十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。作為一款指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元的車(chē)型，奧德賽的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-10

07款?yuàn)W德賽掛倒擋有頓挫的原因：1、變速箱控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大；2、變速箱散熱不及時(shí)，溫度過(guò)高；3、變速箱里面的雜質(zhì)太多。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-10

更多時(shí)候，當(dāng)車(chē)輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上，細(xì)節(jié)做的好的車(chē)型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.38萬(wàn)元的車(chē)型，奧德賽的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-09

隨著二胎、三胎家庭的不斷增加，越來(lái)越多的用戶會(huì)開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)MPV了，這主要是看中了它寬敞的空間和舒適性。廠家也自然不能放過(guò)眼前的機(jī)會(huì)，持續(xù)地推出各種MPV產(chǎn)品，設(shè)計(jì)造型上也一改從前的單調(diào)，變得更加時(shí)尚和年輕。今天介紹的這款?yuàn)W德賽，指導(dǎo)價(jià)為27.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-04

十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間，因此也是汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.68萬(wàn)元的車(chē)型，奧德賽的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-04

不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)型配置越來(lái)越五花八門(mén)了，而且三天兩頭就有自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事，畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.18萬(wàn)元的車(chē)型，本田CR-V的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-04

很多時(shí)候，當(dāng)一款車(chē)的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)做的好的車(chē)型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W德賽的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-25

當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富�？梢哉f(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款皓影的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-18

不得不承認(rèn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的專(zhuān)業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車(chē)企端正態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。今天為大家介紹的是凌派，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-14

十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)預(yù)算的主要區(qū)間，因此也是汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的英仕派。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-14

當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W德賽的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-14

不得不說(shuō)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的專(zhuān)業(yè)度已經(jīng)比以往好多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn)，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就要求車(chē)企有端正的態(tài)度，把細(xì)節(jié)都做到位，才可以讓消費(fèi)者接受。作為一款MPV，奧德賽的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-14

一輛車(chē)，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買(mǎi)車(chē)都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車(chē)在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款享域的實(shí)力如何。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-13

當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。今天就帶大家來(lái)看看這款本田CR-V。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-08

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，大家對(duì)于買(mǎi)車(chē)的預(yù)算也有所提高，相當(dāng)一部人的買(mǎi)車(chē)預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這么級(jí)別。他們除了看中了車(chē)企的品牌影響力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天為大家介紹的是奧德賽，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-07

一款車(chē)，要是只用來(lái)做日常出行的代步工具，相信大家對(duì)它的要求不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買(mǎi)車(chē)肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車(chē)產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位，在長(zhǎng)期使用中保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn)元的車(chē)型，本田CR-V新能源的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-30

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，車(chē)輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款MPV，奧德賽的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-30

創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，現(xiàn)在車(chē)型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元的車(chē)型，皓影的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-29

2013款?yuàn)W德賽有2個(gè)三元催化。一般是排氣頭段上一個(gè)，然后在排氣管下端的中段上有一個(gè)，汽車(chē)三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)�。由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，故稱(chēng)三元 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-29