飛度用什么機油；飛度用幾號汽油

飛度用什么機油飛度可以使用0w20機油或5w20機油，如果駕駛習慣比較激進，可以用0w30機油或5w30機油。飛度配備了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，這種發(fā)動機在工作時溫度不是很高，汽缸內壓力不是很大，不需要用粘度閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-13

飛度一進D檔怠速馬上下降；飛度需要用什么機油

飛度一進D檔怠速馬上下降掛入d擋后怠速降低是正常的，因為掛入d擋后發(fā)動機就與車輪連接了，此時發(fā)動機的負荷會增加，所以發(fā)動機的怠速會降低。如果在掛入d擋后出現了抖動現象，那可能是節(jié)氣門積碳過多導致的，飛度的發(fā)動機是比較容閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-13

飛度用什么型號的機油

飛度使用的原廠機油型號為SN0W-20級機油，質保期內建議使用原廠機油，以免影響車輛質保。如果自己購買的話，建議購買與原車同型號的機油。保養(yǎng)時用的是SM級5W-30半合成機油。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-09-02

新飛度用什么機油

新飛度使用原廠的綠罐機油就好，原廠的藍罐機油性價比比較高也可以換成原廠的藍罐機油。不推薦使用金罐或者紫罐機油，這兩種機油粘度較高，不適合飛度的1.5l發(fā)動機。閱讀全文>>

選車小哥
2021-03-22

飛度用什么型號的機油

飛度使用的原廠機油型號為SN0W-20級機油，質保期內建議使用原廠機油，以免影響車輛質保。如果自己購買的話，建議購買與原車同型號的機油。保養(yǎng)時用的是SM級5W-30半合成機油。閱讀全文>>

jingchenchen
2021-02-04

飛度機油加多少升

4升。機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。閱讀全文>>

chenjie5
2020-09-11

本田飛度怎么查看發(fā)動機機油該換了

本田飛度查看機油是否更換：用機油試紙檢測，通過機油尺去除少量機油滴在機油試紙上，等機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬，則代表機油的性能衰弱就越厲害。由此可判斷是否需要更換機油。閱讀全文>>

lilingyan
2020-02-13

本田飛度怎么查看發(fā)動機機油該換了

本田飛度查看機油是否更換：用機油試紙檢測，通過機油尺去除少量機油滴在機油試紙上，等機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬，則代表機油的性能衰弱就越厲害。由此可判斷是否需要更換機油。閱讀全文>>

lilingyan
2020-02-13

本田飛度怎么查看發(fā)動機機油多少

熄滅發(fā)動機，等5-10分鐘左右，讓一些停留在發(fā)動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。取出機油尺用干凈的棉布擦干凈，再將機油尺重新插入發(fā)動機機油尺孔中，取出機油尺，觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規(guī)定范圍內。閱讀全文>>

chenhanlin
2019-11-28

飛度機油在哪里加

在發(fā)動機艙的機油加注口添加。加注口有個黃色的小拉手，拉開機油口蓋，即可添加機油。閱讀全文>>

wubinbin
2019-10-22

飛度用什么機油

飛度建議使用廣汽本田原廠機油，原廠機油是按照車輛性能要求配比的，只要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求定期更換即可。閱讀全文>>

liaowei1
2019-07-26

飛度保養(yǎng)加多少機油

飛度保養(yǎng)機油添加量一般為3.6升左右，在選擇機油時，可結合當地的最高和最低氣溫，參照本田飛度的用戶使用手冊來選擇。閱讀全文>>

wubinbin
2019-03-09

飛度用什么機油

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個性的“90后”新生代群體，內部寬敞。閱讀全文>>

luliting
2019-01-14

飛度機油用哪種好

飛度的機油可以采用本田飛度原廠的SM 5W40全合成機油，售價為398元/4.3升，每隔五千公里更換一次。#飛度用什么機油好;飛度機油哪種好_太平洋汽車百科閱讀全文>>

chenchang
2018-11-28

飛度自己換機油

自己更換機油主要有六步，可以自己試著給愛車換機油#飛度自己換機油;飛度用什么機油好_太平洋汽車百科閱讀全文>>

chenchang
2018-11-28

飛度用5w40機油后發(fā)動機異響是怎么回事

機油不符合標準或者加入的量過多當發(fā)動機內的機油加多時，機油會對曲軸旋轉產生不必要的阻力，進而影響動力輸出，增加油耗。機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發(fā)動機功率下降。同時這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產生爆震的幾率。閱讀全文>>