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1、版本不同 單純說空間,軸距寶馬3系占優(yōu)勢,但是邁騰的橫向空間和實際乘坐空間并不小,同級別可以說非常優(yōu)秀,寶馬3系有標軸和長軸的版本,但是無論那一個版本,F(xiàn)30的后排坐墊都加長加厚了,實際乘 坐體驗比邁騰更好。2、單純說空間, 閱讀全文>>
1、邁騰330豪華型和380豪華型如何選,一般要考慮性價比和追求,330是8t,380是0t,經(jīng)濟性選330,動力性選380:大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。 閱讀全文>>
邁騰330領(lǐng)先和豪華的區(qū)別在于,豪華比領(lǐng)先好。截至2019年9月17日,邁騰在售的最新車型為2019款。以2019款為例。兩種模式的具體區(qū)別如下:售價:領(lǐng)先官方指導(dǎo)價:251萬元;豪華官方指導(dǎo)價:291萬元。性價比當然是領(lǐng)先版, 閱讀全文>>
所以為了迎合消費者的需求,新款的3系將操控于實用很好地結(jié)合在了一起,雖然增大的軸距、偏向舒適的動力調(diào)校讓整輛車更加溫順柔和了,但卻給用戶帶來了更好的乘坐體驗,畢竟在大部分消費者眼里,實用才是王道。寶馬3系有標軸和長軸的版本,但是 閱讀全文>>
1、跑不過GTI先介紹下背景,GTI是GOLF的性能版而3系只是運動型轎車,這是不對稱對比!GTI的動力有147KW渦輪增壓加上較輕的車身和DSG雙離合爆發(fā)力強勁,而且他的懸掛系統(tǒng)也比寶馬3極端。2、雖然兩款車的風格都比較運動但 閱讀全文>>
1、寶馬325。寶馬325是一款中型轎車,搭載0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,馬力達到223匹,大眾邁騰330搭載0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,馬力達到176匹,寶馬325的提速更快。2、寶馬3系更好。首先寶馬屬于豪華品牌,而邁騰只是 閱讀全文>>
1、一汽大眾邁騰330車型的排量是8t的渦輪增壓發(fā)動機,該車型油耗還可以,加95號汽油情況下綜合油耗基本在六七角錢左右一公里。2、油耗方面,邁騰330平均百公里耗油在10升左右,需要加95號汽油,經(jīng)濟性只能說一般。品控方面,第三 閱讀全文>>
1、邁騰330豪華型和380豪華型如何選,一般要考慮性價比和追求,330是8t,380是0t,經(jīng)濟性選330,動力性選380:大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級轎車。 閱讀全文>>
從油耗評分上看,其中奧迪A4L為38,對比邁騰則為4,邁騰更勝一籌。奧迪a4和330邁騰都是一個平臺車型,車子油耗方面來說整體差別不大,考慮品牌還有做工奧迪a4好一些,考慮價位還有實用性方面330邁騰好一些。當然是邁騰了省 閱讀全文>>
1、和330、380的區(qū)別是發(fā)動機的動力不同,以一汽大眾邁騰為例,尾標280的為4t發(fā)動機,尾標330搭載0t低功率發(fā)動機,尾標380是0t高功率發(fā)動機。2、大眾邁騰280為4T發(fā)動機,330為8T發(fā)動機。動力方面,8T完全占優(yōu) 閱讀全文>>
77。邁騰330是大眾旗下的一款汽車,上市時間是2017年,其330尊貴是867877主機,如果有加1000塊導(dǎo)航包,就是048主機,這些都是支持flacwav的?钸~騰b8中控屏型號是886b,邁騰原裝導(dǎo)航是西門子品牌導(dǎo)航一般 閱讀全文>>
款大眾邁騰330尊貴版中控是:280d開著大邁這一年半以來的一些缺點、優(yōu)點。給準備購入邁騰的車友們一些參考:缺點變速箱低速頓挫,市區(qū)減速,等紅燈速度挪動的時候比較明顯,但是我不是很在乎。77。邁騰330是大眾旗下的一款汽車,上市 閱讀全文>>
1、但是寶馬3系與邁騰做細節(jié)對比起來,還是寶馬3系在空間方面更大一點。2、可以最大化車內(nèi)空間,而寶馬3系縱向后驅(qū)布局對后排座椅空間還是有一定影響的,所以從實際體驗來說,邁騰,尤其是后排的空間比寶馬3系好,邁騰后排8米的高度綽綽有 閱讀全文>>
1、兩臺車的后排空間表現(xiàn)都非常的出色,乘坐舒適性也非常好。后排中間地板的凸起程度,君越幅度要更小一點。2、如果在君越和邁騰這兩種車選,我強烈推薦你選君越,因為別克君越各方面表現(xiàn)不錯,在軸距、配置、動力等多個方面都完勝邁騰,而且君 閱讀全文>>
而邁騰舒適型搭載的是4T發(fā)動機,最大功率僅為150馬力,最大峰值扭矩為250牛米。顯然比起邁騰來說,速派的動力更強加速更快。與市場上人氣很高的同門帕薩特相比,新速派能有優(yōu)勢嗎?我們來比較一下。兩者都是MQB平臺,動力總成完全一樣 閱讀全文>>
從油耗評分上看,其中奧迪A4L為38,對比邁騰則為4,邁騰更勝一籌。奧迪a4和330邁騰都是一個平臺車型,車子油耗方面來說整體差別不大,考慮品牌還有做工奧迪a4好一些,考慮價位還有實用性方面330邁騰好一些。從外觀上來看, 閱讀全文>>
得益于奔馳S旗艦的正派相傳,奔馳C內(nèi)飾做到了古典與科技交融。尺寸是越來越大,屏幕也越來越寬,但坐墊的長度和舒適度并沒有跟隨尺寸的變大而有所提升,對奔馳C級最多的抱怨也來自于此。2019款C級上市后,C200L伴隨動力總成的迭代也走入歷史,與海外 閱讀全文>>
寶馬3系和奧迪a4l哪個好?對于新奧迪A4L和寶馬3系來說,寶馬3系是更可靠的選擇奧迪A4L中期引入市場已有3個多月的時間。這輛新車有許多變化。不僅提到了外觀和內(nèi)飾,價格反而上漲了。從28萬到30萬,奧迪A4L成功進入了乘聯(lián)高端車的銷售名 閱讀全文>>
很多人都拿著30萬的預(yù)算。買車的時候會遇到這樣一個問題,那就是應(yīng)該買寶馬3系,奔馳c,還是買更大空空間,坐姿更高,后備箱更好的新款寶馬x1?然后,汽車編輯會告訴朋友們,寶馬x1和寶馬3系哪個更好。車型方面,寶馬3系和奔馳c級絕對是標桿車型 閱讀全文>>
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A4L和寶馬3系。 閱讀全文>>