起亞K3空調(diào)故障排除是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3空調(diào)故障排除相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
空調(diào)器缺少制冷劑時(shí),低壓供液管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開始運(yùn)轉(zhuǎn),低壓供液管就開始結(jié)霜,而且當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10多分鐘后還不消失,制冷系統(tǒng)局部堵塞,由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值,引起供液管結(jié)霜。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的進(jìn)氣口是隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)的下面,平時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的遮擋,很難看到進(jìn)氣口的位置。開啟空調(diào)的外循環(huán)時(shí),空調(diào)系統(tǒng)就通過前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)的下面進(jìn)氣口,通過鼓風(fēng)機(jī)的作用,讓低溫的蒸發(fā)器帶走空氣中的熱量,把冷風(fēng)吹進(jìn)進(jìn)氣口。 閱讀全文>>
正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻,并將包裝內(nèi)的軟管套上,接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機(jī)(A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài)),將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴射對準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置進(jìn)行噴射,里面的吸力會(huì)將清洗劑吸入,從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷的原因,有的時(shí)候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成,這些管路之間存在細(xì)小間隙,因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄漏的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒,因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后,汽車空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。 閱讀全文>>
起亞k3有空調(diào)除霧。一、踩下汽車的剎車踏板。二、按下一鍵啟動(dòng)按鍵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、擰動(dòng)風(fēng)速旋鈕,增加風(fēng)速。四、旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕選擇制冷還是暖風(fēng),左邊藍(lán)色區(qū)域是制冷,右側(cè)紅色區(qū)域是暖風(fēng)。五、雨天,前風(fēng)擋有霧氣,就按下前風(fēng)擋除霧開關(guān)。六、如果開空調(diào)制冷,就要同時(shí)按下A/C鍵打開壓縮機(jī)。 閱讀全文>>
1.空調(diào)壓縮機(jī)本身故障。2.空調(diào)壓縮機(jī)控制線路損壞。3.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障。4.空調(diào)壓力傳感器損壞。5.線路對正極短路。6.電腦板損壞。空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲和繼電器位于EMS盒內(nèi),EMS安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室保險(xiǎn)絲&繼電器盒內(nèi)。 閱讀全文>>
正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻,并將包裝內(nèi)的軟管套上,接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機(jī)(A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài))。將已經(jīng)搖勻的清洗劑噴對準(zhǔn)空調(diào)濾芯的位置進(jìn)行噴射,里面的吸力會(huì)將清洗劑吸入,從而進(jìn)行空調(diào)管道的清洗。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的進(jìn)氣口是隱藏在前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)的下面,平時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的遮擋,很難看到進(jìn)氣口的位置。當(dāng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是,看到的是各種各樣的機(jī)械、電路、管路。在緊密的機(jī)艙里就沒有發(fā)現(xiàn)像進(jìn)氣口的地方。 閱讀全文>>
可能是空調(diào)壓縮機(jī)有的時(shí)候不工作,電路有問題;也有可能是空調(diào)的制冷劑不足;也有可能是空調(diào)的散熱器可能會(huì)有問題。東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯有正反面區(qū)分,起亞k3空調(diào)濾芯安裝方向東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯安裝時(shí)要注意分清正反方向,箭頭朝下才是正確方向,箭頭指向代表著氣流流動(dòng)方向。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)溫控開關(guān)在空調(diào)控制板上,東風(fēng)起亞k3手動(dòng)空調(diào),可以使用溫度控制旋鈕調(diào)節(jié)經(jīng)由通風(fēng)系統(tǒng)流入的氣流溫度。要改變室內(nèi)空氣溫度,把控制旋鈕向右轉(zhuǎn)動(dòng)可以獲得較暖空氣和熱空氣,向左轉(zhuǎn)動(dòng)可以獲得較冷空氣。 閱讀全文>>
起亞k3蒸發(fā)箱溫度傳感器在儀表盤下方的收放機(jī)后面。蒸發(fā)器溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)傳感器,其阻值隨著溫度的升高而變小,隨溫度降低而增大。它的作用是檢測蒸發(fā)器表面的溫度,將檢測結(jié)果輸入給自動(dòng)空調(diào)控制單元。 閱讀全文>>
起亞k3空調(diào)繼電器位于引擎蓋下面,發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。繼電器是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”,故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。 閱讀全文>>
一般當(dāng)空調(diào)排水孔堵塞、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑含水量較高、蒸發(fā)器溫度傳感器故障/安裝位置異常、膨脹閥堵塞等均會(huì)出現(xiàn)此類情況。正式清洗前將空調(diào)清洗劑搖勻,并將包裝內(nèi)的軟管套上,接著將空調(diào)的風(fēng)量開到最大并且調(diào)整到外循環(huán)模式。但是不要打開空調(diào)壓縮機(jī)(A/C按鈕處于關(guān)閉狀態(tài))。 閱讀全文>>
起亞k3車身電腦模塊在安裝在雜物箱里,模塊有兩個(gè)插頭,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊是發(fā)動(dòng)機(jī)控制部件的核心,根據(jù)各傳感器的輸入信息,控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間,并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。 閱讀全文>>
按下中控按鍵板上的AUTO鍵和按下OFF即分別為開啟空調(diào)系統(tǒng)和關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)是可以設(shè)定一個(gè)溫度,當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到這個(gè)溫度以后空調(diào)就會(huì)停止,跟家里的空調(diào)是一個(gè)道理。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3空調(diào)濾芯的適用型號(hào)為MAHLE/馬勒LAK864、Bosch/博世1987432170等等,車輛的空氣濾芯的保養(yǎng)周期是1萬公里或者半年左右一次即可,而在霧霾比較嚴(yán)重的情況下用車,最好是3個(gè)月更換一次。 閱讀全文>>
1、壓縮機(jī)制冷劑泄漏,檢查制冷劑管路并維修。2、壓縮機(jī)接觸器線圈接線松動(dòng),導(dǎo)致爬電,重新接壓縮機(jī)線纜。3、壓縮機(jī)油位不夠,壓縮機(jī)要定期加油,油位在2/3位置最佳。4、節(jié)流閥堵塞,定期清洗節(jié)流閥。 閱讀全文>>
在汽車的在控制面板上有一個(gè)AC按鈕就是K3的空調(diào)開關(guān)。藍(lán)的方向是冷風(fēng),紅的方向是熱風(fēng)。其中0-1-2-3-4可以調(diào)節(jié)風(fēng)速。汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車安全。 閱讀全文>>
1、打開副駕駛座前面的儲(chǔ)物箱,擰開左右兩面的旋轉(zhuǎn)按鈕,儲(chǔ)物箱會(huì)垂下來。2、右邊有一個(gè)卡槽稍微用力往外撥一下就可以了。3、現(xiàn)在就能看見空調(diào)濾芯的所在位置,打開的時(shí)候左右兩邊用力捏一下就可以把擋板打開了。4、把濾芯放平推進(jìn)去就可以了,注意白色的一面是朝上的依次按照相反的步驟裝回去就可以了。 閱讀全文>>
自動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)方式為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕直到右邊極限,可逐步升高溫度直到最高(HI)溫度。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕直到左極限,可逐步降低溫度直到最低(Lo)溫度。轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕時(shí), 溫度以0.5°C/1°F為單位升高或降低。設(shè)定到最低溫度設(shè)置時(shí),空調(diào)會(huì)持續(xù)工作。 閱讀全文>>