高速剎車時會抖動，原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，剎車片制造工藝有缺陷，材料混合不均勻或有大金屬顆粒，這就需要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差，三個部件平面哪怕有 0.15mm 高低不平也會抖動，還是要換剎車盤。 分體盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新車發(fā)動機抖動可能是由多種原因造成的。 比如汽車發(fā)動機機艙內(nèi)油氣混合比不合適，這會讓發(fā)動機燃燒不充分，進而導(dǎo)致抖動，得確保油氣混合比正確。 燃油品質(zhì)不好也是個大問題，劣質(zhì)燃油會造成發(fā)動機燃燒不均勻從而引起抖動，所以要用高品質(zhì)燃油。 電控系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

485 發(fā)動機的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究，他通過測量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，表示單位時間內(nèi)做 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機敲缸是個比較常見的問題，解決辦法要根據(jù)具體情況來定。 如果怠速時異響明顯，加油后異響減弱，可能不是敲缸；怠速時異響微弱，加油越多異響越大，或者怠速時后排氣管發(fā)出破盆的咚咚聲，大概率是敲缸。 如果是敲缸，瓦響的話得拆開發(fā)動機修理。不是敲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動時會抖動，原因不少。 油品質(zhì)量差，冬天缸體溫度低，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差難以霧化，無法和空氣充分混合，抖動就來了。辦法是用高質(zhì)量機油，定期清積碳。 火花塞有問題也會這樣，極隙變大點火能量低，還有點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，要定期 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

清理發(fā)動機缸內(nèi)積碳的方法有多種。 往油箱中加入燃油清潔劑，這能在日常使用中逐漸清理積碳。 還可以使用加供液裝置進行清洗。 如果積碳嚴(yán)重，拆解發(fā)動機進行清洗能徹底解決問題。 在更換新機油前，倒入專用發(fā)動機清潔劑，讓發(fā)動機空擋運轉(zhuǎn)約 10 分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車提速時會抖動，原因不少。 比如節(jié)氣門較臟、噴油嘴積碳多、進氣道積碳多，這會影響油氣混合和燃燒。 發(fā)動機故障、氣缸壓力不足、發(fā)動機部件老化也會這樣，得檢查發(fā)動機的狀況。 還有點火系統(tǒng)故障，得看看火花塞等部件。 半軸故障也有可能，比如內(nèi)球籠 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車在怠速時出現(xiàn)抖動，原因主要有這幾個。 一是節(jié)氣門臟污，它控制著進入發(fā)動機的空氣量，臟了就會讓進氣量不準(zhǔn)，從而引起抖動。 二是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，長期不清理會加大發(fā)動機負(fù)擔(dān)，燃燒不完全，造成抖動。 三是火花塞或點火線圈故障，這會讓點火不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四缸發(fā)動機氣門調(diào)整其實不難，方法挺多。 常見的比如將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點，這時對準(zhǔn) 0 刻度線或正時齒輪室的指針沖齊，就能調(diào)整 1 缸的進排氣門，2 缸的進氣門，3 缸的排氣門。 然后再轉(zhuǎn) 360°，接著調(diào)整 2 缸的排氣門，3 缸的進氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機瓦響的原因主要有以下這些。 一是軸承磨損，曲軸和連桿軸瓦磨損會造成發(fā)動機瓦響，得馬上停車找專業(yè)人員維修。 二是磨損過度，這可能導(dǎo)致曲軸抱死、發(fā)動機熄火，必須立即停車求助。 三是缺乏潤滑，軸瓦因缺潤滑或過熱磨損而燒結(jié)，引發(fā)發(fā)動機瓦響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果您想消除歐藍德的胎壓燈，辦法其實不難。 首先要保證四個輪胎的壓力是正確的，胎壓過高就適當(dāng)放氣，胎壓過低就補充到正常范圍。 然后回到駕駛座位，啟動發(fā)動機，打開儀表盤和各種控制按鈕。 接下來，在方向盤左側(cè)找到車輛電腦的控制鍵，長按這個鍵，直 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機排氣管會噴水主要是因為汽油燃燒時會產(chǎn)生大量水蒸氣。汽油燃燒后，排氣管排出的主要有二氧化碳和水，發(fā)動機溫度高，水是以水蒸氣形式存在的。 當(dāng)廢氣從排氣管排出，接觸到外界冷空氣，水蒸氣就會迅速凝結(jié)成小水滴，從而出現(xiàn)排氣管噴水的情況。這種現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機故障燈一直亮，常見原因和解決辦法有這些。 汽油品質(zhì)差，不達標(biāo)，這不僅燃燒不充分產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，引發(fā)故障燈亮還伴有抖動，解決辦法是更換高品質(zhì)汽油。 氧傳感器故障，不管是損壞、插頭松動還是接觸不良，都會讓混合氣過稀 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車打火時會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 油品質(zhì)量差，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冬天氣溫低時冷車啟動，缸體溫度低，燃油難以霧化，無法與空氣充分混合，導(dǎo)致啟動困難和車身抖動。解決辦法是定期清理發(fā)動機氣門和進氣管積碳，使用高質(zhì)量燃油。 火花塞有 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機電磁閥作用不少。 首先，它在汽車怠速控制系統(tǒng)中是關(guān)鍵執(zhí)行元件，能控制或調(diào)整怠速，保證發(fā)動機排放達標(biāo)、運行穩(wěn)定，讓怠速時轉(zhuǎn)速最低，減少燃油消耗。 其次，發(fā)動機系統(tǒng)中有多種電磁閥，像碳罐電磁閥，能將油箱內(nèi)汽油蒸汽導(dǎo)入進氣歧管燃燒，防止揮發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛踩剎車會抖動，原因有多種。 首先是剎車片問題，比如剎車片老化、損壞，或使用了劣質(zhì)剎車片導(dǎo)致磨偏。 剎車盤也可能出狀況，如單邊磨損嚴(yán)重、被磨損得極其不平整，或是自身材質(zhì)耐熱性不佳，磨耗變薄，洗車時在碟盤熱時沖洗導(dǎo)致散熱不均等造成變形。 車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機異響的癥狀不少。 像排氣氣流間歇明顯，排氣管抖動厲害，能清晰聽到發(fā)動機聲音。 還有潤滑條件差，活塞與氣缸壁過度磨損，間隙過大，運行時有撞擊聲。 混合氣過濃時，啟動難、加速難、運轉(zhuǎn)不均，冒黑煙、有異響，動力下降且油耗升高。 活塞敲缸響， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機竄氣會有不少現(xiàn)象。 首先，車輛加速時會感覺無力，發(fā)動機功率明顯降低，而且油耗還會增加。 其次，機油容易變質(zhì)，潤滑效果變差。要是竄氣嚴(yán)重，發(fā)動機甚至無法正常啟動。 發(fā)動機竄氣原因多樣。像活塞環(huán)對向、斷裂或者磨損，跟氣缸密封不嚴(yán)實就會導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車怠速抖動的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污，這會影響進氣量，造成混合氣濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門。 空氣濾清器堵塞或含水量多，前者會使進氣量減小，混合氣過濃；后者會導(dǎo)致進氣量減少，都會引起怠速發(fā)抖。輕微灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機無力是不少車主會遇到的問題，原因有很多。 燃料供給系統(tǒng)故障是常見原因之一。比如供油不足，燃油系統(tǒng)出問題讓噴入汽缸的油量少，燃燒熱量不夠。還有噴霧質(zhì)量差，燃油和氧結(jié)合率低，熱量發(fā)出少。噴油提前角不合適也會影響燃燒，熱效率下降，輸出功率減 閱讀全文>>

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• 2024-12-24