有不少值得選購(gòu)的。雖然這個(gè)價(jià)位段的車(chē)型不會(huì)有特別好的綜合表現(xiàn)，但是在日常出行時(shí)還是可以帶來(lái)一些便利的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-22

似乎現(xiàn)在剛開(kāi)始工作的年輕人都很樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)用來(lái)代步通勤的車(chē)，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時(shí)和朋友出去玩的話也可以開(kāi)一開(kāi)。當(dāng)然了這類車(chē)最重要的還是要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般來(lái)說(shuō)6萬(wàn)左右是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-22

如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很多，只是想買(mǎi)一輛能夠滿足日常通勤的代步車(chē)的話，那么4-5萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段的車(chē)型還是有不少值得選購(gòu)的。雖然這個(gè)價(jià)位段的車(chē)型不會(huì)有特別好的綜合表現(xiàn)，但是在日常出行時(shí)還是可以帶來(lái)一些便利的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-22

隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車(chē)成本的下降，似乎現(xiàn)在買(mǎi)一臺(tái)4-5萬(wàn)的車(chē)型用來(lái)做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識(shí)。很多車(chē)企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-22

如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算不是很多，只是想買(mǎi)一輛能夠滿足日常通勤的代步車(chē)的話，那么4-5萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段的車(chē)型還是有不少值得選購(gòu)的。雖然這個(gè)價(jià)位段的車(chē)型不會(huì)有特別好的綜合表現(xiàn)，但是在日常出行時(shí)還是可以帶來(lái)一些便利的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-21

朗逸和瑞納兩款車(chē)相比瑞納屬于小型車(chē)，而朗逸屬于緊湊型車(chē)，瑞納的定位是要比朗逸小一個(gè)級(jí)別的，它的優(yōu)勢(shì)就在于較輕的車(chē)身讓它擁有著超低的油耗，后期的用車(chē)成本也不會(huì)太高，它同樣也采用了流線型的外形設(shè)計(jì)，但它的顏值和逼格肯定都不如朗逸。至于該怎么樣選擇，具體看個(gè)人的偏好和需求。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-08

現(xiàn)在的人們生活水平十分的高，生活水平高了手里有錢(qián)了買(mǎi)的車(chē)也自然不會(huì)差，瑞納和標(biāo)致301可是總有人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天就來(lái)對(duì)比瑞納和標(biāo)致301這兩款車(chē)，看看哪款更適合。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-04

瑞納和悅翔V7怎么選，倆款都是不錯(cuò)的車(chē)型，瑞納雖是合資車(chē)，但是畢竟是韓國(guó)的，不是德系，或者日系的，韓國(guó)車(chē)在技術(shù)方面，現(xiàn)在跟國(guó)產(chǎn)不相上下，長(zhǎng)安悅翔V7，做工和技術(shù)都是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-03

瑞納和瑞風(fēng)S3怎么選擇，現(xiàn)在消費(fèi)者們眾所周知，在中國(guó)如今風(fēng)起云涌的汽車(chē)市場(chǎng)，各種各樣的車(chē)型越來(lái)越豐富。同時(shí)不斷設(shè)計(jì)出不同款的車(chē)在銷(xiāo)售市場(chǎng)上讓人看得眼花繚亂就不知道該購(gòu)買(mǎi)什么樣的車(chē)了。消費(fèi)者不知道選什么車(chē)型，都想選一些價(jià)錢(qián)實(shí)惠外型質(zhì)量好實(shí)用性強(qiáng)，空間大舒適度強(qiáng)的車(chē)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-03

每次打開(kāi)汽車(chē)網(wǎng)站，能發(fā)現(xiàn)大部分人選擇小型車(chē)基本上會(huì)選擇比如說(shuō)飛度或者是瑞納這種車(chē)型，雖然說(shuō)配置確實(shí)是不高，但是在行駛方面的表現(xiàn)上，感覺(jué)像這種合資品牌車(chē)型還是會(huì)更好一些，今天就以這兩種車(chē)型為例，看看哪一臺(tái)車(chē)更適合。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

瑞納是北京現(xiàn)代最新推出的雅紳特?fù)Q代產(chǎn)品，有些第一次看到瑞納的車(chē)友可能會(huì)驚呼，而鋒范也是不錯(cuò)的車(chē)，這倆款車(chē)的差別也太大了，瑞納采用了新平臺(tái)，從外觀到內(nèi)飾無(wú)一例外都發(fā)生了翻天覆地的改變。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-12-02

現(xiàn)代瑞納是北京現(xiàn)代旗下的一款車(chē)型，外觀運(yùn)用了流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏重于時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。昕銳是上汽斯柯達(dá)推出的A級(jí)入門(mén)三廂轎車(chē)，不僅擁有寬敞的空間、充沛的動(dòng)力、過(guò)硬的品質(zhì)，更為用戶提供了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

瑞風(fēng)是江淮旗下的一款介乎于面包車(chē)和mpv之間的車(chē)型，如果準(zhǔn)確說(shuō)來(lái)它應(yīng)該劃進(jìn)mpv的范疇。比起普通的面包車(chē)它更豪華舒適，改變了面包車(chē)的乘坐環(huán)境。瑞納是北京現(xiàn)代旗下的一款車(chē)型，外觀運(yùn)用了流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏重于時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

V3菱悅搭配ABS+EBD、2SRS、四門(mén)電動(dòng)窗等配備，為同級(jí)別車(chē)型中配備最豐富之車(chē)型，滿足消費(fèi)者對(duì)舒適、安全的渴望。北京現(xiàn)代瑞納是北京現(xiàn)代公司聯(lián)合現(xiàn)代北美公司以及歐洲設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型。兩款車(chē)表現(xiàn)都不錯(cuò)，車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買(mǎi)哪一款車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24