比亞迪f3搭載型號為BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機，該發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的1.5L黃金排量全鋁合金發(fā)動機，最大功率達80千瓦，最大扭矩達145牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-18

比亞迪f3發(fā)動機加速時噠噠響的原因：1、凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導(dǎo)管積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-18

比亞迪f3發(fā)動機加速時噠噠響的原因：1、凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導(dǎo)管積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>

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• 2022-05-17

比亞迪f3搭載型號為BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機，該發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的1.5L黃金排量全鋁合金發(fā)動機，最大功率達80千瓦，最大扭矩達145牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

比亞迪f3搭載型號為BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機，該發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的1.5L黃金排量全鋁合金發(fā)動機，最大功率達80千瓦，最大扭矩達145牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-17

比亞迪f3發(fā)動機故障燈亮的原因：1.節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致混合氣體過濃；2、發(fā)動機積碳過多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動機氧傳感器故障。 閱讀全文>>

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• 2022-05-13

比亞迪F3發(fā)動機電腦板在右側(cè)A柱下方，配置有發(fā)動機電腦板的原因是為了依據(jù)發(fā)動機電腦板內(nèi)存里的點火順序和數(shù)據(jù)對空氣流量計及各種傳感器輸出的信息停止運算、處置、判別，然后輸入指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量，保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行，同時收集和處理發(fā)動機數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-13

比亞迪f3發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的牌子，型號為BYD473QE，排量為1.5升，最大功率為80千瓦，最大扭矩為145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-13

比亞迪f3的r采用的是國產(chǎn)發(fā)動機，因為比亞迪f3r的發(fā)動機是BYD473QE發(fā)動機，這是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機，采用VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR再循環(huán)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-12

比亞迪f3發(fā)動機上有車架號，比亞迪f3車架號在發(fā)動機缸體排氣側(cè)側(cè)面中部，靠近變速器旁邊，配置有車架號的原因是為了確認(rèn)車輛身份，尤其在一些特殊情況下可以更準(zhǔn)確的識別自己的車輛，進行車輛批次查詢或精確查找配件。 閱讀全文>>

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• 2022-05-12

比亞迪f3用型號為BYD473QE的發(fā)動機，BYD473QE的發(fā)動機為1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80kW，峰值扭矩為148牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-12

12款比亞迪f3的發(fā)動機為比亞迪D473QE發(fā)動機，這是比亞迪自主研發(fā)的1.5L排量的全鋁發(fā)動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-12

比亞迪2代f3的發(fā)動機是BYD473QE發(fā)動機，是比亞迪自主研發(fā)的1.5L排量全鋁合金發(fā)動機，最大功率為80千瓦，最大扭矩為145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-12

比亞迪f3有發(fā)動機護板，采用發(fā)動機護板是由于發(fā)動機護板可以有效防止拖車底時對發(fā)動機及其部件造成損壞，保護發(fā)動機、延長發(fā)動機使用壽命。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-12

比亞迪f3發(fā)動機聲音大的原因：1、發(fā)動機支點老化；2、發(fā)動機機腳老化；3、發(fā)動機中積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動機氣缸存在故障；5、潤滑不良；6、活塞和氣缸壁過度磨損；7、發(fā)動機過熱，冷卻系統(tǒng)故障；8、排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂；9、皮帶太松。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

（1）逐缸調(diào)整法逐缸調(diào)整法只要將所調(diào)整的各缸搖轉(zhuǎn)到該缸壓縮行程上止點（此時進氣，排氣門完全處于關(guān)閉狀態(tài)）即可對該缸氣門間隙進行調(diào)整。這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點，并記住各種車型發(fā)動機的作功次序（汽油機是點火次序，而柴油機為噴油次序）。用扳手把比亞迪f3氣門調(diào)整螺絲松開。二、用螺絲擰動比亞迪f3氣門 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-11

比亞迪f3發(fā)動機異響的原因：1.機腳膠老化或松脫；2.活塞和氣缸壁過度磨損；3.混合氣過濃；4.發(fā)動機進氣管有漏氣。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-12

2018款比亞迪f3采用型號為BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機，最大輸出功率80千瓦，最大扭矩145牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-11

11款比亞迪f3發(fā)動機故障燈亮的原因：1.節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致混合氣體過濃；2、發(fā)動機積碳過多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動機氧傳感器故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-11