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奇瑞粉絲,或者說熱愛奇瑞風(fēng)格的消費(fèi)者,對瑞虎7的等待已經(jīng)太久了。當(dāng)吉利約伯被夸的時(shí)候,當(dāng)傳祺GS4月銷量牛逼的時(shí)候,他們都希望瑞虎7能給對手最強(qiáng)的反擊。尤其是今年上半年,奇瑞新車艾瑞澤5成功上演的時(shí)候,他們對瑞虎7充滿了期待,F(xiàn)在,瑞虎7終 閱讀全文>>
說實(shí)話,瑞虎3x并不是新面孔,此次試駕的18款車型也只是針對16款車型進(jìn)行了部分配置和內(nèi)外細(xì)節(jié)的升級。但是奇瑞的機(jī)械品質(zhì)一直是被肯定的,那么我們再看它的A0 SUV,這種好印象還能延續(xù)下去嗎?先說18款新品。開門見山,相比16款 閱讀全文>>
針對廠家組織的媒體試駕活動(dòng)設(shè)計(jì)的試駕路線類型很多,但是由路測工程師來規(guī)劃試駕路線的真的不多見。其實(shí)這個(gè)事情對于路測工程師來說并不難!∫欢嗡麄兣艿穆肪使用,這是一條非常合適的測試路線。有了合適的路線,試駕體驗(yàn)自然會(huì)更加準(zhǔn)確和全面。這是我 閱讀全文>>
我們之前對奇瑞瑞虎5進(jìn)行了長時(shí)間的測試,對其整體表現(xiàn)比較滿意。但懸掛過于硬朗、隔音不出色等問題還是讓我們抱怨不已。這次受邀參加新瑞虎5的試駕。以我“瑞虎5前車主”的身份,帶著大家一起找茬,看看長測中遇到的問題有沒有解決。改進(jìn)一:過于硬 閱讀全文>>
這幾年,奇瑞的風(fēng)格越來越低調(diào)。且不說我還沒發(fā)現(xiàn),幾個(gè)月前瑞虎7 1.5T車型悄悄加了自動(dòng)版,加了運(yùn)動(dòng)后綴。聽這個(gè)名字,感覺很厲害。不過這套動(dòng)力總成采用了1.5T 6 DCT干式雙離合的全新組合,讓我對這次試駕充滿期待。當(dāng)然,有人想看看體育背 閱讀全文>>
針對廠家組織的媒體試駕活動(dòng)設(shè)計(jì)的試駕路線類型很多,但是由路測工程師來規(guī)劃試駕路線的真的不多見。其實(shí)這個(gè)事情對于路測工程師來說并不難!∫欢嗡麄兣艿穆肪使用,這是一條非常合適的測試路線。有了合適的路線,試駕體驗(yàn)自然會(huì)更加準(zhǔn)確和全面。這是我 閱讀全文>>
其實(shí)早在去年的廣州車展上,我們就和奇瑞路虎極光有了第一次近距離接觸,它的外觀酷炫,名字讓人想嘲諷。當(dāng)時(shí)一說國產(chǎn)極光會(huì)比進(jìn)口版便宜10萬左右,很多人都被感動(dòng)了,車展上看車的人群更是絡(luò)繹不絕。但奇怪的是,今年2月國產(chǎn)極光上市后,它在市場上引起的 閱讀全文>>
我們之前對奇瑞瑞虎5進(jìn)行了長時(shí)間的測試,對其整體表現(xiàn)比較滿意。但懸掛過于硬朗、隔音不出色等問題還是讓我們抱怨不已。這次受邀參加新瑞虎5的試駕。以我“瑞虎5前車主”的身份,帶著大家一起找茬,看看長測中遇到的問題有沒有解決。改進(jìn)一:過于硬 閱讀全文>>
是5 2特技還是真七?瑞虎8剛出來的時(shí)候,大家關(guān)注的都是“七座”。瑞虎8車身長4.7米,畫面相當(dāng)大。自然我們就拿它和傳祺GS8和長安CS95做比較。其實(shí)這是一種先入為主的思維慣性。其實(shí)瑞虎8的對手還是吉利約伯,長安CS75和傳祺GS4 閱讀全文>>
在很多人的印象中,改裝車只是在外觀上稍作改動(dòng),多了一點(diǎn)配置。所以有時(shí)候我對一些所謂的改裝車毫無興趣。在剛剛過去的廣州車展上,我也是跑遍了展廳尋找這些改裝車,看看它們有什么變化。其中,印象最深的就是這款奇瑞改款風(fēng)云2。這款車從外觀到內(nèi)飾的變化 閱讀全文>>
作為奇瑞的開山之作,奇瑞風(fēng)云曾有一段“風(fēng)云歲月”。后來云起接下了風(fēng)云的位置,在市場上為奇瑞立下了汗馬功勞,和奇瑞QQ一樣重要。然而,隨著市場形勢的變化,風(fēng)云停產(chǎn),云起逐漸顯出老態(tài)。也正因如此,奇瑞在2008年北京車展上展示了風(fēng)云二號(hào),隨后多 閱讀全文>>
這幾天有幸在藍(lán)天白云、碧水白沙的大美廈門體驗(yàn)了一輛年輕、活潑、靈動(dòng)、充滿活力的都市SUV——奇瑞瑞虎8。作為瑞虎家族的新一代旗艦車型,瑞虎8誕生于T1X平臺(tái),融合了捷豹路虎的技術(shù)。能俘獲主流人群的心嗎?我用幾個(gè)關(guān)鍵詞來說說這次奇妙的駕駛體驗(yàn) 閱讀全文>>
奇瑞qq汽車前蓋如何打開?奇瑞qq引擎蓋開關(guān)在駕駛員位置左下方,在燈光調(diào)整鈕下方一個(gè)扳手,用手一扳,引擎蓋開啟,到車前用手伸進(jìn)引擎蓋里,用手撥動(dòng)掛鉤,將引擎蓋掀起即可。奇瑞qq引擎蓋開關(guān)在駕駛員位置左下方,在燈光調(diào)整鈕下方一個(gè)扳手,用手一扳 閱讀全文>>
奇瑞qq喇叭不響如何處理奇瑞qq喇叭不響一般是由于喇叭保險(xiǎn)絲燒壞、蓄電池存電不足、喇叭繼電器和按鈕損壞、喇叭損壞等,需要更換保險(xiǎn)絲等相關(guān)配件。雖然喇叭內(nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,知水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn) 閱讀全文>>
對于很多初入職場的年輕消費(fèi)者來說,10萬元以下的小型SUV市場屬于他們關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域,其中國產(chǎn)自主車型占據(jù)主要地位,相比同級別合資車型,在自動(dòng)擋和豐富配置的加持下更具性價(jià)比。今天要介紹的奇瑞瑞虎5x想必很多人都不陌生。雖然才發(fā)布三年多,但經(jīng) 閱讀全文>>
近日,各大車企紛紛公布3月份銷量,中國汽車品牌排名也已出爐。從目前公布的數(shù)據(jù)來看,長安汽車3月共銷售194673輛,以絕對優(yōu)勢奪得月度銷量冠軍。緊隨其后的是比亞迪、吉利汽車和長城汽車,上述三款車的銷量也都超過了10萬輛,差距在幾千輛甚至上百 閱讀全文>>
在汽車市場,預(yù)算9萬左右,就能輕松搞定本田飛度。但定位于新能源汽車市場的大部分車型成本會(huì)比飛度低很多,尤其是純電動(dòng)新能源車,不加油也能輕松跑幾百公里。不僅如此,隨著新能源汽車技術(shù)的提升,這個(gè)市場的受眾也增加了不少。同樣是9萬元左右的預(yù)算,可 閱讀全文>>
奇瑞3xe車身尺寸如何?瑞虎3xe的車身尺寸長度為4200mm,寬度為1760m,高度為1570mm,軸距為2555mm,瑞虎3xe是一款純電動(dòng)小型suv,這款車是單電機(jī)車型。瑞虎3xe的車身尺寸長度為4200mm,寬度為1760m,高度為 閱讀全文>>
捷途X70的車身材料多為高強(qiáng)度鋼,不同的汽車外殼和零部件材質(zhì)不同。普通汽車是鋼板,奧迪豪車是鋁,賽車是碳纖維,悍馬H2的引擎蓋是強(qiáng)化塑料。外觀方面,捷途X70采用了“惠州市龍頭”的原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格。三個(gè)鍍鉻三框前格柵與鋼琴烤漆相互融合,動(dòng)靜結(jié)合 閱讀全文>>
得益于低廉的價(jià)格、時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及車牌、購置稅等優(yōu)惠政策,微型純電動(dòng)車成為眾多年輕用戶購買代步車的首選,其中奇瑞QQ冰淇淋(圖片|配置|詢價(jià))和五菱宏光MINI EV綜合性能最好,熱度最高。與此同時(shí),一段關(guān)于硬核拆解兩輛車的視頻在網(wǎng)上走紅。結(jié) 閱讀全文>>