雅閣空調(diào)濾芯在哪是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雅閣空調(diào)濾芯在哪相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新桑塔納空調(diào)面板拔出來(lái)后 AC 和加熱不好使，可能是以下原因?qū)е碌�，并可以嘗試以下解決辦法。 可能是在拔出空調(diào)面板時(shí)，造成了線路的松動(dòng)或接觸不良。這時(shí)候要檢查相關(guān)線路，看是否有插頭脫落、線路斷開(kāi)或者接口松動(dòng)的情況。如果有，重新插緊插頭， 閱讀全文>>
大眾 polo 空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法： 1. 電源問(wèn)題。先檢查冰箱電源是否插好或松脫。汽車使用久了，電源容易松動(dòng)。沒(méi)連接到電源，壓縮機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)。 2. 控制線路故障。壓縮機(jī)控制線路出問(wèn)題，檢查空調(diào)信號(hào)是否正常，控 閱讀全文>>
點(diǎn)火線圈接觸不良會(huì)導(dǎo)致雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 像一輛 2008 款本田雅閣 2.0L 轎車，用戶反饋發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮且加速性能差，熄火再啟動(dòng)能恢復(fù)，但行駛一段時(shí)間又亮。 診斷發(fā)現(xiàn)，故障代碼是 p0351，1 號(hào)氣缸點(diǎn)火線圈電路故障。產(chǎn)生 閱讀全文>>
廣汽傳祺 GS4 空調(diào)壓縮機(jī)離合器無(wú)法分離，您可以這樣解決： 先檢查壓縮機(jī)離合器是否有問(wèn)題。一般維修店師傅會(huì)用跨接壓縮機(jī)的針腳來(lái)判斷線路是否正常，把壓縮機(jī)繼電器的電源斷開(kāi)，跨接壓縮機(jī)的針腳，讓壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)吸合。 再看看壓縮機(jī)控制線路有無(wú)異 閱讀全文>>
如果您的啟辰 D60 空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)了樹(shù)葉，想取出樹(shù)葉并更換空調(diào)濾芯，可以按照以下步驟進(jìn)行操作： 首先，準(zhǔn)備好工具，如長(zhǎng)、短螺絲刀（一字和十字的都要）、紙殼、小手電、小磁鐵等。 第一步，拆卸手套箱。從上面開(kāi)始，有三顆螺絲，里面兩顆，底部 閱讀全文>>
奔馳 GLC300 空調(diào)打開(kāi)不涼，可能有以下原因和解決辦法： 1. 制冷劑泄漏：制冷劑不足會(huì)大大減弱空調(diào)制冷效果。解決方法是檢查并修復(fù)泄漏點(diǎn)，然后充填制冷劑。 2. 空調(diào)壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)損壞或出故障，空調(diào)無(wú)法正常工作。需更換空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>
啟辰 D60 空調(diào)偶爾不制冷，可能由以下原因?qū)е拢?1. 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)與壓縮機(jī)存在故障。建議您與當(dāng)?shù)?4S 店聯(lián)系，進(jìn)行檢測(cè)與維修。 2. 散熱不好，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)間歇性停止工作�？梢郧逑礄z查下散熱片。 3. 可能是冰堵，空調(diào)系統(tǒng)里有水 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)因保險(xiǎn)絲差錯(cuò)導(dǎo)致空調(diào)工作不正常，可這樣解決： 首先，要檢查空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲是否插錯(cuò)位置。如果發(fā)現(xiàn)像案例中那樣保險(xiǎn)絲插錯(cuò)，及時(shí)倒換保險(xiǎn)絲。 另外，還得留意空調(diào)系統(tǒng)的其他部件。比如檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作情況，打開(kāi)引擎蓋觀察壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí) 閱讀全文>>
23 寶來(lái)拆空調(diào)面板后報(bào)數(shù)據(jù)總線通訊故障，可能由以下原因?qū)е拢?一是線束故障。拆卸空調(diào)面板時(shí)可能造成數(shù)據(jù)總線線束被拉扯、扭曲或損壞，從而影響通訊。這種情況需要檢查線束是否完好無(wú)損，若有損壞需更新新的線束。 二是電源電壓不穩(wěn)定。這可能導(dǎo)致數(shù)據(jù) 閱讀全文>>
雷克薩斯 CT200h 空調(diào)不出風(fēng)可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 一是出風(fēng)口堵塞�？赡苡谢覊m或雜物堆積，影響出風(fēng)。您可以檢查并清理出風(fēng)口。 二是開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)。有的開(kāi)關(guān)雖然顯示有字，但實(shí)際并未真正開(kāi)啟，要確保開(kāi)關(guān)處于正常打開(kāi)狀態(tài)。 閱讀全文>>
16 年長(zhǎng)城 H6 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 EGR 閥在進(jìn)氣側(cè)。一般來(lái)說(shuō)，它位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，并且與進(jìn)氣歧管和排氣歧管相連。通過(guò)真空管控制閥門的開(kāi)啟程度，從而決定傳到進(jìn)氣歧管中的廢氣量。 具體點(diǎn)講，EGR 閥大多安裝在進(jìn)氣歧 閱讀全文>>
08 款本田思域空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能有以下原因和解決辦法： 1. 空調(diào)系統(tǒng)缺氟：這會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。您需要檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力，若缺氟要及時(shí)補(bǔ)充。 2. 保險(xiǎn)絲和繼電器問(wèn)題：檢查車輛相關(guān)的保險(xiǎn)絲和繼電器是否正常，有異常需及時(shí)更換。 3. 閱讀全文>>
廣汽傳祺 GA5 新能源空調(diào)不制冷，可能有以下原因： 一是制冷劑泄漏，這會(huì)導(dǎo)致制冷劑量不足或過(guò)少。您可以通過(guò)干燥罐上方的視液鏡觀察，空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若有連續(xù)不斷的緩慢氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足；若出現(xiàn)明顯氣泡翻轉(zhuǎn)，說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重不足。解決辦 閱讀全文>>
�？怂蛊嚫鼡Q電瓶后空調(diào)不通電，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 室外溫度傳感器數(shù)據(jù)異常。更換電瓶可能導(dǎo)致室外溫度傳感器數(shù)據(jù)變?yōu)樨?fù) 40 度，使空調(diào)壓縮機(jī)不工作。解決辦法是把車開(kāi)出去跑 5 到 10 公里，讓傳感器自動(dòng)復(fù)位。 閱讀全文>>
沃爾沃 XC90 空調(diào)一邊涼一邊不涼可能由以下原因?qū)е�，并給出相應(yīng)的解決方案： 原因一：空調(diào)濾芯壞了�？照{(diào)濾芯長(zhǎng)期未更換，積累過(guò)多雜質(zhì)，影響空氣流通和制冷效果。解決辦法是更換新的空調(diào)濾芯。 原因二：缺少冷媒。冷媒不足時(shí)，蒸發(fā)器吸熱不均， 閱讀全文>>
雅閣 16 款 2.0 舒適高速 110 左右車?yán)锒秳?dòng)，可能是以下原因： 輪胎方面，輪胎磨損嚴(yán)重、有鼓包、變形，或者輪胎平衡不佳，比如鋼圈變形、傳動(dòng)軸變形等，都會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。要檢查輪胎狀況，必要時(shí)更換輪胎或做動(dòng)平衡。 剎車系統(tǒng)也可能有問(wèn)題 閱讀全文>>
本田 9.5 雅閣行駛 2 萬(wàn)多公里熄火排氣管有一聲異響，可能是以下原因： 1. 混合氣過(guò)稀：用尾氣分析儀查看尾氣成分，再用解碼器查看空氣流量計(jì)和氧傳感器的數(shù)據(jù)流，一般不是大問(wèn)題。 2. 三元催化器的冷卻聲：其正常工作溫度在 400 - 閱讀全文>>
如果您的本田雅閣出現(xiàn)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)（VTC）故障，不用太擔(dān)心。 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，確保正常，機(jī)油黏度符合要求。 再查看發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條、機(jī)油泵工作是否正常，機(jī)油壓力有無(wú)問(wèn)題。 接著檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的線束及插 閱讀全文>>
寶馬 5 系的空調(diào)格挺不錯(cuò)的。 它的型號(hào)一般是 CU2533-2，價(jià)格大概在 400 元左右。 這空調(diào)格采用高效吸附材料，比如活性炭與長(zhǎng)絲無(wú)紡布復(fù)合的活性炭復(fù)合濾布，結(jié)構(gòu)緊湊。能有效過(guò)濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。還能高效過(guò)濾 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)