奧迪a4變速箱油不夠會出現(xiàn)起步費力，變速箱換擋困難，干澀，變速箱換擋時車輛頓挫等。嚴重的話，齒輪面的摩擦?xí)�使齒輪面有傷痕，換擋操作干澀或無法操作，對變速箱造成很大的損害，但沒有危險性。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2020-07-16

奧迪A4L變速箱是DL382系列的變速箱，絕大多數(shù)時候也和常規(guī)的液力變距（AT）自動變速箱沒有太大差別。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-10

奧迪a4L變速箱油更換如果用重力換油法更換大體需要5-6升左右，用循環(huán)機更換要大體需要9-10升。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-10

首先將底盤變速箱放油螺絲松出，慢慢放油，然后差不多時拿下螺絲，利用真空吸力的壺，將剩余的油吸走，擰上螺絲。然后再擰開加油螺絲，注入新的變速箱油即可。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-06-29

奧迪A4L變速箱油加油口在變速箱下面油底殼上，加注變速箱油時需要使用專用工具進行加注。建議更換變速箱油時使用循環(huán)機進行更換，循環(huán)機是一種利用機器產(chǎn)生壓力，把自動變速箱油進行動態(tài)更換，換油率可以達到80%以上，操作過程簡單，但需要設(shè)備的支持。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-06-29

6萬公里更換一次。具體變速箱油更換時間跟車型、車況和使用環(huán)境等都有關(guān)系。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-06-10

加7升左右即可。根據(jù)使用手冊的建議奧迪a4變速箱油可以6萬公里更換一次，也可以根據(jù)行駛情況更換，按時更換變速箱油能夠有效的清潔變速箱，減少變速箱故障。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-06-10

奧迪A4變速箱需要進行添加七升左右的變速箱油即可。變速箱油加多少具體要看車型和更換方式。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-10

會使變速器出現(xiàn)異常磨損、油品變質(zhì)嚴重等問題，還會使變速器中的油品顆粒化，阻塞油路，拉傷閥體，會直接影響到系統(tǒng)油壓和動力傳輸，使變速器出現(xiàn)反應(yīng)遲緩、換擋沖擊等現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-06-10

如果是搭載cvt變速箱的奧迪a4,建議每隔六萬公里更換一次變速箱油,如果是搭載雙離合變速箱的奧迪a4,建議每隔6到8萬公里左右更換一次變速箱油。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-10

德國ZF的模擬7速CVT無級變速箱。奧迪A4（AudiA4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款B級車型。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-10

奧迪A4L采用的是7擋雙離合變速箱，奧迪A4L使用發(fā)動機縱置平臺，變速箱的布局也是縱置。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-05-08

一般情況需要更換變速箱總成，建議與購買時的經(jīng)銷商聯(lián)系處理。變速箱作為汽車上的三大件之一，其好壞直接關(guān)系到車輛的操控性與安全性，如果變速箱一旦出了問題，很容易引發(fā)交通事故。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-03-31

奧迪a4l更換變速箱油，首先放油，將底盤變速箱放油螺絲松出，慢慢放油，然后差不多時拿下螺絲，利用真空吸力的壺，將剩余的油吸走,拆下旁邊三個螺絲就可以拿出油濾。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-02-12

奧迪a4l變速箱油可以6萬公里更換一次，按時更換變速箱油能夠有效的清潔變速箱，減少變速箱故障。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-06-26

奧迪A41.8T和2.4標配的是multitronic無級/手動一體式變速箱，Multitronic是奧迪開發(fā)的無級變速箱并帶有手動模式，在自動模式下為無極變速，在手動模式下有七個前進擋。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-06-18

奧迪a4變速箱7擋雙離合是濕式的。變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-07

奧迪A4L采用的是代號為DL382的7速濕式雙離合變速器，2016年8月，由大眾汽車自動變速箱（天津）有限公司正式投產(chǎn)，也是奧迪在中國本土生產(chǎn)的第一個變速器。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-21

A4L的DL382系列變速箱絕大多數(shù)時候也和常規(guī)的液力變距（AT）自動變速箱沒有太大差別——除開低速阻力較大的時候（比如調(diào)頭）還是能感受到?jīng)]有變矩器放大扭矩所帶來的不便——通俗的說就是這個時候還是得給油才行，這一點是本身物理結(jié)構(gòu)所限，不是調(diào)校能彌補的，目前無解。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-05

低速換擋頓挫出現(xiàn)的概率不高，在平順性方面與一般基本相同，在傳動效率方面有非常明顯的提升；以托森差速器全時四驅(qū)版本為主力車型的奧迪a4l是臺不錯的運動商務(wù)型轎車，比邁騰的等級高一級。 閱讀全文>>

• lilinwei