比亞迪 F3 油耗太高可能有以下原因和解決辦法： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：長(zhǎng)期在擁堵路況行駛，容易產(chǎn)生積碳，影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗增高。解決辦法是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，或者使用燃油清潔劑。 氧傳感器損壞：它能監(jiān)控油氣配比，壞了會(huì)造成配比失調(diào)，使油 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

卡羅拉混動(dòng)油耗增高的原因有不少，咱來仔細(xì)說說。 胎壓不足或者輪胎磨損嚴(yán)重是常見原因。胎壓低，輪胎和地面摩擦加大，阻力變大，油耗就上去了。輪胎磨損厲害，還容易打滑，也會(huì)增加油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)讓油耗增高。這可能是用了不合適的油品。加油 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

雷凌混動(dòng)油耗降不下來，可能是以下這些原因： 駕駛習(xí)慣不好。比如沒有提前預(yù)判路況，頻繁剎車，或者開車速度過慢，像總是 50、60 碼這樣。 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]關(guān)閉。如果一直開著運(yùn)動(dòng)模式，油耗就容易高。 行駛路況不佳。比如有大的上下坡，或者總在市 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 SRX 油耗高，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)釋放熱量多，熱車時(shí)間長(zhǎng)，油耗就大。解決辦法是用匹配的油品，適時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱器，減少冷啟動(dòng)時(shí)間，少加速，合理用空調(diào)和暖風(fēng)。 車輛長(zhǎng)期沒保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

奧迪 Q5 油耗突然增加可能是以下原因： 1. 車內(nèi)負(fù)荷過重。比如貨物滿載或車內(nèi)放置過多不必要的重物，車輛負(fù)擔(dān)加大，油耗必然上升。應(yīng)盡量減少車內(nèi)多余物品，減輕重量。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。可能是使用了不合格油品，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)積碳較多。解 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

日產(chǎn)軒逸油耗越開越大，可能是下面這些原因： 輪胎胎壓不正常，比如總是一高一低，這樣長(zhǎng)期行駛就會(huì)讓油耗變高。 個(gè)人駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，像急剎車、急踩油門，頻繁的急加速和急剎車，或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，都會(huì)增加油耗。 車輛負(fù)荷重，比如車上載重過 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

老款帕薩特 1.8t 油耗高可能有這些原因： 1. 活塞環(huán)破損，燃油不能充分燃燒，還可能出現(xiàn)燒機(jī)油，使得油耗升高。 2. 新手駕駛，油門控制不好，不注意變速行駛，導(dǎo)致油耗增加。 3. 機(jī)器老化，電腦控制系統(tǒng)故障，影響燃油效率。 4. 油箱 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

軒逸 2019 自動(dòng)擋冬天油耗過高，主要有下面這些原因： 一是低溫影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。冬天溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，得提高混合氣濃度來維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這就加大了噴油量，油耗自然高。而且發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常水溫的時(shí)間變長(zhǎng)，在水溫升到 70 度前，油 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

本田凌派油耗高可能是由以下原因?qū)е碌模?氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增多，熱車時(shí)間變長(zhǎng)，需要消耗更多汽油。 車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟，潤(rùn)滑不良，各運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，油耗隨之增大，所以要定期保養(yǎng)。 火花塞老化，點(diǎn)火能量不足導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-10-11

汽車火花塞影響油耗。 火花塞的點(diǎn)火強(qiáng)度對(duì)汽油燃燒完全與否至關(guān)重要。 火花塞電極間隙不合適會(huì)影響油耗。間隙過小，電弧能量增大但消焰作用明顯，混合氣燃燒不完全，油耗升高；間隙過大，點(diǎn)火不好，容易燃燒不充分，也會(huì)增加油耗。 火花塞使用時(shí)間長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

龍潤(rùn)機(jī)油可能導(dǎo)致油耗高的情況主要有以下幾種： 首先，潤(rùn)滑性能差是個(gè)關(guān)鍵因素。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油得充分潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)部件，減少摩擦和運(yùn)動(dòng)阻力。要是龍潤(rùn)機(jī)油潤(rùn)滑性能不佳，阻力增大，那油耗就上去了。 其次，機(jī)油變質(zhì)也不行。長(zhǎng)時(shí)間工作后，龍潤(rùn)機(jī)油的 閱讀全文>>

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• 2024-10-10

思鉑睿油耗高的原因主要有以下這些： 夏季高溫且空氣濕度大，會(huì)造成季節(jié)性油耗升高。 行駛速度過快，車輛載重過大，這都會(huì)讓油耗增加。 汽油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗高。 空氣濾芯臟了，空氣流通不暢，使得油汽比不對(duì)，要及時(shí)更換濾芯 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

逸動(dòng)油耗高可能是以下這些原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：車子長(zhǎng)期運(yùn)行，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，不及時(shí)清潔會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致油耗升高。要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 火花塞故障：火花塞損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，車子提速慢，油耗上升。可 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

凱美瑞油耗顯示不正�？赡苁且韵略�因： 1. 油位傳感器故障：新車在一年內(nèi)出現(xiàn)此問題，可能是油位傳感器本身有質(zhì)量問題，需聯(lián)系 4S 店更換。 2. 汽油雜質(zhì)污染：車輛使用 2、3 年后，汽油中的雜質(zhì)會(huì)污染油位傳感器，影響指示準(zhǔn)確性，清洗可 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

奇駿油耗高可能有以下幾個(gè)原因： 發(fā)動(dòng)機(jī)問題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，比如進(jìn)氣道、氣門、噴油嘴等部位，會(huì)影響油氣混合和燃燒效率，導(dǎo)致油耗增加。這時(shí)需要定期清理積碳。 火花塞故障。火花塞老化或損壞，點(diǎn)火能量不足，燃燒不充分，也 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

豐田雷凌油耗高可能有以下這些原因： 一是駕駛習(xí)慣不好，像急加速、急剎車、頻繁高速超車這些激烈駕駛行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)多燒油來提供動(dòng)力。 二是車輛負(fù)載重，比如后備箱長(zhǎng)期放很多重物，或者車內(nèi)坐的人多。 三是輪胎氣壓不足，這會(huì)加大輪胎與地面的摩 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

卡羅拉 1.2 油耗高可能是由以下原因造成的： 1. 濾清器問題：機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器長(zhǎng)時(shí)間未更換，濾芯臟污，會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤報(bào)，增加積碳生成。要定期更換這些濾清器。 2. 積碳過多：使用不當(dāng)燃 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

長(zhǎng)安奔奔油耗高可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：車子長(zhǎng)期運(yùn)行，汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，若不及時(shí)清理，會(huì)增加油耗。解決辦法是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 2. 火花塞故障：火花塞損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致車子提速慢、油耗 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

艾力紳混動(dòng)油耗高可能由以下原因?qū)е拢?1. 車輛老化。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、電池性能衰減及傳動(dòng)系統(tǒng)損耗，會(huì)使整體效率下降，油耗增加。解決辦法是定期保養(yǎng)并更換磨損部件。 2. 駕駛習(xí)慣。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良習(xí)慣 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

雷凌雙擎油耗高的原因主要有以下這些： 1. 胎壓?jiǎn)栴}：胎壓不足或者過低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦加大，阻力增加，從而導(dǎo)致油耗上升。同時(shí)，輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增大油耗。要定期檢查胎壓，保證輪胎處于正常狀態(tài)。 2. 節(jié)氣門過臟 閱讀全文>>

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• 2024-10-07