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車(chē)載逆變器能承受的瓦數(shù)通常為 1000 瓦。 車(chē)載逆變器能將汽車(chē)上 DC12V 的直流電轉(zhuǎn)換為 AC220V 的交流電,跟市電一樣,方便各類(lèi)電器使用。 不過(guò),其實(shí)際承載能力并非固定的 1000 瓦,會(huì)受到車(chē)輛電瓶電壓等級(jí)和負(fù)載大小的影響 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池的正常電壓在不同狀態(tài)下有所不同。 空載狀態(tài)下,電壓通常在 12 伏以上,約 13 伏左右為正常。 負(fù)載狀態(tài)下,大于 11 伏就算正常,一般在 12 伏至 16 伏之間。 汽車(chē)啟動(dòng)后,12 伏車(chē)系的蓄電池電壓應(yīng)在 13.5 至 14 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)發(fā)出異響是否正常,這得分情況來(lái)看。 正常情況下,汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是會(huì)有聲音的。比如開(kāi)空調(diào)時(shí),手套箱內(nèi)傳來(lái)類(lèi)似流水聲音的異響,這是空調(diào)膨脹閥在工作,屬于正,F(xiàn)象。 但如果聲音嘈雜而且比較大,那就不正常了,說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)檢 閱讀全文>>
四季胎和雪地胎有不少區(qū)別。 材質(zhì)上,雪地胎胎面配方特殊,材質(zhì)更軟,含二氧化硅混合物橡膠配方,能在低溫下與冰面緊密接觸,產(chǎn)生更大摩擦力,抓地力好,低于 7 攝氏度仍保持軟質(zhì)地。四季胎相反,溫度越低越硬。 外觀上,雪地胎胎面花紋方向性不對(duì)稱(chēng),溝 閱讀全文>>
吉利星越的胎壓燈消除辦法不少。 按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,找到里程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng),再按 Set、Clr 鍵。然后駕駛員信息中心會(huì)顯示胎壓重新學(xué)習(xí),選是,按 Set、Clr 鍵,喇叭響 2 聲。這時(shí)左前轉(zhuǎn)向指示燈長(zhǎng)亮,喇 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的電壓正常是多少? 汽車(chē)電瓶在空載狀態(tài)下電壓約 13 伏為正常,負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏即為正常。 汽車(chē)電池有 12V(小車(chē)用)和 24V(大車(chē)用),啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V,啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V,啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫 98 度是否正常?一般來(lái)說(shuō)不太正常。 通常發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度在 80 度左右,汽車(chē)水溫表上“C”代表 60 度,“H”代表 110 度,指針在中間位置比較理想。98 度已接近正常范圍的上限。 出現(xiàn) 98 度這種情況,可能是 閱讀全文>>
重新發(fā)動(dòng)后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見(jiàn)。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前會(huì)對(duì)全車(chē)控制單元進(jìn)行質(zhì)檢,如果是臨時(shí)故障碼,重新發(fā)動(dòng)后就可能熄滅。 比如,車(chē)輛在特殊路況下,比如濕滑路面,ABS 系統(tǒng)可能會(huì)短暫出現(xiàn)異常,但這并非真正的故 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常,不能簡(jiǎn)單地一概而論。 一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍,但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)槊靠钇?chē)的最佳胎壓可能有所不同,具體的正常胎壓應(yīng)以車(chē)廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車(chē)車(chē)輛用戶(hù) 閱讀全文>>
寶馬三系顯示胎壓低的原因不少。 可能是輪胎氣壓泄漏,比如輪胎被扎、輪胎慢撒氣,這就得及時(shí)檢查維修。 還有輪胎、閥門(mén)漏水的情況,也得盡快處理。 輪轂變形會(huì)讓輪胎密封性能降低,導(dǎo)致胎壓低。 車(chē)輛要是長(zhǎng)期裝載超重物品,輪胎受力不均也可能引 閱讀全文>>
奧迪出現(xiàn)胎壓警報(bào)的原因有不少。 比如輪胎被扎,這種情況可能導(dǎo)致緩慢漏氣,不易察覺(jué),得用胎壓表測(cè)量確認(rèn),缺氣就補(bǔ)足氣壓。 轎車(chē)輪胎充氣壓力有標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎 2.8 - 2.9bar,最高別超 3.5ba 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 110 度是否正常,得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),夏天發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在 90 到 110 度左右,冬天則在 70 到 100 度左右。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),溫度通常處于 90 至 110 攝氏度之間,這個(gè)范圍被認(rèn)為是安全的 閱讀全文>>
哈弗 H5 水溫達(dá)到一定程度風(fēng)扇才會(huì)啟動(dòng)。通常,水溫在 90 度左右風(fēng)扇開(kāi)始工作。不同車(chē)型可能存在兩三度的溫差,比如有的車(chē)型 86 度低速開(kāi)轉(zhuǎn),83 度低速停轉(zhuǎn),95 度高速開(kāi)轉(zhuǎn),90 度低速停轉(zhuǎn)。 如果散熱器風(fēng)扇啟動(dòng)晚,比如水溫快到紅線了 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛多少公里后會(huì)報(bào)廢?答案是一般情況下,非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車(chē)包括 5 座轎車(chē)和 7 座 SUV 車(chē)型,行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里,國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。比如私家車(chē),跑 60 萬(wàn)公里就報(bào)廢。 還有像小、微型出租客運(yùn)汽車(chē),行駛達(dá)到 60 萬(wàn) 閱讀全文>>
打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有扯動(dòng)是否正常得分情況來(lái)看。 一般來(lái)說(shuō),如果是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)扯動(dòng),這通常是正常的。因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑系統(tǒng)尚未完全建立,燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低,需要較濃的混合氣才能啟動(dòng),且點(diǎn)火能量也相對(duì)偏低。比如火花塞間隙過(guò) 閱讀全文>>
紅旗 H9 的輪胎不一定都是防爆胎。 只有頂配車(chē)型配備的是防爆胎,其他配置車(chē)型不是防爆胎。 防爆胎學(xué)名是漏氣保用輪胎,英文縮寫(xiě) RSC。充氣后的胎壁是支撐車(chē)輛重量的主要部分,特別是一些大扁平率的輪胎。即使輪胎突然爆裂,防爆胎的輪胎壁仍能支撐 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不動(dòng)的原因及解決辦法如下: 模塊電池電量耗盡:外置胎壓監(jiān)測(cè)模塊依靠電池供電,一旦電池電量耗盡,就無(wú)法正常工作,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不動(dòng)。這時(shí)通常要更換整個(gè)胎壓檢測(cè)模塊來(lái)解決。 模塊檢查口有阻礙物:若模塊檢查口被異物阻擋,模塊不能正常 閱讀全文>>
1.9bar 的胎壓不正常。 通常汽車(chē)輪胎要求的胎壓在 2kg - 2.5kg 左右,換算成 bar 就是 2 - 2.5bar,所以 1.9bar 偏低,需要充氣。 一般輪胎的胎壓值在 2.2 - 2.5BAR 范圍內(nèi)較好。要知道,輪 閱讀全文>>
胎壓 195 不可以安全行駛。 正常情況下,車(chē)輛胎壓應(yīng)在 230 至 250kpa 之間,最低也不能小于 200kpa,而 195kpa 明顯低于這個(gè)正常范圍。 車(chē)輛在使用時(shí),四個(gè)輪胎的胎壓值需要保持相同,這樣才能保證車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)快速變熱是正常的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),在燃燒室產(chǎn)生的溫度以及排氣管的溫度都很高,所以快速變熱不用過(guò)于擔(dān)心。 一般來(lái)說(shuō),只要車(chē)輛沒(méi)報(bào)警提示艙內(nèi)溫度過(guò)高,風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)也運(yùn)行正常,那就沒(méi)問(wèn)題。 發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度,能發(fā) 閱讀全文>>