武漢奧迪 A6L 底盤膠套更換步驟如下：首先，將車輛升起，確保安全支撐。然后拆卸輪胎，以便更方便地操作底盤部件。接下來，需要拆下副車架。因為奧迪 A6L 底盤膠套位于副車架上，拆下副車架才能更好地更換膠套。在拆卸副車架時，要注意螺絲的位置和 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

帶升降底盤功能的奧迪 A6L 表現(xiàn)不錯。奧迪 A6L 誕生于大眾的 MLB EVO 平臺，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動布局，前懸架和后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架。底盤平整度做得非常好，有大面積護(hù)板覆蓋，空氣阻力表現(xiàn)出色，隔音降噪效果也很出眾。前懸架 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

魏摩卡底盤和嵐圖 FREE 底盤主要有以下不同：1. 懸架結(jié)構(gòu)：嵐圖 FREE 前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架；魏摩卡的具體懸架結(jié)構(gòu)未提及，但一般常見的也是類似的獨(dú)立懸架形式。不過雙叉臂式獨(dú)立懸架通常在成本和性能上更具優(yōu)勢 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

上汽大通 V90 底盤智達(dá)與智多星的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：用途側(cè)重不同：智達(dá)版主要用于通勤旅游，智多星版則側(cè)重于多功能客車。座位布局有別：智達(dá)版在座位數(shù)量和布局上可能與智多星版存在差異。配置方面：雖然整體配置相似，但可能在某些細(xì)節(jié)配置 閱讀全文>>

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• 2024-09-01

智己 L7 和嵐圖追光底盤的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：先說智己 L7，上市時間相對較早。在夏天用車時，其全景天幕設(shè)計存在吸熱嚴(yán)重的問題，讓車內(nèi)人員頭頂有烘烤感，影響乘坐體驗。后排座椅只有加熱功能，夏季實用性差，且座椅用料容易出汗，太陽曬過 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 GV80 顆粒捕捉器再生方法如下：首先，車得是熱車狀態(tài)，水溫要達(dá)到 40 度。熱車原地等待兩分鐘，然后熄火再等兩分鐘。兩分鐘過后啟動車輛，離合抬起來，注意要關(guān)閉暖風(fēng)空調(diào)。接著，按住電鈕兩至三秒，再生就開始了。另外，如果是國六車型， 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

武漢運(yùn)良方程豹底盤護(hù)板，價格一萬，值不值呢？其實原廠是配有薄一點(diǎn)的底盤護(hù)板，能應(yīng)對 99%的路況。但如果你是重度越野愛好者，可能就不太夠。從成本角度看，一萬的價格確實不便宜。后期如果有越野需求，在外面裝 1800 或 2500 的底盤裝甲可 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 G50 和傳祺 M6 的尺寸存在一定差異。上汽大通 G50 的三圍尺寸為 4825/1825/1778mm，軸距為 2800mm。傳祺 M6 的車身尺寸為 4793/1837/1765mm，軸距為 2810mm。從數(shù)據(jù)可以看出，上 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 MAXUS D90 Pro 的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。首先，它采用全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，有七種駕駛模式，車輛配有電子限滑系統(tǒng)，后軸配有牙嵌式差速器，還有博格華納新一代 N356 加強(qiáng)型分動箱，在低速四驅(qū)模式下扭矩能放大 2.5 倍，原 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

極氪 001 的底盤由吉利旗下團(tuán)隊打造。極氪 001 底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，四輪盤剎，卡鉗活塞數(shù)量為前四后一。底盤用料偏向輕量化，大量運(yùn)用鋁合金件。前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，采用鋼制雙片沖壓焊接形成，對動力總成與懸架系統(tǒng)提 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 T60 低底盤跑工地不太適合。上汽大通 T60 擁有全地形底盤，面對多種復(fù)雜路況有一定的應(yīng)對能力。其底盤大梁分段式焊接，接口處加固，工藝和細(xì)節(jié)處理不錯。前懸掛是常見的雙 A 臂螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，中冷散熱器放置位置能保證散熱效率，還配備 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 V80 的底盤不是獨(dú)立懸掛，而是采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合。后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架在承載能力方面表現(xiàn)出色，適合像 V80 這種輕客車型的載重需求。但相對來說，在舒適性上可能會有所欠缺。不過，現(xiàn)在有很多針對 V8 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 G10 低配保養(yǎng)燈手動復(fù)位方法：首先打開點(diǎn)火開關(guān)，然后在 3 秒內(nèi)快速輕按 SET/CLR 鍵 5 次，這樣剩余保養(yǎng)就復(fù)位了。但如果撥桿無按鍵，那就得用專檢。保養(yǎng)燈的作用是記錄重要配件的使用里程數(shù)，就像計時器，提醒車主和維修人員汽 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

方程豹底盤剛性受到不少關(guān)注和討論。目前來看，它的底盤情況還需要更多市場驗證。雖說有視頻顯示大梁能被徒手掰彎，但這并不能完全說明其底盤剛性差。鋼材并非越硬越好，只要滿足承載力就行。而且車的重量也會影響底盤的表現(xiàn)，比如坦克 300 和方程豹豹 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 G10 和傳祺 GM6 哪個好上汽大通 G10 和傳祺 GM6 都是不錯的 MPV 車型，各有優(yōu)缺點(diǎn)。價格方面，上汽大通 G10 的官方指導(dǎo)價為 13.98 - 22.98 萬元，經(jīng)銷商報價 13.98 - 22.98 萬元；傳祺 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 和五菱宏光 S3 哪個好，這得看您的具體需求。先從價格上說，上汽大通 G10 官方價 12.08 - 18.78 萬，五菱宏光 S3 價格相對低不少。動力方面，大通 G10 有 2.0L 和 2.0T 可選，五菱宏光 S3 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

探岳的底盤高度，空載時為 205mm，滿載時為 158mm。對于一款中型 SUV 來說，這個底盤高度處于正常水平。一般市面上大部分汽車的底盤高度在 110mm 到 150mm 之間，探岳的底盤高度相對較高。這使得它在通過性方面具有一定優(yōu)勢， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 的 360 全景行車記錄儀整體來說有一定特點(diǎn)，但也存在一些情況。原車自帶的 360 全景行車記錄儀在某些方面表現(xiàn)不錯。比如按出原車全景影像鍵，在原車全景界面狀態(tài)下，用遙控器按紅色切換鍵對著感應(yīng)接收頭切近四倍畫面，前后左右顯 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

西安嵐圖夢想家底盤盔甲店怎么樣，這得從多個方面來看。嵐圖夢想家的底盤本身很出色。它的底盤平整度不錯，前后都有塑料護(hù)板，能防塵和擾流。混動系統(tǒng)配有 1.5T 阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機(jī)，變速箱是單速 E-CVT 集成 130 千瓦電動機(jī)。前副車架 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車底盤較低時能夠通過更換避震器和彈簧來提升離地間隙，底盤低需要留意：1、在開車上下坡度較大之處時，若直行必定刮底的狀況下，需要注意：首先盡可能讓同車人員下車，減輕車輛的載重，能夠在一定程度上提高離地間隙；2、其次，上下坡時，不要徑直上下坡 閱讀全文>>

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• 2024-08-29