車輪圈被刮傷了不用愁，有多種處理辦法。 先把輪轂徹底清洗干凈，去掉污漬，特別是刮傷最深的地方，可用牙簽弄干凈。 然后觀察刮傷情況，如果只是表面的小刮痕，沒(méi)有傷到內(nèi)側(cè)，且看不到金屬面，就不會(huì)生銹，簡(jiǎn)單修補(bǔ)就行。用細(xì)沙子打磨刮痕處，再用油漆上色 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油濾清器的作用很大，主要是去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒、水等雜質(zhì)，讓機(jī)油保持清潔，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會(huì)不斷混入機(jī)油。機(jī)油濾清器能濾掉這些雜質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供干凈的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤(pán)左輕右重可能由多種原因造成，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 胎壓?jiǎn)栴}是常見(jiàn)原因之一，胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響，所以要定期檢查胎壓，保持在適當(dāng)水平。 底盤(pán)懸架傾角設(shè)置不當(dāng)也會(huì)有影響，這就需要檢查底盤(pán)數(shù)據(jù)。 方向機(jī)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致操作困難，得去 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

判斷汽車電瓶的好壞可以從以下幾個(gè)方面著手。 首先，觀察電解液液面高度，正常應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米，新電池可通過(guò)側(cè)面高度指示線查看。 其次，看觀察口，超過(guò) 80%的免維護(hù)蓄電池有觀察口，綠色代表電量足，黑色代表略微虧電，白色代表報(bào)廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車鑰匙丟了別慌，有辦法啟動(dòng)車輛。 如果買(mǎi)車時(shí)有備用鑰匙，趕緊拿出來(lái)用，平時(shí)備用鑰匙放家里很關(guān)鍵。 還能聯(lián)系買(mǎi)車的 4S 店，讓他們重新給配一把合適的鑰匙來(lái)啟動(dòng)點(diǎn)火。 要是加入了車聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)服務(wù)，找車聯(lián)網(wǎng)客服解鎖就行。 有些車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，在 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.3L/1000Km。對(duì)于充分磨合后的新發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%，機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轉(zhuǎn)向助力泵異響是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法如下。 首先要檢查方向盤(pán)自由間隙，每 10000 公里檢查一次，看間隙是否異常，若有，對(duì)球頭、拉桿、方向機(jī)、齒輪齒條間隙等進(jìn)行排查。 要確認(rèn)異響來(lái)源，在液位正常時(shí)用聽(tīng)診器判斷是否為轉(zhuǎn)向助力泵本身的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴機(jī)油和汽機(jī)油區(qū)別不少。 先說(shuō)型號(hào)包裝，汽機(jī)油是 sn、sm、sl 這些，開(kāi)頭字母是 s；柴機(jī)油是 c 字母開(kāi)頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之類，要是 sc 開(kāi)頭，就汽柴通用。 粘度方面，相同級(jí)別下，柴機(jī)油粘度比汽機(jī)油高。 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油級(jí)別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油機(jī)油，以 S 開(kāi)頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

換輪胎后舊輪胎有多種處理方式。 首先，可以賣(mài)給專業(yè)的輪胎回收店或者廢舊站，雖然價(jià)格可能不高，但能回點(diǎn)錢(qián)用于換新輪胎。 其次，找靠譜的專業(yè)機(jī)構(gòu)收購(gòu)，他們機(jī)制完善，處理更妥當(dāng)。 要注意不能隨意丟棄在路邊，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，長(zhǎng)期暴曬會(huì)產(chǎn)生異味。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季，氣溫較低，車子較冷，水蒸氣沒(méi)來(lái)得及揮發(fā)，就會(huì)與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng)，形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作效率不高，使得車子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無(wú)法正常排出。其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油進(jìn)入機(jī)油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見(jiàn)原因之一，比如噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，噴油量會(huì)異常增加，柴油不能完全燃燒，或者噴油嘴霧化效果不佳，都可能導(dǎo)致柴油順著缸套壁進(jìn)入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過(guò)大，也會(huì)使柴油泄漏進(jìn)機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油壓力過(guò)高主要有以下這些情況。 機(jī)油粘度過(guò)大，這可能是選用的機(jī)油類型不對(duì)。 限壓閥調(diào)整不當(dāng)，比如調(diào)整得太緊，需要重新合理調(diào)整。 機(jī)油壓力表或傳感器故障，可能會(huì)給出錯(cuò)誤的壓力數(shù)值，得檢查維修或更換。 機(jī)油細(xì)濾器堵塞，雜質(zhì)積聚多了阻礙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

渦輪增壓汽車不一定會(huì)燒機(jī)油。 雖說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，會(huì)有一定機(jī)油損耗，但并非必然燒機(jī)油。 渦輪增壓通過(guò)提高進(jìn)氣壓力來(lái)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩，這使得其工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜。 不少人覺(jué)得渦輪增壓車容易燒機(jī)油，是因?yàn)槌Ｒ?jiàn)的渦輪車多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車機(jī)油壓力不足，咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機(jī)油油面高度，要是低了，趕緊添加跟原來(lái)一樣品牌、型號(hào)的機(jī)油。 傳感器和機(jī)油壓力表要是壞了，去專業(yè)汽修店修。 機(jī)油濾清器得清洗，找好位置用專用工具拆下來(lái)洗干凈。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量太少，潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱油不能用機(jī)油代替。 雖然變速箱油和機(jī)油都能潤(rùn)滑，但它們的差異很大。 機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)，有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性，能減小發(fā)動(dòng)機(jī)零件間的摩擦，給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件潤(rùn)滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔，讓變速箱正常工作，延長(zhǎng)傳動(dòng)裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電瓶有沒(méi)有電，可以通過(guò)以下這些方法判斷。 首先，全車通電沒(méi)反應(yīng)、儀表燈光昏暗。發(fā)動(dòng)車子前儀表盤(pán)自檢，電池?zé)袅疗穑�且明顯感覺(jué)儀表盤(pán)亮度不如正常時(shí)，可能是電瓶虧電或到了使用壽命。 其次，發(fā)動(dòng)車子時(shí)能明顯感到啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)頻率極慢，這也是電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車漏機(jī)油的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化，這會(huì)讓機(jī)油從底部泄漏。 氣門(mén)室蓋墊損壞和油封出問(wèn)題，也會(huì)造成漏機(jī)油。 密封墊圈損壞老化，無(wú)法起到密封作用，機(jī)油就容易漏出。 螺絲松動(dòng)漏油，緊固不到位，機(jī)油就有了泄漏的機(jī)會(huì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

蓄電池極板硫化的解決辦法有不少。 如果是輕度硫化，可以用正常充電率一半的電流連續(xù)充電。 對(duì)于不太嚴(yán)重的硫化，可采用小電流充電法。先向電解液中加純凈蒸餾水，讓比重降到 1.2 以下，液面達(dá)到上標(biāo)準(zhǔn)線。接著用 10 小時(shí)放電率一半的電流充電 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油增多是燃油進(jìn)入潤(rùn)滑油導(dǎo)致液位上升的一種故障表象。 機(jī)油增多帶來(lái)的危害主要有這些。 首先，機(jī)油增多會(huì)使機(jī)油的粘度降低。正常情況下，機(jī)油有著合適的粘度來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤(rùn)滑和保護(hù)。但粘度降低后，其潤(rùn)滑效果就會(huì)大打折扣，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-25