現代 ix35 更換防凍液一般需要 4 升左右。不過，具體情況會因車型和發(fā)動機類型有所差異。比如 1.6L ix35 汽油版大概需要約 6 升防凍液，1.7L ix35 柴油版則約需 8.5 升。更換周期通常為 6 萬公里。 更換防凍液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-15

科魯茲油門踏板傳感器 1-2 不合理，可能是以下原因： 一是節(jié)氣門的問題。比如節(jié)氣門內部磨損過大損壞，或者節(jié)氣門插頭到發(fā)動機電腦的插頭線路有破損。 二是踏板線路虛接。這就需要檢查一下插頭是否存在問題。 三是油門踏板位置傳感器本身出故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-15

雪佛蘭科魯茲發(fā)動機轉速表不動，可能有以下原因及檢修辦法： 1. 轉速表內軟軸連接斷開：這會導致轉速表指針不動，可到專業(yè) 4S 店修理。 2. 轉速表指針脫落或卡死：這種情況不要輕易開車，容易出事故。 3. 電路問題：科魯茲轉速表依靠電路控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-15

科魯茲發(fā)動機故障燈亮了，別慌，咱們這么辦！ 要是故障燈亮黃色，車還能暫時開，但得趕緊去附近維修點修。要是亮紅色，立馬停車，打維修電話叫人來。 故障燈亮可能是蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了氧化了、點火開關出問題，導致汽車起動系統(tǒng)故障。也可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-15

瑞納汽車油表不顯示多少油，可能有以下這些原因。 一是汽車燃油缺少。如果油箱里的油快用完了，油表自然就不顯示油量。所以要養(yǎng)成及時加油的習慣，別讓油箱見底。 二是儀表盤損壞。儀表盤出問題，就沒法正常顯示油量信息。這可能是儀表盤本身的質量問題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-15

老款帕薩特 1.8t 油耗高可能有這些原因： 1. 活塞環(huán)破損，燃油不能充分燃燒，還可能出現燒機油，使得油耗升高。 2. 新手駕駛，油門控制不好，不注意變速行駛，導致油耗增加。 3. 機器老化，電腦控制系統(tǒng)故障，影響燃油效率。 4. 油箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-15

科魯茲氣門室蓋廢氣閥壞了，可能會出現以下癥狀： 1. 車輛會出現高怠速、低怠速，甚至怠速不穩(wěn)的情況。 2. 車身容易抖動，在加油時可能會出現部分不能加油的現象。 3. 尾氣排放燈亮起，排氣管冒出大量白煙。 4. 油氣分離功能喪失，一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-14

豐田卡羅拉剎車片通常在 3 萬到 6 萬公里更換一次，但這并非固定的，具體取決于多種因素。 駕駛習慣對剎車片更換周期影響很大。如果經常勻速行駛，緩剎、輕剎，剎車片有可能 8 萬公里都不用換。但要是經常激烈駕駛，在城市高速路況急加速、急剎車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-14

科魯茲出現 p0016 故障碼，別著急，下面給您講講解決辦法。 先檢查正時皮帶，看是否有斷裂或跳齒的情況。這一步很關鍵，因為正時皮帶出問題會直接影響發(fā)動機的氣門正時。 再查看調整氣門正時的電磁閥是否損壞。測量兩個電磁閥電阻，一般在 12 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-14

軒逸 2019 自動擋冬天油耗過高，主要有下面這些原因： 一是低溫影響發(fā)動機燃燒效率。冬天溫度低，發(fā)動機燃燒不充分，得提高混合氣濃度來維持正常運轉，這就加大了噴油量，油耗自然高。而且發(fā)動機達到正常水溫的時間變長，在水溫升到 70 度前，油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-14

新科魯茲手動掛擋時發(fā)動機艙傳來響聲，可能是以下原因： 1. 離合器片磨損：離合器片連接發(fā)動機和變速器，長期使用或操作不當易磨損損壞，導致掛擋有響聲和抖動，需更換離合器片。 2. 低速擋位摩擦：掛低速擋時，馬達和輪胎間摩擦可能產生異響，保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-14

對于科魯茲 15 經典款，以下幾款導航和行車記錄儀不錯： 1. 360 行車記錄儀：其好壞取決于攝像頭配置，配置越高越好，像 1296p 超高清攝像頭錄制視頻就很清晰，性價比高的值得選。 2. 飛歌導航：豎屏設計能看到更遠的道路距離，方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-14

本田凌派油耗高可能是由以下原因導致的： 氣溫低時，發(fā)動機散發(fā)的熱量增多，熱車時間變長，需要消耗更多汽油。 車輛長時間未保養(yǎng)，機油和空氣濾芯變臟，潤滑不良，各運動部件阻力增大，油耗隨之增大，所以要定期保養(yǎng)。 火花塞老化，點火能量不足導致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-11

汽車火花塞影響油耗。 火花塞的點火強度對汽油燃燒完全與否至關重要。 火花塞電極間隙不合適會影響油耗。間隙過小，電弧能量增大但消焰作用明顯，混合氣燃燒不完全，油耗升高；間隙過大，點火不好，容易燃燒不充分，也會增加油耗。 火花塞使用時間長 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-10

龍潤機油可能導致油耗高的情況主要有以下幾種： 首先，潤滑性能差是個關鍵因素。發(fā)動機運轉時，機油得充分潤滑各運動部件，減少摩擦和運動阻力。要是龍潤機油潤滑性能不佳，阻力增大，那油耗就上去了。 其次，機油變質也不行。長時間工作后，龍潤機油的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-10

邁騰機電單元損壞的公里數沒有一個固定標準。 一些邁騰車主可能在行駛幾萬公里后就遇到了機電單元故障，而有的車主則在十幾萬公里甚至更長里程后才出現問題。 影響邁騰機電單元損壞公里數的因素眾多。 首先是駕駛習慣，如果頻繁急加速、急剎車，或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-09

汽車電瓶多少伏需要更換？ 一般來說，汽車電瓶電壓低于 11 伏就需要更換了。 通常，汽車電瓶的空載電壓在 13 伏左右，滿載電壓一般不低于 12 伏，啟動電壓不要低于 9.5 伏。如果啟動電壓小于 9 伏，那就需要更換。 在沒啟動發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-09

發(fā)動機冷卻液溫度多少正常 汽車發(fā)動機冷卻液的正常溫度不是固定不變的，會因發(fā)動機類型有所差異。 傳統(tǒng)發(fā)動機正常工作時，冷卻液溫度通常在 80℃～90℃。而現代電控發(fā)動機由于熱管理系統(tǒng)更先進，正常工作時冷卻液溫度一般在 95℃～105℃。 冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-09

汽車電瓶的電壓多少為正常？ 汽車電瓶在不同狀態(tài)下的正常電壓有所不同。 發(fā)動前，其正常值在 11.8V - 12.8V 之間。啟動后，正常電壓應在 13.2 - 14.8V 之間，只要啟動時的電壓不低于 11V 就算正常。 一般家用汽油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-09

輪胎 19 寸和 20 寸差不少呢。 1 英寸約等于 2.54 厘米，19 寸輪胎直徑約 48.26 厘米，20 寸的約 50.8 厘米，兩者直徑差約 2.54 厘米。 這一點點差別，帶來的影響可不小。 首先說舒適性，19 寸輪胎舒適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-10-09