奧迪A6L怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A6L怠速忽高忽低相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 A6L 怠速行走車(chē)身共振可能由以下原因?qū)е拢?. 點(diǎn)火能量偏低:車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)溫度低,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠,需要多噴油滿足動(dòng)力要求;鸹ㄈg隙變大,點(diǎn)火能量變小。長(zhǎng)時(shí)間使用后,火花塞點(diǎn)火間隙易變大,點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速起步有異響,可能由以下原因?qū)е拢?. 變速箱問(wèn)題: - 軸承磨損:奧迪 A6L 的 CVT 變速箱內(nèi)部軸承易磨損,比如 D、E、G 幾個(gè)部分,其中一個(gè)或多個(gè)磨損,就會(huì)導(dǎo)致異響產(chǎn)生。 - 電腦故障:變速箱電腦出現(xiàn) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 偶發(fā)怠速抖動(dòng)熄火可能有以下原因及解決辦法:1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部損壞:4S 店或維修廠的技師用 VAS5052A 故障診斷儀排查,若檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中發(fā)現(xiàn) 6 缸失火、6 缸火花塞電極很濕,且用萬(wàn)用表檢查線路后出現(xiàn)無(wú)搭鐵 閱讀全文>>
奧迪 A6L 突然沒(méi)有怠速熄火可能有以下原因和解決方案:原因 1:燃油系統(tǒng)故障。燃油泵、噴油器或燃油濾清器出問(wèn)題,導(dǎo)致燃油供應(yīng)中斷。解決方案:檢查燃油泵工作是否正常,清洗或更換噴油器、燃油濾清器。原因 2:點(diǎn)火系統(tǒng)故障。火花塞、點(diǎn)火線圈或分 閱讀全文>>
06 款?yuàn)W迪 a6l 怠速抖動(dòng)可能是以下原因:1. 機(jī)腳墊老化或損壞:機(jī)腳墊是緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的關(guān)鍵部件,老化或損壞會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)直接傳至車(chē)身,造成怠速抖動(dòng)。如果更換的是副廠機(jī)腳,質(zhì)量可能不過(guò)關(guān),抖動(dòng)甚至?xí)鼑?yán)重;或者機(jī)腳安裝不到位,也達(dá)不到 閱讀全文>>
1、不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。2、奧迪A6L用的是DL382和DL382+,邁騰用的是DQ381,平臺(tái)不一樣 閱讀全文>>
奧迪multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱是在原有的無(wú)級(jí)變速器基礎(chǔ)上,進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)上的創(chuàng)新、改進(jìn)和提高,從而使其性能明顯優(yōu)于市場(chǎng)上現(xiàn)有的普通無(wú)級(jí)變速器。奧迪的技術(shù)專(zhuān)家在變速器上安裝了一種稱(chēng)為多片式鏈帶的傳動(dòng)組件,這種組件能夠傳遞和控制峰值扭力高 閱讀全文>>
不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。主要還是看車(chē)型的 ,比如奧迪A3 8T的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是和邁騰一樣的。還有一款發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
1、不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。2、主要還是看車(chē)型的 ,比如奧迪A3 8T的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是和邁騰一樣的。還有一 閱讀全文>>
1、不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。2、奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的,沒(méi)有區(qū)別。中國(guó)國(guó)內(nèi)在售的裝備雙離合變速 閱讀全文>>
怠速抖動(dòng)主要原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸失火是指多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中有某個(gè)氣缸或多個(gè)氣缸不工作或不能正常工作。缺缸失火故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng),動(dòng)力不足,加速無(wú)力,油耗增高。對(duì)于多缸失火情況,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)。需要特別注意的是,有些車(chē)在缺缸時(shí)仍會(huì)從噴油嘴噴油,未燃燒的汽油混 閱讀全文>>
1、不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。2、奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的,沒(méi)有區(qū)別。中國(guó)國(guó)內(nèi)在售的裝備雙離合變速 閱讀全文>>
怠速抖動(dòng)主要原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定 閱讀全文>>
1、不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。2、奧迪A6L用的是DL382和DL382+,邁騰用的是DQ381,平臺(tái)不一樣 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的晃動(dòng)或震動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起:1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,導(dǎo)致噴油器節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或積炭過(guò)多,從而引起抖動(dòng)。2、點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題,例如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不正常,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 閱讀全文>>
怠速抖動(dòng)主要原因:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí),會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓 閱讀全文>>
不過(guò),他們之間也還是有區(qū)別的,由于平臺(tái)不同,發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同,比如:奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū),但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。奧迪和大眾雙離合變速箱是完全一樣的,沒(méi)有區(qū)別。中國(guó)國(guó)內(nèi)在售的裝備雙離合變速箱的車(chē)型 閱讀全文>>
奧迪a6l冷車(chē)怠速抖動(dòng)的原因是:排氣管和氧傳感器溫度低,車(chē)輛ecu無(wú)法獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù),使點(diǎn)火和油氣混合控制出現(xiàn)誤差導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力輸出減弱;節(jié)氣門(mén)積碳有附著力使噴油達(dá)不到燃燒;點(diǎn)火間隙不同各個(gè)氣缸做的功率出現(xiàn)偏差。怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán) 閱讀全文>>
短時(shí)間后自動(dòng)消失。燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱;钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。高速狀態(tài),活塞運(yùn)動(dòng)速度很快,汽油來(lái)不及燃燒充分, 閱讀全文>>