汽車怠速通常在 600 到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的。不同車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)不同，怠速值會(huì)有差異。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速一般更低，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能偏高一點(diǎn)。 一般來(lái)說(shuō)，車子正常怠速轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò) 1000 轉(zhuǎn)。比如，工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

想要辨別鋼絲胎和尼龍?zhí)�，可以從以下幾個(gè)方面入手： 1. 看字母標(biāo)識(shí)：輪胎胎壁上，鋼絲胎會(huì)有 STEEL 標(biāo)識(shí)，尼龍?zhí)�則是 NYLON 標(biāo)識(shí)。 2. 瞧輪胎花紋：尼龍?zhí)セ�紋多為橫向，鋼絲胎花紋通常是縱向的波浪形。 3. 察規(guī)格代號(hào)：尼龍 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

車輪胎的生產(chǎn)日期通常在輪胎的側(cè)壁上可以找到。 輪胎側(cè)壁上有一組四位數(shù)字，這四位數(shù)字“AABB”就代表了輪胎的生產(chǎn)日期。其中前兩位“AA”表示一年中的周數(shù)，后兩位“BB”表示年份。 比如“1507”，就表示是 2007 年第 15 周生產(chǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

汽車水溫 100 度不正常。正常汽車水溫在 80 至 90 度之間。 水溫達(dá)到 100 度繼續(xù)行駛，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。出現(xiàn)這種情況，要及時(shí)靠邊停車，不能馬上熄火。應(yīng)怠速停車，打開(kāi)引擎蓋和暖風(fēng)，幫助散熱，停在陰涼處。 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的價(jià)格因類型不同而有較大差異。 外置的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，價(jià)格一般在 200 到 500 元之間。這種外置傳感器安裝相對(duì)簡(jiǎn)單，自己動(dòng)手就能完成，適合對(duì)安裝要求不高、追求便捷的車主。 內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，價(jià)格通常在 800 到 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

空調(diào)出風(fēng)口溫度 18 度正常嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)出風(fēng)口溫度 18 度是否正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論，這取決于多種因素。 在開(kāi)啟制冷模式時(shí)，如果室內(nèi)溫度在 28 攝氏度左右，空調(diào)出風(fēng)口溫度 18 度不一定完全正常。正常情況下，制冷模式時(shí)，空 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

真空胎跟有內(nèi)胎的輪胎區(qū)別可大啦！ 首先，有無(wú)內(nèi)胎就是最明顯的不同。真空胎沒(méi)有內(nèi)胎，而有內(nèi)胎的輪胎則有內(nèi)胎。 再看標(biāo)識(shí)，輪胎上有“TUBELESS”標(biāo)識(shí)的是真空胎，有“TUBE TYPE”標(biāo)識(shí)的是有內(nèi)胎的輪胎。 氣門(mén)嘴也不一樣，真空胎的 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

比亞迪漢輪胎不是防爆胎。 比亞迪漢所使用的輪胎通常為固特異或馬牌等品牌的普通輪胎。 防爆輪胎和普通輪胎有明顯區(qū)別。防爆輪胎的側(cè)壁更厚，即使漏氣仍能行駛一段距離。但它也有缺點(diǎn)，比如價(jià)格高、噪音大、舒適性稍差。普通輪胎胎壁較薄，舒適性相對(duì)較 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

別克威朗發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響無(wú)力的情況，可能由以下原因?qū)е拢�并有著相�?yīng)的解決辦法。 活塞與缸壁間隙過(guò)大，長(zhǎng)時(shí)間使用造成磨損，間隙增大產(chǎn)生敲擊聲，這時(shí)候需要更換活塞環(huán)或進(jìn)行缸體研磨。 曲軸軸承磨損會(huì)有金屬摩擦聲，尤其高速運(yùn)轉(zhuǎn)更明顯，得更換曲 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

速騰胎壓燈一閃一閃通常有以下幾種原因及解決辦法： 原因一：胎壓異常。冷車空載時(shí)檢查 4 個(gè)輪胎的胎壓，調(diào)整到合適值�？赡苁禽喬ゴ嬖诼�氣或氣壓不足的情況，比如輪胎被扎。要及時(shí)補(bǔ)胎，將氣壓充到標(biāo)準(zhǔn)值以上。 原因二：胎壓告警系統(tǒng)設(shè)定不準(zhǔn)確。重 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

如果您的榮威 i5 胎壓燈亮了，別著急，咱們按下面的步驟來(lái)復(fù)位。 先踩下汽車的剎車踏板，然后按下汽車的一鍵啟動(dòng)按鍵，這時(shí)儀表板亮起，證明全車電源接通。 接下來(lái)要檢查輪胎氣壓是否正常。要是不正常，趕緊調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。標(biāo)準(zhǔn)氣壓值您可以在車輛 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

上汽大通 g50 三缸缸壓不足，別慌！這可能是由多種原因造成的。 常見(jiàn)原因有： 一是活塞環(huán)對(duì)口、磨損過(guò)大，這會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)； 二是氣缸墊密封性差或損壞，影響氣缸體與缸蓋之間的氣密性； 三是氣缸蓋與氣缸體接觸的兩個(gè)面的平面度過(guò)大， 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

問(wèn)界 M7 雪地胎，佳通駕控 P10 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 佳通駕控 P10 融合多項(xiàng)前沿技術(shù)成果，能顯著提升問(wèn)界 M7 的操控性能。其獨(dú)特的抑變形輪廓設(shè)計(jì)，確保接地面積達(dá)到更佳，提供強(qiáng)勁抓地力，讓操控響應(yīng)更迅速。在應(yīng)對(duì)輪胎打滑等制動(dòng)問(wèn)題時(shí)， 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

問(wèn)界 M7 用什么 AT 胎 問(wèn)界 M7 作為一款頗受關(guān)注的車型，如果您想為它更換 AT 胎，可以有以下選擇。 有車主曾選擇了一款國(guó)產(chǎn)的 AT 胎，尺寸是 255/20R20，價(jià)格 800 包安裝加動(dòng)平衡。使用后，低速時(shí)和原廠胎區(qū)別不大 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯冒險(xiǎn)家的胎壓品牌型號(hào)是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。 一般來(lái)說(shuō)，林肯冒險(xiǎn)家原廠配備的輪胎品牌會(huì)有所不同，常見(jiàn)的有米其林、固特異等。 這些品牌的輪胎在質(zhì)量和性能方面都有出色的表現(xiàn)。比如米其林輪胎，其在舒適性、靜音性和濕地抓地力方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯冒險(xiǎn)家胎壓燈消除方法如下： 1. 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，先按住復(fù)位按鈕，再打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，松開(kāi)復(fù)位按鈕后按一下時(shí)鐘調(diào)整按鈕，維護(hù)周期顯示處于復(fù)位模式狀態(tài)，幾秒鐘后就能完成復(fù)位。 2. 汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)，點(diǎn)亮中央顯示屏，按一下相關(guān)按鈕，在車輛 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯冒險(xiǎn)家泄壓閥聲音大可能由以下原因?qū)е拢?首先，“泄壓閥”正式名稱是“旁通閥”，汽車渦輪增壓系統(tǒng)中有進(jìn)氣和排氣兩種泄壓閥。進(jìn)氣泄壓閥在節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)排出進(jìn)氣管內(nèi)多余空氣，防止回流空氣與進(jìn)氣葉片碰撞。排氣泄壓閥保證渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)安全。 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯冒險(xiǎn)家黑騎士用的是米其林靜音輪胎。 這款輪胎與林肯冒險(xiǎn)家黑騎士的整體配置相得益彰。首先，它在靜音方面表現(xiàn)出色，能為車內(nèi)營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境。在車輛行駛過(guò)程中，有效降低了輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。 在尺寸方面，林肯冒險(xiǎn)家黑騎士所 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯領(lǐng)航員汽油泵泄壓，別慌，咱們來(lái)看看咋處理。 汽車油泵本身不會(huì)泄壓，一般是止回閥有問(wèn)題或者泵芯性能不夠。就像林肯領(lǐng)航員，出現(xiàn)這種情況，可能是油泵出油口的小圓珠單向閥失圓或卡頓，汽油就回油箱了。 汽油泵泄壓的表現(xiàn)不少。比如車輛啟動(dòng)困難， 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯領(lǐng)航員的變速箱油溫正常在 90 至 100 度之間。 在正常行駛條件下，車輛變速箱的油溫通常低于 135 度。但如果車輛過(guò)度使用，比如超載拖車，或四驅(qū)模式設(shè)置為雪地行駛或越野模式，車輛在變矩器過(guò)度打滑的情況下行駛，可能導(dǎo)致變速器油溫達(dá) 閱讀全文>>

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• 2024-09-30