思域發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢(qián)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
思域搭載的是本田地球夢(mèng)系列渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),分別有1.0T和1.5T兩款動(dòng)力總成。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L15B8,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是P10A1。 閱讀全文>>
1、大概在40米范圍內(nèi),先按一下智能鑰匙上面的第一個(gè)鎖車鍵;2、再長(zhǎng)按左下角的半圓圈按鍵5秒左右,看到車的轉(zhuǎn)向燈閃爍就已經(jīng)啟動(dòng)了;3、發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)運(yùn)行10分鐘,通過(guò)使用相同的程序,又可以延長(zhǎng)10分鐘,如果20分鐘后車主還未進(jìn)入車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 閱讀全文>>
這款車搭載的是1.8L排量的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用自然吸氣的進(jìn)氣方式,共有4個(gè)以L形態(tài)排列的氣缸,最大轉(zhuǎn)速達(dá)6500rpm,可發(fā)揮最大馬力達(dá)141Ps(在6500轉(zhuǎn)時(shí),可達(dá)104kw最大功率),經(jīng)過(guò)了i-VTEC等特有技術(shù)的加持,在4300rpm轉(zhuǎn)速,可達(dá)到174N·m最大扭矩壓縮比達(dá)到10.6。 閱讀全文>>
econ就是一個(gè)節(jié)能模式,打開(kāi)這一模式后車輛會(huì)處于節(jié)能模式運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候車輛的燃油合理性是相當(dāng)好的,不過(guò)動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)慢,而且油門(mén)踏板的反應(yīng)同樣是相當(dāng)遲鈍的。節(jié)能模式可以在高速巡航時(shí)用。 閱讀全文>>
在動(dòng)力上,凌派搭載1.0T和1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),而思域則匹配1.0T和1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。思域有1.0T和1.5T動(dòng)力選擇,其中傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6擋手動(dòng)以及cvt無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>
思域搭載的是本田地球夢(mèng)系列渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),分別有1.0T和1.5T兩款動(dòng)力總成。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L15B8,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是P10A1。 閱讀全文>>
EGR閥出現(xiàn)故障。EGR閥的主要作用是讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后廢氣再次回到燃燒室排出車外的一個(gè)回壓裝置,"嘶嘶"聲就是EGR閥通氣不佳所導(dǎo)致的噪音,排氣壓力增高排氣溫度增高,前氧傳感器使用壽命降低。 閱讀全文>>
十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 十代思域有很多款車型,不同的車型它的壓縮比也是不同的。以2020款思域?yàn)槔唧w的如下: 搭載1.0升直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,壓縮比為10.0:1。 搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) 1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為P10A1,1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為L(zhǎng)15B8。 1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和173牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
飛度可以換成思域1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)。在缸徑、沖程等其他不變的情況下,改變活塞頂部的形狀可調(diào)整一款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,調(diào)整ECU程序,可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。 閱讀全文>>
思域發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口配件,在國(guó)內(nèi)組裝的。思域發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸的。思域1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是L15B8。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩為220Nm。 閱讀全文>>
八代思域的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為174牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)每分鐘。 閱讀全文>>
這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為p10a1,1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為l15b8,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 閱讀全文>>
在動(dòng)力方面,思域這款車搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kw,最大扭矩為173牛米,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kw,最大扭矩為220牛米,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生變化。主要是因?yàn)橛行┝慵p過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。 閱讀全文>>
思域的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)嗎 根據(jù)東風(fēng)本田的官方介紹,思域的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于地球夢(mèng),它是在1.5升自然吸氣的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)上加了一個(gè)渦輪,從而給汽車帶來(lái)更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。 截止到2019年10月,除了思域之外,目前本田在售的 閱讀全文>>
思域是十代地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 十代思域使用的是地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款車使用的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是同級(jí)別車型中比較少見(jiàn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁材質(zhì)打造。 在動(dòng)力方面,這款車共推出了兩款動(dòng)力車型,分別搭載的是1.0T以及1.5T渦輪增 閱讀全文>>
思域改typer包圍能備案嗎 改裝包圍是無(wú)法備案申報(bào)的。思域是本田旗下的一款緊湊型汽車,這款車有兩廂版車型也有三廂版車型。思域一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
思域兩廂版有1.0t版車型嗎 思域的兩廂版車型是沒(méi)有1.0t車型的,思域的兩廂版只有1.5t車型。思域是本田旗下的一款緊湊型汽車,這款車有兩廂版車型也有三廂版車型。思域一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī), 閱讀全文>>
思域使用了什么變速箱 本田思域匹配的變速箱有兩款:CVT無(wú)級(jí)變速箱和6檔手動(dòng)變速箱。 能和它進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的車型有大眾的朗逸、桑塔納和豐田的卡羅拉。 本田思域的長(zhǎng)度為4658mm,寬度為1800mm,高度為1416mm 閱讀全文>>