途銳隔音是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途銳隔音相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾途銳的水箱放水孔位于水箱下方。汽車水箱通常指散熱器，散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分組成。冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)，空氣在散熱器芯外穿過(guò)。熱的冷卻液因向空氣散發(fā)熱量而變涼，冷空氣則由于吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器 閱讀全文>>
汽車噪聲主要源自五個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲與輪胎噪聲、行駛風(fēng)噪聲、底盤噪聲以及整體噪聲：1、首先：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可通過(guò)查看發(fā)動(dòng)機(jī)罩是否配置隔音棉來(lái)判斷。若未配備，自行購(gòu)置一個(gè)價(jià)格并不昂貴。倘若能從原廠購(gòu)置，我們能夠選購(gòu)更優(yōu)更厚的。另一種方 閱讀全文>>
汽車隔音膠條的裝配位置極為關(guān)鍵，恰當(dāng)?shù)难b配方式與流程能夠讓您順暢地達(dá)成此項(xiàng)工作。以下是安裝汽車隔音密封條的具體步驟：1. 針對(duì)需要裝配隔音密封條的部位以及密封條平面區(qū)域展開(kāi)全面的清理、烘干；2. 選定貼合位置，確認(rèn)粘貼起點(diǎn)后從密封條起始端開(kāi) 閱讀全文>>
上汽大通 euniq6 純電自動(dòng)駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)。首先是續(xù)航方面，其搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，有 52.5kWh 和 70kWh 可選，NEDC 續(xù)航分別為 350km 和 510km，滿足日常出行需求。在外觀設(shè)計(jì)上，采用幾乎全封閉的小中網(wǎng)，僅保 閱讀全文>>
途銳的水箱內(nèi)的水能夠憑借打開(kāi)水箱下方的放水塞予以排放。汽車水箱，亦稱散熱器，由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。當(dāng)冷卻液于散熱器芯內(nèi)流動(dòng)之際，空氣在散熱器芯外穿過(guò)。鑒于熱的冷卻液向空氣散發(fā)熱量從而變涼，而冷空氣吸納冷卻液散發(fā)的熱 閱讀全文>>
大眾途銳節(jié)溫器一般在 90 度上下開(kāi)始開(kāi)啟。節(jié)溫器屬于一種能夠自動(dòng)調(diào)控溫度的裝置，其效用在于依照冷卻水溫度的高低，自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以此調(diào)控冷卻系統(tǒng)的散熱能力，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)于適宜的溫度區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。以下為有關(guān)汽車節(jié)溫器的更多資訊：1 閱讀全文>>
途銳水箱框架的價(jià)錢通常約為 1000 元。汽車水箱，亦稱作散熱器，是由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯這三個(gè)部分所構(gòu)成的。當(dāng)冷卻液在散熱器芯內(nèi)流淌，空氣在散熱器芯外穿過(guò)時(shí)，熱的冷卻液會(huì)向空氣散發(fā)熱能而變涼，冷空氣則由于吸收冷卻液散發(fā)的熱量而升 閱讀全文>>
大眾途銳所采用的剎車片能夠選用國(guó)產(chǎn)的。剎車片，亦稱剎車皮，屬于汽車制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵構(gòu)成部分。它們被裝配在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或者制動(dòng)盤之上，借助摩擦功效來(lái)降低車速。下面是更換剎車片的流程：1、起初，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋子，查看制動(dòng)液的 閱讀全文>>
大眾途銳的水箱放水螺絲處于水箱底部。汽車水箱，亦稱作散熱器，由進(jìn)水室、出水室、主片以及散熱器芯等三部分構(gòu)成。散熱器芯內(nèi)有冷卻液流動(dòng)，散熱器芯外則有空氣穿過(guò)。熱的冷卻液會(huì)向空氣散發(fā)熱量，進(jìn)而冷卻，而冷空氣吸納冷卻液散發(fā)的熱量后溫度升高，所以散 閱讀全文>>
全新一代大眾途銳的評(píng)測(cè)彰顯出了頗為出色的實(shí)力。新車提供了“新銳風(fēng)格”和“雅境風(fēng)格”這兩種內(nèi)飾選項(xiàng)，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。其中，“新銳風(fēng)格”內(nèi)飾滿溢金屬質(zhì)感，使整車看上去更具時(shí)尚、前沿氣息；而“雅境風(fēng)格”內(nèi)飾則運(yùn)用木質(zhì)裝飾條，座椅配色 閱讀全文>>
極氪 001 隔音改裝效果因具體方案和使用材料而異。如果是針對(duì)低音進(jìn)行改裝，極氪 001 在行李箱右側(cè)側(cè)壁預(yù)留了裝低音的空間，可安裝補(bǔ)形箱低音。原車雅馬哈低音箱是輕薄注塑箱體，易產(chǎn)生共振共鳴和低音效果不佳的問(wèn)題。全鋁合金箱體能降低共振，內(nèi)置 閱讀全文>>
東風(fēng)嵐圖增程式 SUV 的隔音效果整體還算不錯(cuò)，但也存在一些問(wèn)題。在靜止?fàn)顟B(tài)下，噪音值約為 55 分貝。60 碼速度及以下，未做隔音的數(shù)據(jù)為 71 分貝，高出做了隔音的 5 個(gè)分貝。80 碼速度時(shí)，未做隔音數(shù)據(jù) 70 分貝低于做了隔音 2 閱讀全文>>
上汽大通 G10 引擎蓋隔音效果一般。原廠的引擎蓋隔音處理比較簡(jiǎn)單，內(nèi)部基本沒(méi)什么隔音材料，這導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比較明顯。不過(guò)，車主們可以通過(guò)自行改裝來(lái)提升引擎蓋的隔音效果。具體步驟如下：1. 準(zhǔn)備工具：園藝用噴水壺、吸水毛巾、小毛刷、剪刀 閱讀全文>>
嵐圖 free 如何改造隔音更好嵐圖 free 原車的隔音有一定效果，但如果您想進(jìn)一步提升隔音，可以參考以下方法：車門隔音：原車車門外層未做止震處理，內(nèi)層有隔音棉。改造時(shí)可做三層大白鯊隔音，包括外層止震，有貼條狀和整塊的方式，根據(jù)車門加強(qiáng)筋 閱讀全文>>
如果您覺(jué)得紅旗新 H5 隔音效果不好，可以考慮以下解決方案：首先，針對(duì)底盤和腳踏位。底盤是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，腳踏位處還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的主要傳入路徑。可以使用金鯊 JS300 做止振處理，減少低頻共振的產(chǎn)生；再用隔音墊做隔音處理，減少 閱讀全文>>
探岳隔音改裝后效果如何？探岳隔音改裝的效果因人而異，以下是一些常見(jiàn)的情況和分析：如果您是為了提升音響效果而做隔音，比如對(duì)四門進(jìn)行隔音處理，那么效果通常是不錯(cuò)的，可以讓音響的音質(zhì)有明顯的提升。但如果您是覺(jué)得車子本身噪音大，想通過(guò)隔音改裝來(lái)大幅 閱讀全文>>
探岳和途銳在多個(gè)方面存在不同。外觀方面，途銳采用大眾全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，富有表現(xiàn)力的貫穿式前臉，車身比例優(yōu)化，變得棱角分明、年輕運(yùn)動(dòng)且低調(diào)。探岳則采用全新的“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，硬朗的 X 型前臉、犀利的律動(dòng)式腰線等，整車彰顯“中產(chǎn)階級(jí)的 閱讀全文>>
探岳和途銳在多個(gè)方面存在不同。外觀方面，途銳采用大眾全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，富有表現(xiàn)力的貫穿式前臉，車身比例優(yōu)化，變得棱角分明、年輕運(yùn)動(dòng)且低調(diào)。探岳則采用全新的“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，硬朗的 X 型前臉、犀利的律動(dòng)式腰線等，整車彰顯“中產(chǎn)階級(jí)的 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)