福克斯空調(diào)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于福克斯空調(diào)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳 GLE320 空調(diào)濾這樣拆： 位置在副駕駛腳坑前，副駕駛手套箱的后部。 步驟如下： 1. 打開手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，用力向外側(cè)拔出，將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，使之脫離。 2. 把副駕駛腳部上部的黑色塑料板上的兩伸 閱讀全文>>
本田飛度空調(diào)不制冷，可能有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 缺氟：用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)高低壓力，正常高壓約 13.7bar，低壓不低于 2.5bar。要是壓力表顯示很低或沒壓力，得打壓查漏，然后加氟。 壓縮機(jī)不工作：可能是線路問題、空調(diào)壓力開 閱讀全文>>
經(jīng)典軒逸空調(diào)結(jié)冰不出風(fēng)，可能是由多種原因?qū)е碌�，以下是一些常見的原因及�?duì)應(yīng)的解決辦法： 冷媒過多：會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣管結(jié)冰，甚至蒸發(fā)器盤管也結(jié)冰。建議適量放掉一些冷媒。 濾網(wǎng)灰塵積垢臟污：氣流變小，空氣熱交換量減少，冷媒無法完全汽化。要清 閱讀全文>>
寶馬 X1 空調(diào)不制冷可能有以下原因及解決方案： 1. 缺少冷媒：汽車空調(diào)一般 2 - 3 年會(huì)添加一次冷媒。冷媒多因泄漏而損耗，若加注冷媒后空調(diào)又不良，要注意檢查。冷凝器泄漏需更換，可在氟油中加熒光劑用專用眼鏡查看露點(diǎn)，或通過中網(wǎng)查看冷 閱讀全文>>
經(jīng)典福克斯噪音來源原因主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面： - 積碳過多：影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致噪音增大。 - 機(jī)油問題：機(jī)油長時(shí)間未更換或機(jī)油加多、粘稠度過高、不合適變臟等，使?jié)櫥Ч儾�，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，產(chǎn)生噪音。 - 傳動(dòng)皮帶松動(dòng) 閱讀全文>>
�？怂裹c(diǎn)火線圈壞了，通常會(huì)有以下這些癥狀： 車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是在怠速狀態(tài)下，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，好像在“哆嗦”。 動(dòng)力下降得厲害，加速時(shí)感覺很無力，深踩油門也提不起速度。 儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起，提示車輛存在問題。 閱讀全文>>
高爾夫·嘉旅空調(diào)出現(xiàn)臭味主要有以下原因： 1. 蒸發(fā)箱發(fā)霉：空調(diào)運(yùn)行時(shí)，空氣里的水分在蒸發(fā)箱表面形成冷凝水，部分水在空調(diào)停止后滯留，導(dǎo)致發(fā)霉產(chǎn)生臭味。 2. 空調(diào)過濾網(wǎng)臟：長時(shí)間不清洗，積累大量污垢和細(xì)菌，從而產(chǎn)生異味。 3. 熱交換器翅片 閱讀全文>>
大眾途觀空調(diào)制冷不良可能由以下原因?qū)е拢瑢?duì)應(yīng)的檢修辦法如下： 制冷劑不足：制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵，不足會(huì)影響制冷效果�？赡芤蛐孤┗蚶匣瘜�(dǎo)致。需找到泄漏點(diǎn)修復(fù)，并添加適量新制冷劑。 空調(diào)系統(tǒng)堵塞：冷凝器和蒸發(fā)器易累積灰塵雜質(zhì)，長期會(huì)堵塞， 閱讀全文>>
豐田銳志轎車空調(diào)間歇性不制冷，可能由以下原因?qū)е拢⒂兄鄳?yīng)的解決辦法： 制冷劑泄漏：制冷劑泄漏可能發(fā)生在空調(diào)系統(tǒng)的連接管道、壓縮機(jī)密封或冷凝器等部位。這會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)無法維持足夠壓力和制冷效果。解決辦法是前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行制冷劑檢測(cè)和 閱讀全文>>
別克君威轎車空調(diào)壓縮機(jī)不工作，一般有以下這些原因和解決辦法： 1. 電氣問題：熔斷器損壞、繼電器故障、線路損壞等電氣問題會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，這種情況需要更換熔斷器、更換繼電器、修復(fù)線路，維修成本約 200 - 500 元。 2. 閱讀全文>>
卡羅拉空調(diào)關(guān)了也吹風(fēng)，這可能是以下原因： 一是開啟了外循環(huán)模式，車外空氣會(huì)通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)。 二是循環(huán)風(fēng)模式，即便關(guān)閉制冷或加熱，仍會(huì)通過內(nèi)部循環(huán)讓室內(nèi)空氣重新循環(huán)，以維持車內(nèi)溫濕度穩(wěn)定。 三是可能存在溫控開關(guān)故障，即便空調(diào)關(guān)閉，風(fēng) 閱讀全文>>
中華 H330 空調(diào)濾芯漏水，一般有以下原因和解決辦法： 冷凝管溫度過低或空氣濕度過大：冷凝管在空調(diào)制冷時(shí)會(huì)變冷，空氣中水分遇冷會(huì)凝結(jié)成水珠。若冷凝管溫度過低或空氣濕度過大，就易導(dǎo)致冷凝管漏水。這種情況較難直接處理，可適當(dāng)調(diào)整空調(diào)使用環(huán)境 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)伙伴轎車空調(diào)偶爾不工作，可能是由以下原因?qū)е碌模?空調(diào)壓力傳感器故障，它就像空調(diào)的“偵察兵”，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)壓力，出問題會(huì)影響空調(diào)正常運(yùn)行。 環(huán)境溫度開關(guān)異常，這相當(dāng)于空調(diào)的“溫度計(jì)”，錯(cuò)誤判斷環(huán)境溫度就會(huì)讓空調(diào)工作不正常。 空調(diào)壓 閱讀全文>>
捷達(dá)開空調(diào)風(fēng)扇聲音很大，一般有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 1. 空調(diào)電子風(fēng)扇本身問題：捷達(dá)是單個(gè)風(fēng)扇，相比多個(gè)風(fēng)扇的車型，噪音會(huì)較大。要是風(fēng)扇本身出現(xiàn)故障，那就得進(jìn)行更換或修理。 2. 制冷裝置故障：可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，引起 閱讀全文>>
奔馳 S350 空調(diào)故障維修方法如下： 如果您的奔馳 S350 空調(diào)沒熱風(fēng)，可能是節(jié)溫器或水溫信號(hào)錯(cuò)誤，要先查看發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否正常，要是一直低溫，沒達(dá)到工作溫度，暖風(fēng)就不熱。重點(diǎn)檢查節(jié)溫器是否處于大循環(huán)狀態(tài)，或者水溫傳感器信號(hào)是否真實(shí)，維 閱讀全文>>
奔馳 R350 空調(diào)不制冷，可能是以下原因： 1. 制冷劑問題：制冷劑過多或過少。從干燥罐上方的液鏡觀察，若有連續(xù)緩慢的氣泡，表明制冷劑不足；有明顯氣泡周轉(zhuǎn)，制冷劑嚴(yán)重不足。若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)看不到氣泡，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后也無氣泡，或加壓冷卻油過多時(shí) 閱讀全文>>
15 年速騰空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的牌子通常是科麥斯。 科麥斯這個(gè)品牌在汽車配件領(lǐng)域有一定的知名度。 鼓風(fēng)機(jī)主要由電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴這六部分組成。它的工作原理是靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之 閱讀全文>>
速騰自動(dòng)空調(diào)面板故障可能由以下原因?qū)е拢?1. 空調(diào)保險(xiǎn)絲損壞。 2. 空調(diào)電路板損壞，比如控制面板內(nèi)部的導(dǎo)電橡膠與觸點(diǎn)接觸不良，老款速騰電路板損壞會(huì)因控制面板通電不足導(dǎo)致故障。 3. 壓縮機(jī)損壞。 4. 制 閱讀全文>>
保時(shí)捷卡宴空調(diào)出風(fēng)口有時(shí)不出風(fēng)，可能有以下原因及解決辦法： 一是蒸發(fā)箱溫度傳感器存在問題，無法正常識(shí)別室內(nèi)蒸發(fā)箱溫度，導(dǎo)致頻繁關(guān)閉或開啟壓縮機(jī)。這種情況可能需要更換蒸發(fā)箱溫度傳感器，工時(shí)費(fèi)大概 800 元左右。 二是膨脹閥有問題，無法正 閱讀全文>>
本田雅閣轎車空調(diào)不制冷，可能是以下原因?qū)е拢鄳?yīng)的檢修辦法如下： 制冷劑泄漏：管路老化、連接口松動(dòng)或罩蓋密封不良等會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏。可通過加入熒光劑檢測(cè)，找到泄漏位置修復(fù)后重新注入制冷劑。 壓縮機(jī)故障：內(nèi)部零件損壞、離合器打滑會(huì)導(dǎo)致壓縮 閱讀全文>>
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