捷途汽車踏剎車打不著火，可能有以下原因及解決辦法： 一是電池電量耗盡�？刹迦腓�匙并轉(zhuǎn)到電池開關(guān)，查看方向盤后的駕駛顯示器是否通電，或者開燈確認(rèn)。若燈不亮，基本能確認(rèn)電池沒電，這時需要輔助電源或更換電池。 二是點火系統(tǒng)老化。比如火花塞故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

捷途新車剎車早上吱吱響，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法： 1. 剎車盤“磨合”期間：新車或新裝的剎車盤，在使用初期與剎車蹄片未達(dá)到吻合狀態(tài)，急剎車、重剎車時會出現(xiàn)尖銳的“異響”。這是偶發(fā)性情況，無需過于擔(dān)心，耐心磨合一段時間會改善。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

捷途汽車的剎車卡鉗價格不是一個固定的數(shù)字。 一般來說，捷途汽車的剎車卡鉗大概在 300 元左右，但具體價格會因車型和配置的不同而有所差異。 剎車卡鉗學(xué)名叫剎車分泵，在汽車制動系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用。它就像是用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)盤子一樣，通過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

捷途汽車剎車不會沖死人。 捷途旗下的多款車型，在剎車方面都有不錯的表現(xiàn)。以捷途 X70 為例，深踩剎車踏板時，能給駕駛員帶來很足的剎車信心，車身也不會過分前傾，剎車距離測試在 40 米左右，這在同級別中是很不錯的成績。其采用前后獨立的懸架 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

奇瑞捷途剎車總泵更換步驟如下： 第一步，拆下輪胎輪轂。選用合適的扳手，小心松開剎車卡鉗。記住，剎車卡鉗后面連著剎車油管，千萬別讓外力弄破油管，這時候可以用準(zhǔn)備好的東西把它墊高些。 第二步，拿掉剎車卡鉗后，取下剎車片，再用扳手松開卡鉗承托 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

捷途 x90 剎車卡鉗改色可以這樣做： 首先要脫漆，用稀釋劑或者噴砂脫漆的方式把卡鉗表面老化的油漆去掉。 然后進(jìn)行超聲波清洗，卡鉗脫漆后，普通清洗不到位，得把卡鉗放到超聲波清洗設(shè)備中，清洗前水溫要達(dá)到 80 度，再倒入脫脂劑。 接下來 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 YOU 版的剎車表現(xiàn)不錯。原廠剎車力度的前后配比經(jīng)過精確計算，可能是前后等比例或者 6:4。其采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度快，前輪標(biāo)配二活塞卡鉗就能實現(xiàn) 34.5 米的制動距離，且能連續(xù) 12 次 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

如果您想對極氪 001 灰色剎車進(jìn)行改裝，以下是一些可行的方案和建議： 可以選擇原裝 Brembo 卡鉗，比如前輪用 Brembo 20Z 六活塞卡鉗搭配 TTSPORT 405x34MM 高碳熱處理剎車碟，后輪用 TTSPORT 380 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 一般情況下不會剎車失靈。 但今年以來，確實出現(xiàn)了一些有關(guān)極氪 001 剎車方面的問題。比如在某些事故中，車輛似乎沒有及時剎車或制動效果不佳。 在一些案例里，有車主反映車子開始報錯，單踏板不能用，踩剎車時感覺很硬踩不下去。加 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 運動套件剎車表現(xiàn)非常出色。 在外觀上，運動套件中的剎車部分采用了獨特的設(shè)計，比如馭光橙車色與內(nèi)飾橙灰撞色，配合獵裝外觀，顏值超高。 座椅方面，前排自適應(yīng)賽車座椅側(cè)翼有 2 檔可調(diào)的響應(yīng)靈敏度，能動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)并記憶支撐力度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

如果您想改裝廣州極氪 009 的剎車，以下是一些可行的方案和建議。 首先，可以考慮更換一套性能優(yōu)秀的輪胎。優(yōu)質(zhì)輪胎能提供更好的抓地力，從而提升剎車效果。 其次，升級剎車系統(tǒng)。比如選擇 TTSPORT ES6 的剎車案例，包括鍛造中六活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

成都極氪 001 的剎車卡鉗表現(xiàn)出色。 原廠的極氪 001 配備的 Brembo 卡鉗是六活塞的，能提供強大的剎車制動力。在實際使用中，剎車響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，能大大縮短剎車距離，增強行車安全性。相比一些其他品牌的卡鉗，Brembo 的品質(zhì)和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 剎車系統(tǒng)改裝可以有以下幾種方案： 1. 選擇 AP9560 六活塞剎車卡鉗搭配 JSW380 剎車套件。AP9560 六活塞是街道版，采用兩片式鋁合金鍛造工藝，配有活塞防塵套和防響彈簧片，有黑、紅、銀三種原廠涂裝，視覺效果好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 009 剎車卡鉗升級效果不錯。 原車一般是全鋁 4 活塞剎車卡鉗，對于部分車主而言，可能在制動性能上無法滿足需求。比如車重較大、加速較快時，原車剎車的表現(xiàn)可能不夠理想，剎車距離較長或腳感偏軟。這時候升級卡鉗就很有必要。 升級方案有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 新款剎車卡鉗表現(xiàn)出色。 原廠剎車卡鉗有多種配置，像前單活塞卡鉗配 380mm 一體式剎車盤和陶瓷剎車皮，還有前阿基波羅 4 活塞卡鉗搭配 380mm 一體式剎車盤及陶瓷剎車皮，后卡鉗有單活塞和雙活塞之分。制動力大小不只取決于 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 改裝陶瓷剎車是個不錯的選擇。 從制動力方面來說，陶瓷剎車能顯著提升剎車性能，因為活塞面積和剎車片面積通常會增大，增強剎車力度。散熱性能也出色，能有效降低剎車時產(chǎn)生的高溫，減少熱衰減，保障剎車系統(tǒng)在高強度使用下的穩(wěn)定性。而且有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 剎車咯噔咯噔響，可能是以下原因： 1. 駕駛側(cè) A 柱異響，通常是塑料件之間摩擦導(dǎo)致，拆車門貼上隔音棉或絨布膠帶能解決。 2. 頂棚異響，可能是后視鏡處塑料件松動或定位銷的問題。塑料件松動貼絨布膠帶可處理，定位銷問題得拆下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 的剎車電門較為靈敏。 新款極氪 001 在電門和剎車方面都有不錯的表現(xiàn)。電門反應(yīng)較快，后驅(qū)版電機功率達(dá) 310kw，零百加速成績出色，雙電機四驅(qū)版更是能實現(xiàn) 3.3 秒破百。運動模式下電門踏板重，車身姿態(tài)穩(wěn)，提速線性。 剎車方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 001 原裝剎車卡鉗的情況是這樣的。 原廠的極氪 001 采用前四活塞卡鉗，與同級車型相比，最終剎車距離表現(xiàn)一般，剎車踏板前段稍軟。 比如 21 寸輪轂搭配阿基波羅 4 活塞卡鉗，用下來剎車制動會有些疲軟。 不過原廠也有其他不錯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29

極氪 009 運動模式剎車前段偏軟，在市區(qū)紅綠燈跟車時，要預(yù)留更多距離。但整體制動效果還是不錯的，能保障行車安全。 在運動模式下，極氪 009 動力激進(jìn)，操控性良好，像換了一臺暴躁大沙發(fā)。不過剎車方面，由于前段偏軟，所以駕駛者需要提前做 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-09-29