高級工藝打造強(qiáng)大車身,這是速騰安全性的第一保障
被動(dòng)安全方面,一汽-大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用高強(qiáng)度鋼板,熱成型鋼板比例30%,高強(qiáng)度鋼板比例高達(dá)84%,極大的提高了車輛的被動(dòng)安全;同時(shí)采用激光焊接,保證車身高水平硬度,大大提高了車輛的安全性,保障駕乘人員安全。
速騰擁有同級車中最長的激光焊接縫,長達(dá)32米,而且焊接縫達(dá)到了分子層面的連接,大大提高了車身的剛度和安全性。
相比老款,全新一代速騰的軸距和空間加長加大,最直觀的感受讓速騰具備越級的視覺沖擊。
使全新速騰在主動(dòng)安全方面處于市場領(lǐng)先水平。就被動(dòng)安全而言。無論是車身材料還是制造工藝,全新速騰也力求做得更好。與多點(diǎn)焊接工藝相比,全新速騰引以為豪的激光焊接制造工藝使其擁有更強(qiáng)的車身,出行更安全。
此外,大眾汽車HSB高強(qiáng)度車身大量采用激光焊接工藝,例如在速騰車身上,激光焊縫總長度達(dá)到32m,而途安更達(dá)到了41m。
保持著大眾車系一貫的調(diào)性——輕松、理性??梢哉f,在這個(gè)價(jià)位的競品車型中,速騰確實(shí)是最懂消費(fèi)者的車型之一。
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