歐藍(lán)德什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于歐藍(lán)德什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
配氣機(jī)構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點(diǎn)火順序,有規(guī)律地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。 這樣能讓新鮮可燃混合氣(汽油機(jī))或空氣(柴油機(jī))及時(shí)進(jìn)入氣缸,同時(shí)使廢氣及時(shí)排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間,關(guān)閉氣門(mén)能確保燃燒室的密封。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
車(chē)輛打不著火的原因有不少。 油路方面,比如油路通道堵塞、油泵故障,都會(huì)造成油路異常,影響車(chē)輛打火。 電子方面,像中央電腦控制板無(wú)法正常工作,往往是行車(chē)電腦設(shè)備故障或者電路連接出了問(wèn)題,導(dǎo)致電子異常。 電路異常也會(huì)讓車(chē)打不著火,比如點(diǎn)火線(xiàn)脫落 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)失火是個(gè)讓不少車(chē)主頭疼的問(wèn)題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題。像點(diǎn)火線(xiàn)圈接觸不良或電阻過(guò)大造成相應(yīng)氣缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞,還有氣缸支線(xiàn)泄漏和斷路,以及火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小、電極間積碳,這些都會(huì)影響點(diǎn)火效果。 二是 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,有辦法解決。 首先得搞清楚為啥會(huì)爆震,常見(jiàn)原因有積碳太多、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、燃油用得不對(duì)、火花塞熱值低、點(diǎn)火太早、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。 那怎么處理呢?可以延遲點(diǎn)火提前角,這樣能降低燃燒壓力。要清潔油路和油嘴,還可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭是很多車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)清除辦法。 首先要選對(duì)油品,雜質(zhì)是積炭主因,要選正規(guī)渠道高質(zhì)量燃油,按廠(chǎng)家推薦標(biāo)號(hào)加油。 避免低轉(zhuǎn)速換擋,手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋,自動(dòng)擋也得注意合理提速換擋,這樣能減少積炭生成還省油。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問(wèn)題,比如損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車(chē)的ECU就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒(méi)做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)失火是指由于點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、氣缸壓力異;蚱渌蛟斐傻臍飧變(nèi)混合氣燃燒不充分或不能燃燒的現(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)失火危害大,會(huì)造成工作不穩(wěn)、動(dòng)力下降、燃油經(jīng)濟(jì)性變差,還會(huì)加重三元催化器負(fù)擔(dān),導(dǎo)致尾氣不達(dá)標(biāo)、污染環(huán)境。其故障現(xiàn)象包括動(dòng)力性 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)黃色燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 車(chē)輛自檢時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮,其他故障燈也亮,然后一起熄滅,這正常。 但汽車(chē)啟動(dòng)后,若發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈還亮,就說(shuō)明有問(wèn)題了。 比如傳感器出問(wèn)題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>
車(chē)刷一階意味著在不改動(dòng)汽車(chē)硬件的前提下,通過(guò)改變汽車(chē)電腦 ECU 軟件的參數(shù)來(lái)提升動(dòng)力。 具體來(lái)講,就是把最基礎(chǔ)的 ECU 程序加入原廠(chǎng) ECU 里,讓汽車(chē)的馬力和扭矩增加。這里面涉及的參數(shù)調(diào)整包括進(jìn)氣量、噴油量、點(diǎn)火時(shí)間、噴油或點(diǎn)火提前 閱讀全文>>
飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎,這是飛度常用的輪胎,單條最大承重量 615kg,最大氣壓值 350Kpa,胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1,胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設(shè)有三 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水堵更換其實(shí)不難,只要按照正確步驟操作就行。 首先得把水放干凈,然后拆除空氣濾清器和進(jìn)氣管,接著挪開(kāi)增壓機(jī)和發(fā)電機(jī),再拆下暖氣管,這樣就能看到水塞。 水堵通常是圓形杯狀金屬塞,拆卸時(shí)要一邊敲一邊往下移動(dòng),敲到另一邊翹起后,用鉗子夾出舊 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,不過(guò)別擔(dān)心,有辦法解決。 首先,可以加標(biāo)號(hào)更高的燃油或者延后點(diǎn)火提前角,降低燃燒壓力。爆震傳感器能感知爆震,通過(guò) ECU 調(diào)整點(diǎn)火提前角來(lái)減輕。 其次,要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的汽油。比如,車(chē)出廠(chǎng)時(shí)標(biāo)明了最低燃油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)罩主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板,作用可不少。 首先,能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供除引擎蓋之外的一層保護(hù),比如保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和周邊管件。 其次,能減少氣流對(duì)汽車(chē)的影響,起到擾流作用。 還能防塵防水,在洗車(chē)或行車(chē)中,防止粉塵和水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,保護(hù)零件不被損壞。 同時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,下面就給您說(shuō)說(shuō)清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的辦法。 首先,要選對(duì)油品,日常加油得通過(guò)正規(guī)渠道選高質(zhì)量燃油,按照廠(chǎng)家推薦標(biāo)號(hào)來(lái)加。避免低轉(zhuǎn)速換擋,手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋,自動(dòng)擋合理提速換擋,這樣能減少積碳生成,還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性, 閱讀全文>>