長(zhǎng)安逸動(dòng)低速吱吱異響可能由多種原因?qū)е�，以下是一些常見的原因及解決辦法： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能存在零件磨損或老化，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，在易磨損零件涂抹潤(rùn)滑油或更換相關(guān)零件。積碳嚴(yán)重也會(huì)引起異響，及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)可解決。 前輪下擺臂有問題，需去汽車修理 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

長(zhǎng)安 CS55 剎車異響可能由以下幾種原因造成： 1. 剎車片和剎車盤匹配不合：剛更換的剎車皮或剎車盤，與剎車皮子形成摩擦副，初期磨損的幾十公里內(nèi)會(huì)因不平而產(chǎn)生各種噪音，這屬于正常情況，只要制動(dòng)不跑偏，正常駕駛就行。 2. 剎車盤和剎車 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

雪弗蘭邁銳寶 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的處理辦法 如果您的雪弗蘭邁銳寶 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，先別慌。咱們一步步來解決。 首先，找找原因。可能是燃油品質(zhì)不好，路況差，駕駛習(xí)慣猛，或者保養(yǎng)習(xí)慣不佳等，這些都會(huì)讓機(jī)油消耗加劇。車輛可能 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田 XR-V 倒車?yán)走_(dá)沒響，可能是以下原因及解決辦法： 1. 倒車?yán)走_(dá)線路故障 - 維修技師會(huì)拆開后保險(xiǎn)杠，查看線路有無破損、斷開的情況。若沒有，可用萬(wàn)用表檢測(cè)線路是否通電，以查找故障線路。 - 質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)維 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾 CC 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，主要有以下這些原因： 一是可能存在假故障。有時(shí)操作超出電腦控制范圍，就會(huì)報(bào)出故障代碼，但其實(shí)工作正常。這種情況可以先消除故障碼，然后再觀察是否還會(huì)出現(xiàn)。 二是小故障。像進(jìn)氣壓力傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有特別明顯的 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

哈弗汽車低速尖銳異響，可能由以下原因?qū)е录皩?duì)應(yīng)的解決辦法如下： 剎車片磨損嚴(yán)重：這是常見原因之一。報(bào)警板會(huì)發(fā)出尖銳異響提示更換。剎車片更換周期不固定，取決于路況、剎車頻率和力度。前剎車片使用壽命約 3 - 5 萬(wàn)公里，后剎車片約 1 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

明銳汽車拐彎時(shí)咯噔異響，可能是以下原因： 1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。 2. 缺少轉(zhuǎn)向助力油。 3. 萬(wàn)向節(jié)故障。 4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。 5. 平面軸承故障。 6. 助力系統(tǒng)故障。 7. 駕駛習(xí)慣不好，過度踩剎車。 8. 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)涼車啟動(dòng)聲音大，主要有以下幾個(gè)方面的原因： 首先，排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是重要因素。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為提高壓縮比和燃油經(jīng)濟(jì)性，排氣歧管更長(zhǎng)，三元催化轉(zhuǎn)化器距離燃燒室更遠(yuǎn)。為使三元催化盡快達(dá)到工作溫度，氧傳感器正常工作，啟動(dòng) 20 秒內(nèi)會(huì)有 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

比亞迪 S6 發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火，別慌，咱們來一步步檢修。 先看看點(diǎn)火系統(tǒng)，像火花塞、點(diǎn)火線圈、缸線這些都有可能出問題。要是火花塞失效、型號(hào)不對(duì)，或者點(diǎn)火線圈壞了、缸線電阻變大，都可能導(dǎo)致失火。所以得仔細(xì)檢查，該換就換。 再瞅瞅燃油系統(tǒng)，噴 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田飛度轎車行駛在顛簸路面時(shí)異響，可能是以下這些原因： 1. 減震器：可能有磨損、松動(dòng)或漏油的情況，有問題的話需要更換。 2. 減震器上座：出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致異響，要及時(shí)檢修或更換。 3. 下支臂球頭：球頭磨損或松動(dòng)會(huì)引起異響，確定后進(jìn)行維修或 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田 xrv 警報(bào)無緣無故響，可能有以下這些原因： 1. 防盜裝置靈敏度太高：這是常見原因之一。報(bào)警器的靈敏度調(diào)節(jié)鈕可能設(shè)置過高，導(dǎo)致在輕微震動(dòng)或較小噪音時(shí)就會(huì)工作。 2. 主控門的導(dǎo)線故障：導(dǎo)線出現(xiàn)短路、斷路或接觸不良，影響信號(hào)傳輸，引發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奔騰 X80 跑起來有異響，可能是以下原因： 1. 機(jī)腳墊老化或松脫。機(jī)腳墊裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)導(dǎo)致異響。 2. 轉(zhuǎn)向機(jī)或重力軸承有問題。這可能會(huì)引起轉(zhuǎn)向時(shí)的異響，未出�？伤髻r，出保了找修配廠 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

吉利汽車博越變速箱異響，一般是由以下這些原因造成的。 變速箱油位低或者變質(zhì)。如果油位不足，變速箱內(nèi)部的零部件就得不到充分的潤(rùn)滑，容易產(chǎn)生異響。而變質(zhì)的變速箱油，其潤(rùn)滑和冷卻效果都會(huì)大打折扣，也會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)。 齒輪嚙合間隙的問題。間隙太 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，原因主要有以下這些： 1. 空氣濾清器堵塞：進(jìn)氣受阻，導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不充分。 2. 噴油器故障：比如霧化不良、滴漏或噴射壓力過高，使燃油噴射不均勻。 3. 燃油系統(tǒng)壓力過高：回油管堵塞、供油過大或調(diào)節(jié)器失靈，都 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

中華駿捷 fsv 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常在以下幾個(gè)位置： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和變速箱結(jié)合的位置，這是比較常見的位置。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的左側(cè)，靠近駕駛員座位的一側(cè)。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)可能會(huì)有一個(gè)銘牌，上面會(huì)記錄包括發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在內(nèi)的多項(xiàng)車輛信息。 4. 車 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，您可以這樣解決。 先得找到滲漏點(diǎn)，更換密封圈后觀察情況。要是滲油還是很嚴(yán)重，那就趕緊去 4S 店維修檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)滲油大多是密封件老化或損壞導(dǎo)致的。密封件變硬失去彈性，嚴(yán)重的會(huì)斷裂從而漏油。對(duì)于行駛里程在 10 萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田銳志發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能由以下原因?qū)е拢?1. 機(jī)械部件磨損：比如活塞、連桿等配件，若長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)換油，磨損嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生較大響聲。 2. 氣門間隙過大：影響氣門開啟規(guī)律，導(dǎo)致燃油空燃和排氣泄漏，不僅費(fèi)油還會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 3. 氣缸 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

普拉多過顛簸路面嘎吱響，可能有以下原因： 內(nèi)飾板之間互相擠壓，導(dǎo)致松動(dòng)從而產(chǎn)生異響，這種情況一般較難修復(fù)。 懸架系統(tǒng)的橡膠襯套老化，使懸架曠量變大，車輛經(jīng)過顛簸路面或減速帶時(shí)就容易出現(xiàn)異響，解決辦法是更換老化的懸架襯套。 減震器頂膠老 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

沃爾沃 XC90 雷達(dá)不響可能是以下這些原因： 1. 雷達(dá)探頭臟了或者被擋住了。就像眼睛被糊住，得把探頭擦干凈，拿掉擋住的東西。 2. 雷達(dá)探頭壞了。好比眼睛瞎了看不見，得找專業(yè)人員查看是否要更換探頭。 3. 倒車?yán)走_(dá)模塊壞了。類似大 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

東風(fēng)標(biāo)致 308s 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況并不少見，一般有以下原因和解決辦法。 空氣濾清器污染，若不及時(shí)更換（約一萬(wàn)公里左右需換），會(huì)進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，解決辦法是及時(shí)換新的空氣濾清器。 高壓線斷路，影響點(diǎn)火使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電 閱讀全文>>

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• 2024-10-15