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雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一,成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。吉利帝豪CROSS基于吉利汽車平臺打造,作為一款跨界跨界概念車型,適合活力與時尚的新都市年輕一族。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一,成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。奧迪Q5是一汽奧迪旗下的一款動感而全能的SUV,奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計、高效動力和靈敏操控、以及旅行車的出色舒適性和靈活多變性。 閱讀全文>>
如今的消費者早已不滿足于品牌所帶來的排面,還需要更多個性化的標(biāo)簽。就比如雷克薩斯ES和捷豹XE這兩款車,以獨特的設(shè)計風(fēng)格脫穎而出。 閱讀全文>>
寶馬X1的車型看起來比較有運動風(fēng)格,而雷克薩斯ES的外觀相對于老款來說的車型來說,改進的比較多,看起來會更加時尚。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES和捷豹XFL的外觀都比較不錯,看起來都是非常時尚的,適合大多數(shù)年輕人駕駛。但在動力方面,兩款車還是有所差距的。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一,成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。阿特茲是基于馬自達打破常規(guī),從零開的精神,研發(fā)制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型,主打居家商用。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一,成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。銳志是豐田旗下的一款運動型車,適合很多用于平時家用或者普通上班族的第一輛代步車。 閱讀全文>>
凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES兩款車在市場上的銷量非常不錯,而且兩款車的外觀設(shè)計也都是非常時尚的,適合大多數(shù)年輕人駕駛。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES和樓蘭的造型都是比較時尚的,也受到很多年輕人的喜愛,但這兩款車在動力以及內(nèi)飾部分的區(qū)別還是比較大的。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES和奔馳E級兩款車都是比較熱門的車型,但是雷克薩斯ES的內(nèi)飾方面會有加分,而奔馳E級的配置方面會比較出色一些。 閱讀全文>>
現(xiàn)在很多90后年輕人,已經(jīng)加入到購車大軍之中了,所以大家對于車型的要求,也變得非常嚴(yán)苛,為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要,很多車企就把全新的車型推出來,而且它們非常注重顏值、配置、動力方面的表現(xiàn)。今天我們就來看看雷克薩斯ES和沃爾沃V60各自的表現(xiàn),看誰更受青睞! 閱讀全文>>
想要“追求更好”是大家共同的生活目標(biāo),買車也同理,在大多數(shù)人還在看重實用的時候,同樣有一部分愿意花更多錢投向“更好的車”。下面推薦的雷克薩斯ES和邁騰可是兩款非常典型的車,感興趣的可以多了解一下。 閱讀全文>>
君越新車搭載通用汽車1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱高效驅(qū)動組合,為消費者帶來更加豐富的中高級車選擇。雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一;使谑秦S田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,已經(jīng)有超過第13代車型,國產(chǎn)皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設(shè)計,4.3L發(fā)動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES和沃爾沃XC60該怎么選擇,其實這兩個車雖然售價有所重疊,但是彼此的定位和受眾群體都是完全不一樣的,可以說大部分消費者,并不會同時考慮這兩款車。 閱讀全文>>
寶馬3系和雷克薩斯ES相比之下寶馬3系更好一些 ,這兩款完全不同性格的車,有著完全不同的取向。如果一旦要選一輛的話,我比較傾向于選擇寶馬3系,更加豐富的選裝配置可以添加。不弱的舒適性,當(dāng)然作為年輕人,免不了的有時會心血來潮去賽道撒野一番,這時候雷克薩斯ES可就遜色點了。 閱讀全文>>
外觀和內(nèi)飾方面每個人的審美不同,對這兩款車的評判也不同,但是總體而言,奔馳C級的豪華和優(yōu)雅跟雷克薩斯ES的精致和高貴都是出類拔萃的。車身尺寸方面C級長×寬×高(mm):4784×1810×1457,軸距:2920;ES長×寬×高(mm):4975×1866×1447,軸距:2870。 閱讀全文>>
汽車界是一個工業(yè)科技世界,無數(shù)廠商都在搶占市場份額,汽車生產(chǎn)商想盡辦法生產(chǎn)出各式各樣的好車!靶偱凇备?怂,頗受用戶喜愛。“小保時捷”眾泰SR9,地位依然不能被撼動。在買車作為人生一件大事的今天,懂得傾聽、了解用戶的車型才會越走越遠。正如凱迪拉克ATS和雷克薩斯ES。 閱讀全文>>
雷克薩斯ES和GS的區(qū)別很明顯,ES出自前驅(qū)平臺,GS則采用后驅(qū)平臺,ES定位于中大型豪華轎車,以及底盤調(diào)教等方面,都有著很大的區(qū)別。同樣一個品牌的中大型轎車,GS的駕駛質(zhì)感要比ES至少高了一個臺階!從兩者的售價上就能看出來,ES個GS完全是兩個檔次的車! 閱讀全文>>
2008年11月16日,一汽奧迪國產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布,全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計,在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。 閱讀全文>>