1、軸距2705MM。從數(shù)據(jù)上看�？怂挂�比高爾夫大上一圈，所以�？怂沟能噧瓤臻g更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現(xiàn)也不差。2、�？怂购透郀柗蚨际蔷o湊型兩廂車，但�？怂乖诔叽缟细�有優(yōu)勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

現(xiàn)在都是用電子油門的，搞個油門加速應該會好點。4排量雖然有TURBO，但是最初段沒有T介入的，如果真的想提高動力，可以試試刷性能版的ECU。改裝排氣這種千萬不要弄，那么點排量反而損失低轉區(qū)的扭矩。綜合以上分析，大眾4T渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、s只是提供官方升級，但是一般官方的升級只是修正錯誤類的，如有的話。提升輸出動力的ECU一般都不是官方的，針對大眾的有MTM之類的ECU。一些大城市可能有他們的代理。但是升級了ECU，理論上是影響保修的。2、大眾高爾夫4t的動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

昨天我的車也出現(xiàn)這種情況。好像是過了幾分鐘就好了。但是發(fā)動機故障燈亮了。常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機保養(yǎng)不良；燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、s只是提供官方升級，但是一般官方的升級只是修正錯誤類的，如有的話。提升輸出動力的ECU一般都不是官方的，針對大眾的有MTM之類的ECU。一些大城市可能有他們的代理。但是升級了ECU，理論上是影響保修的。2、大眾高爾夫4t的動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、首先就前臉造型來說，2020款大眾高爾夫體現(xiàn)出了極強的時尚感。前臉細小的中網(wǎng)，寬大的大燈，看上去就很有氣勢，2020款高爾夫的前臉上下各有一條橫向的銀色鍍鉻條作為裝飾，這個設計也給這款車的前臉平添了拉長感。2、雙離合變速箱的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、只改尾排不改進氣是可以的，但是選擇上面請選擇正確，因為如果排氣不通暢的話也會影響原車動力的，排氣排的慢了也會影響到進氣，進氣影響了就會影響動力。最好到專業(yè)GTI改裝店或者論壇上去查查。2、：4TSI 這車原廠的排氣應該是不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、改裝中尾段排氣管對汽車動力只有較少影響。原因如下：第一：動力的增加主要在于進氣，大家可能都比較清楚，渦輪增壓型的汽車比非增壓汽車動力要強很多。其實渦輪增壓主要是增加了進氣，使得燃料充分燃燒從而提供了更多動力。2、只要排氣暢阻 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

T高爾夫GTI車型最大220馬力，匹配7檔雙離合變速箱，最大功率/最大扭矩分別為162kW/350N.m，百公里加速成績9秒，工信部綜合油耗5l�？罡郀柗颍▏鳹I）和2020款高爾夫GTI（國V）正式上市，其中高爾夫共推出2種排 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

T高爾夫GTI車型最大220馬力，匹配7檔雙離合變速箱，最大功率/最大扭矩分別為162kW/350N.m，百公里加速成績9秒，工信部綜合油耗5l。秒。大眾高爾夫搭載了多種類型的發(fā)動機，0T版本的百公里加速時間為9秒，是最好的成績 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

因此，在實際駕駛中，高爾夫的4T完勝新�？怂沟�0發(fā)動機！而且，由于日常駕車感受最直接的是扭矩，特別是低速扭矩的大小，高爾夫4T在1750轉就達到了峰值扭矩220NM。動力： 轉速5000轉以上�？怂�0 有優(yōu)勢。 因為�？怂乖�66 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。發(fā)動機故障燈閃爍車可能是發(fā)動機積碳嚴重，使汽車抖動最常見的原因當屬噴油嘴積碳過多、節(jié)氣門過臟。發(fā)動機內部過多的積碳會使冷啟動噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

綜合以上分析，大眾4T渦輪增壓發(fā)動機在1500轉時渦輪會完全介入，并且這個介入轉速是充分考慮到經濟性和渦輪介入靈敏性兩個方面才確定的。所以，如果想買小排量 汽車 ，大眾的4T渦輪增壓發(fā)動機將是一個很好的選擇。T的速騰和高爾夫6發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、現(xiàn)在都是用電子油門的，搞個油門加速應該會好點。4排量雖然有TURBO，但是最初段沒有T介入的，如果真的想提高動力，可以試試刷性能版的ECU。改裝排氣這種千萬不要弄，那么點排量反而損失低轉區(qū)的扭矩。2、T的速騰和高爾夫6發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

高爾夫 刷一階是很多玩車愛好者都會干的事情。通俗點說，就是給汽車的大腦ECU升級，解除一些限制，讓速度和力量有更好的爆發(fā)上限。只要硬件不動，年檢不管。一階刷車是指只需要改變ECU的軟件參數(shù)就可以提高動力，具體的參數(shù)調整包括進氣量 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、高爾夫車子在正常行駛過程中突然提示制動助力系統(tǒng)失效的原因可能是制動助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，具體原因可能包括剎車助力泵漏氣或損壞，真空泵或管路漏氣，真空壓力傳感器故障，制動蹄片或襯塊磨損，制動蹄狀況異常等。2、高爾夫7制動助力系統(tǒng)受 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、制動油壓力不足。制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞；制動系統(tǒng)有空氣；氣制動氣剎車輛氣壓不足。2、高爾夫4T的發(fā)動機，如果偶發(fā)性的缺缸，一般都是點火線圈造成的；如果是一缸失火，你可以把點火線圈和二缸對調一下，在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

昨天我的車也出現(xiàn)這種情況。好像是過了幾分鐘就好了。但是發(fā)動機故障燈亮了。大眾傳感器故障：氧傳感器。位置在排氣管上，氧傳感器故障，使ECU無法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過濃就是過稀，燃燒不充分，降低發(fā)動機功率 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

大眾的GTE車型傳承了GTI車型的性能。在最強混動模式GTE模式下綜合最大功率達到211馬力，綜合最大扭矩達到400牛·米。為了讓駕駛者盡情享受駕駛快感，GTE車型還配備了聲浪模擬系統(tǒng)，彌補了小排量發(fā)動機在視聽方面的不足。GTE 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、高爾夫揮桿轉動的動力來源 高爾夫桿頭速度來源于人及球桿轉動的速度，而轉動速度由小到大則是在下桿過程中由人體持續(xù)施加于身體部件以及球桿的轉動驅動作用所致。2、動力 不足，加油時發(fā)動機反應滯后，使您在 車輛 行駛中有油跟不上的感 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21