大眾Polo(進(jìn)口)空調(diào)低壓接頭在哪里是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于大眾Polo(進(jìn)口)空調(diào)低壓接頭在哪里相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
08款polo空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)的方法:1、將A/C按鈕按下,指示燈亮起表示空調(diào)已打開(kāi);2、最左邊的旋鈕就是調(diào)節(jié)溫度的,空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)旋鈕,順時(shí)針溫度升高,逆時(shí)針溫度降低;3、將旋鈕旋轉(zhuǎn)至紅色即開(kāi)啟暖風(fēng)。 閱讀全文>>
2008款polo空調(diào)打開(kāi)的方法:在中控臺(tái)的空調(diào)操作面板上,按A/C按鈕,指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)已打開(kāi),中間的旋鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)量,最右邊的旋鈕用于控制出風(fēng)方向,下部空調(diào)開(kāi)關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi),外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕,可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
polo空調(diào)不制熱的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液缺少;2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水泵損壞;3、暖風(fēng)水箱堵塞;4、散熱器風(fēng)扇故障。 閱讀全文>>
大眾polo空調(diào)開(kāi)啟的方法:在中控臺(tái)的空調(diào)操作面板上,按A/C按鈕,指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)已打開(kāi),中間的旋鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)量,最右邊的旋鈕用于控制出風(fēng)方向,下部空調(diào)開(kāi)關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi),外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕,可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
大眾polo車空調(diào)開(kāi)啟的方法:按中控臺(tái)的A/C按鈕,指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)已打開(kāi),中間的旋鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)量,最右邊的旋鈕用于控制出風(fēng)方向,下部空調(diào)開(kāi)關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi),外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕,可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
polo空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不制冷的原因:1.冷凝器過(guò)臟;2.缺少制冷劑;3.空調(diào)皮帶老化或過(guò)松;4.空調(diào)翻板損壞。需要清潔空調(diào)的冷凝器,添加制冷劑,調(diào)整空調(diào)壓縮機(jī)皮帶和更換新的翻板。 閱讀全文>>
打開(kāi)空調(diào),按A/C按鈕,指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)已打開(kāi),中間的旋鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)量,最右邊的旋鈕用于控制出風(fēng)方向,下部空調(diào)開(kāi)關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi),外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕,可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
大眾polo車空調(diào)開(kāi)啟的方法:打開(kāi)空調(diào),按A/C按鈕,指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)已打開(kāi)。中間的旋鈕用于調(diào)節(jié)出風(fēng)量,最右邊的旋鈕用于控制出風(fēng)方向,下部空調(diào)開(kāi)關(guān)旁邊的按鈕是內(nèi),外循環(huán)調(diào)節(jié)按鈕,可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
polo空調(diào)制冷嗡嗡響的原因:1、空調(diào)濾芯臟導(dǎo)致噪音過(guò)大出現(xiàn)異響;2、汽車空調(diào)的風(fēng)扇葉變形、風(fēng)扇馬達(dá)損壞;3、鼓風(fēng)機(jī)螺絲松動(dòng);4、鼓風(fēng)機(jī)扇葉里面有雜物導(dǎo)致異響,可以先不發(fā)動(dòng)汽車,直接開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量,看聲音有沒(méi)有出現(xiàn),如果出現(xiàn)就是鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題;5、空調(diào)泵里面的離合軸承磨損導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。 閱讀全文>>
大眾polo空調(diào)不制冷風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有冷卻液了,風(fēng)扇啟動(dòng)保護(hù)作用;2、風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死了,也會(huì)有這種情況;3、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器損壞了,或者是溫控開(kāi)關(guān)有問(wèn)題了。 閱讀全文>>
11款polo空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟停的原因:1、空調(diào)壓縮機(jī)過(guò)冷或過(guò)熱;2、觸發(fā)了過(guò)流的保護(hù)機(jī)制;3、繼電器的設(shè)定限制過(guò)高。 閱讀全文>>
polo空調(diào)一開(kāi)熱風(fēng)就吱吱響的原因:1、壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞;2、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度或損壞;3、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障;4、空調(diào)系統(tǒng)壓力高;5、壓縮機(jī)離合器吸合不到位;6、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。 閱讀全文>>
polo空調(diào)電子扇不轉(zhuǎn)的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有冷卻液了,風(fēng)扇啟動(dòng)保護(hù)作用;2、風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死了;3、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器損壞或者是溫控開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。 閱讀全文>>
08款polo車空調(diào)不制冷的原因:1.缺少冷媒;2.冷凝器太臟;3.制冷系統(tǒng)有水;4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或者松弛;5.空調(diào)壓縮機(jī)或者膨脹閥損壞;6.空調(diào)翻板損壞。 閱讀全文>>
14款polo空調(diào)不制冷的原因:1.缺少冷媒;2.冷凝器太臟;3.制冷系統(tǒng)有水;4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化或者松弛;5.空調(diào)壓縮機(jī)或者膨脹閥損壞;6.空調(diào)翻板損壞。 閱讀全文>>
大眾polo開(kāi)空調(diào)嗒嗒響的原因:1、壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞;2、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度或損壞;3、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障;4、空調(diào)系統(tǒng)壓力高;5、壓縮機(jī)離合器吸合不到位;6、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。 閱讀全文>>
大眾polo的空調(diào)按下中控中央下方位置的AC鍵即可打開(kāi)空調(diào),空調(diào)控制區(qū)在中控中央下方,三個(gè)旋鈕,各自的功能各不相同。左邊的旋鈕是空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)旋鈕,順時(shí)針溫度升高,逆時(shí)針溫度降低;中間的旋鈕是風(fēng)量的大小調(diào)節(jié),一共有4個(gè)風(fēng)量大小的擋;左邊的旋鈕空調(diào)的出風(fēng)口方向調(diào)節(jié)旋鈕,可以調(diào)節(jié)玻璃除霧的功能。 閱讀全文>>
11款polo空調(diào)旋鈕燈不亮的原因:1.儀表盤(pán)照明燈損壞;2.儀表盤(pán)供電導(dǎo)線斷路;3.儀表盤(pán)供電保險(xiǎn)絲熔斷。 閱讀全文>>
第一步:連接汽車OBD接口,看一下是否有故障碼,有故障碼的話按照故障碼進(jìn)行檢修。第二步:如果沒(méi)有故障碼,檢查空調(diào)開(kāi)關(guān),看一下壓縮機(jī)控制閥有沒(méi)有電力供應(yīng)。第三步:如果有電,檢查空調(diào)管道的壓力,看一下是否正常。第四步:如果空調(diào)管道壓力正常,檢查駕駛室儀表臺(tái)里各風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)電機(jī)。 閱讀全文>>
polo汽車?yán)滠嚂r(shí)空調(diào)不制冷的原因:1、制冷劑加多了。2、空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)臟堵導(dǎo)致。3、空調(diào)系統(tǒng)中有水產(chǎn)生冰堵導(dǎo)致。4、汽車空調(diào)溫度傳感器壞了等。 閱讀全文>>