豐田凱美瑞后備箱遮物簾的桿是可以拆掉的。具體操作如下： 遮物簾桿兩邊隨便一邊，往里一拉就能取下來，因為它是可以伸縮的。操作時要注意，不同年份或型號的凱美瑞可能會稍有不同。 通常情況下，您可以先找到固定桿的螺絲，一般在遮物簾的兩側或者尾部 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

如果您的豐田凱美瑞因為油道堵塞導致發(fā)動機故障燈亮，別著急，咱們可以這樣處理。 先檢查發(fā)動機的氣門正時，要是正常，就接著往下走。 然后用 IT-Ⅱ的主動測試功能檢查 VVT-i 控制電磁閥（OCV 閥），如果運行時發(fā)動機轉速無變化，那就得 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱美瑞底盤出現(xiàn)咕嚕咕嚕異響，可能由以下原因導致： 底盤襯套老化，這會使底盤各部件間曠量變大，經(jīng)過顛簸路面時就會產(chǎn)生異響，解決辦法是更換新的底盤襯套。 減震器出現(xiàn)問題，比如在過不平路面或轉彎時聽到異響，這種情況建議更換減震器。 車輛懸掛 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

豐田凱美瑞轎車前照燈異常自動點亮，可能有以下原因及解決辦法： 1. 大燈開關本身損壞，導致開關信號錯亂。這時候需要檢查大燈開關，如有損壞需及時更換。 2. 大燈開關線路斷路或短路。要仔細排查線路，找到斷路或短路的位置進行修復。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

如果您的豐田凱美瑞底盤裝甲漆導致減震器異響，可以這樣檢修： 首先，與客戶一同路試，確認在行駛水泥路或不平路時車輛后部傳出“噠噠”聲的異響。然后，根據(jù)響聲分析可能原因，比如后排擋風玻璃定位卡子、底盤螺絲松動、C 柱附近飾板、鋼板虛焊等。先撬 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱美瑞八凱剛啟動時發(fā)動機很大的抖動正常嗎？ 剛啟動時發(fā)動機有短暫輕微的抖動是正常的。因為車剛啟動時各個部件較冷，需要預熱。但如果抖動很大且持續(xù)，那就不正常啦。 造成凱美瑞剛啟動時發(fā)動機抖動大的常見原因有： 1. 節(jié)氣門過臟：會影響進氣量 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

凱美瑞更換火花塞、點火線圈、清洗節(jié)氣門的費用大概如下： 火花塞方面，原廠依金火花塞一支價格在 99 元左右，更換一套通常在 200 元左右，加上工時費大概 300 元。 點火線圈如果單個出現(xiàn)問題需要更換，一個價格約二百多元。 清洗節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

一般來說，軸承和軸套之間的間隙應在 0.02 - 0.05mm 之間，最大間隙不超過 0.1mm 。輪轂軸承軸向間隙的標準極限值為 0.05mm �？绽漭S承箱的上下軸承壓蓋間隙在 0.1 - 0.2mm 較為合適。 對于軸一些的軸承，1 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

凱美瑞 LDA 故障是指凱美瑞車上的車道偏離預警系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 LDA 是車道偏離預警系統(tǒng)，當車輛偏離行駛車道時，會發(fā)出“滴滴”的警示音，方向盤也會有小幅度抖動，以此提醒駕駛員注意安全駕駛。 導致凱美瑞 LDA 故障的原因，常見的有車 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

凱美瑞減震器的安裝，您得這么來： 先把四個車輪的螺母按對角順序松一松，別全擰下來。然后用舉升機把車抬起，車輪離地一點就行，方便操作。 接著用套筒把車輪螺母按對角順序全擰下來，拿掉車輪。有的車得先拆制動分泵才能拆減震器，然后把支臂固定螺栓、彈 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

凱美瑞開熱風異響可能由以下原因導致： 1. 空調濾芯問題：空調濾芯過臟或有異物夾住，影響出風，可能產(chǎn)生異響。建議檢查并清潔或更換空調濾芯。 2. 鼓風機故障：鼓風機進了臟東西，或者本身存在故障，會在開熱風時發(fā)出異響�？梢圆鹣驴照{濾芯，查 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

上汽大通 G50 方向盤有間隙，您可以這樣處理： 先檢查轉向內(nèi)外球頭，看是否有磨損或損壞。若有問題，及時更換。 再查看轉向柱，確保其正常運作，沒有松動或故障。 然后檢查轉向機，它要是有問題也會導致方向盤間隙。 別忘了檢查方向盤下的主 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

氣門間隙是指氣門與其傳動件之間的間隙。發(fā)動機工作時，由于氣門受熱膨脹，需要預留合適的氣門間隙以保證氣門正常工作。如果氣門間隙不合適，會影響發(fā)動機性能。下面為您詳細介紹調整氣門間隙的方法。 已知點火順序的氣門間隙調整： 確定 1 缸壓縮上止 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

渦輪增壓器葉輪間隙的合理范圍因多種因素而異。 一般來說，軸向間隙標準值通常在 0.06 - 0.09MM 之間，極限值為 0.11MM；徑向間隙標準值為 0.10 - 0.17MM，極限值為 0.25MM。汽車增壓器每運轉 1500h 或 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

如果您的上汽大通 G10 傳動軸出現(xiàn)間隙異響，以下是一些可能的處理方法： 行駛中變換車速和節(jié)氣門，聽到“喀啦、喀啦”撞擊聲，可能是軸承磨損或缺潤滑油，要加足潤滑油，修復或更換軸承。 車輛起步時，出現(xiàn)“咣當”一聲響或雜亂響聲，或在緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

奧迪 A4L 剎車盤間隙大可以這樣解決： 首先，檢查剎車油是否充足且正常，以及剎車片是否磨損過度。如果剎車油沒問題且剎車片正常，那就接著往下看。 剎車盤間隙大可能是剎車片和卡子之間縫隙變大導致的。這種情況在一些車上比較常見，廠家目前也沒 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

上汽大通 V80 氣門間隙一般在 10 萬公里左右調整一次，但這不是絕對的，具體要根據(jù)實際情況而定。 如果車輛保養(yǎng)情況不佳，氣門提前磨損嚴重，那就需要提前調整或者更換。 氣門間隙是為保證內(nèi)燃機配氣機構正常工作而設置的。因為配氣機構工作時處于 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-13

上汽大通 MAXUS MIFA 9 的續(xù)航實測表現(xiàn)相當出色。在“市區(qū)-快速路”的測試中，快速路段行駛 100km 時，動態(tài)表顯剩余里程與實際剩余里程差值約 18 公里，行駛 200km 時，差值約 2 公里。而在“快速路-高速路”的測試中， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04