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標致301和艾瑞澤7兩款車,東風標致301是基于全球1200萬用戶對3系的信賴,用心打造新生代品質先鋒中級車。艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車。 閱讀全文>>
艾瑞澤7和雪鐵龍C4L這兩款車都挺好的,艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車。東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型,采用了全新的家族式前臉設計,前進氣格柵處的鍍鉻飾條融入到了燈組之內(nèi)。 閱讀全文>>
標致308和艾瑞澤7對比一下這兩款車,對于標致308的話,優(yōu)點是:外觀大氣,艾瑞澤7的話,優(yōu)點是:選裝的自動投射式頭燈和電動加熱還帶通風的座椅,另外酒紅內(nèi)飾很漂亮,總體個人還是比較喜歡標致308。 閱讀全文>>
艾瑞澤7是奇瑞汽車生產(chǎn)的一款車型,具有流暢車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。悅翔V7是長安全新緊湊級轎車。悅翔V7是一款定位于80后-85后的,是一款介于悅翔V5和逸動之間的運動科技A級車。 閱讀全文>>
艾瑞澤7是奇瑞汽車生產(chǎn)的一款車型,具有流暢車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。寶駿560是上汽通用五菱正式推出旗下首款SUV車型,寬大舒適,滿足了千萬用戶向高品質 SUV 車型升級需求。 閱讀全文>>
卡羅拉曾用譯名“花冠”,是豐田汽車的一個品牌。艾瑞澤7是不錯的車型,空間不大,屬于緊湊型轎車。這兩款車都非常的不錯,接下來就為車主們?nèi)嬲故疽幌逻@兩款車。 閱讀全文>>
飛度,保持既有的核心產(chǎn)品價值以“Exciting H Design”整體設計理念、“地球夢科技”引擎(1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機及全新CVT無級變速器)、Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)等十大革新科技。艾瑞澤7是以“至誠 致真”為主題的汽車。具有流暢車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。 閱讀全文>>
隨著人們生活水平的提高,買車也是一件很簡單的事了,而外觀時尚的車型尤其受歡迎,是目前市場上的主力車型。接下來出場的是傳祺GA3和艾瑞澤7,接下來就一起看看它們的亮點能否吸引人吧。 閱讀全文>>
隨著SUV市場的逐漸火爆,越來越多的品牌都已經(jīng)出產(chǎn)了自己的SUV車型,而且在市場上賣的也是非常的不錯的,就比如逸動XT和艾瑞澤7這兩款車,口碑和銷量都是非常的給力的,那么這兩款車誰的性價比更高,選誰更好呢。 閱讀全文>>
這兩款車都是都是非常暢銷的車型,也都是國產(chǎn)很久的熱門車型,所以質量、售后、保值率都不成問題。那么艾瑞澤7和福美來M5到底應該怎么選擇呢,接下來就看一下兩車的區(qū)別吧。 閱讀全文>>
菲翔和艾瑞澤7從油耗方面考慮,建議選擇菲翔。菲翔在重新塑造中國自主品牌的品質高端形象同時,也成為國內(nèi)外公認的與國際標準接軌的自主品牌車型。艾瑞澤7具有流暢車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。 閱讀全文>>
在入門緊湊型車市場,斯柯達昕銳與艾瑞澤7堪稱兄弟車型,它們出自同一平臺,在車身尺寸方面都相差不大,但其實這兩款車在其他方面有許多不同,斯柯達昕銳指導價為7.99至11.99至11.69萬元,終端優(yōu)惠2萬元以上,優(yōu)點:配置豐富,性價比高。 閱讀全文>>
全新榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型,擁有領先國內(nèi)、同步全球的核心技術,創(chuàng)新應用“D5 II數(shù)字智能化”系統(tǒng)。艾瑞澤7是自主品牌中,完整運用與國際汽車行業(yè)通行做法接軌的正向開發(fā)模式打造的首款產(chǎn)品,這兩款車究竟誰更值得入手? 閱讀全文>>
作為奇瑞汽車進入發(fā)展第二階段的代表作品,艾瑞澤7是自主品牌中,完整運用與國際汽車行業(yè)通行做法接軌的正向開發(fā)模式打造的首款產(chǎn)品,世嘉是東風雪鐵龍推出的一款車型名稱,于2008年首次在上海亮相,兩款車有什么優(yōu)缺點呢,如果你在這兩款車中糾結,今天我們就來做一個具體的比較。 閱讀全文>>
艾瑞澤7和艾瑞澤3不用比較,肯定是艾瑞澤7更好,艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司于2013年7月26日在上海世博會中國館以“至誠 致真”為主題發(fā)布的自主品牌汽車,具有流暢車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。 閱讀全文>>
艾瑞澤7是奇瑞汽車股份有限公司的自主品牌汽車。車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。比亞迪G5是 一款緊湊型車型,采用博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。 閱讀全文>>
當今汽車行業(yè)可以說是長江后浪推前浪,各大廠商費盡心思地拿出得意車型。自主品牌的榮耀領克01,獲得無數(shù)人的舉手稱贊!霸揭巴酢奔漳榴R人,在同價位競品中鶴立雞群。當汽車品牌推陳出新之時,汽車品牌只有找到自身的準確定位,就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如艾瑞澤7和奧迪A3。 閱讀全文>>
當今汽車行業(yè)可以說是長江后浪推前浪,各大廠商費盡心思地拿出得意車型。自主品牌的榮耀領克01,獲得無數(shù)人的舉手稱贊!霸揭巴酢奔漳榴R人,在同價位競品中鶴立雞群。當汽車品牌推陳出新之時,汽車品牌只有找到自身的準確定位,就能順藤摸瓜鎖定核心客群。正如奇瑞A3和艾瑞澤7。 閱讀全文>>
觀致3曾在3月份的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā),本屆上海車展上觀致3將國內(nèi)首發(fā)亮相。觀致3將作為觀致的首款國產(chǎn)量產(chǎn)車型亮相。艾瑞澤7是奇瑞汽具有流暢車身弧頂造型,側面俯沖式雙腰線設計,上腰線貫穿車門把手,側面渾然一體。現(xiàn)在就介紹一下觀致3和艾瑞澤7的不同之處! 閱讀全文>>
艾瑞澤7車長從4400mm的級別一下子提升到了4652mm,軸距也達到了2700mm,車內(nèi)空間的提升是很明顯的,在長途旅行時,會有更好的乘坐體驗。啟悅的前進氣格柵為大嘴式設計,再搭配上下兩部分的黑色仿進氣口設計,整車看著很運動。相對來說艾瑞澤7的銷量要好些,不過車主買車時還是要考慮自己的想法和需求,決定買哪一款車。 閱讀全文>>