X1是一款很受歡迎的車型，其發(fā)動機(jī)性能也是被人們關(guān)注的焦點。X1的發(fā)動機(jī)規(guī)格有1.5L、2.0L和3.0L三種，其中，3.0L三缸發(fā)動機(jī)最受歡迎，那么，X1的三缸發(fā)動機(jī)怎么樣呢？1. 動力性能X1三缸發(fā)動機(jī)具備較強(qiáng)的動力性能，最大功率達(dá)到了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-05

h5新X1發(fā)動機(jī)到底有多強(qiáng)？ h6新X1發(fā)動機(jī)的前瞻性性能新X1發(fā)動機(jī)是一款具有前瞻性的發(fā)動機(jī)，它由著名的汽車工程師研發(fā)，具有先進(jìn)的技術(shù)與高效的性能。新X1發(fā)動機(jī)采用了最新的技術(shù)，通過改變發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及添加新的零部件，能夠獲得更高的燃油經(jīng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-03

新寶馬X1提供了兩種發(fā)動機(jī)選擇：3缸和4缸。其中，3缸發(fā)動機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而4缸發(fā)動機(jī)則是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。以寶馬X1 2022款 sDrive20Li 尊享型為例，這款車型搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大 閱讀全文>>

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• 2024-05-27

寶馬X1搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是3缸發(fā)動機(jī)，另一款是4缸發(fā)動機(jī)。其中，3缸發(fā)動機(jī)應(yīng)用于寶馬X1 2022款 sDrive20Li 尊享型，車輛的長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。而4缸發(fā)動機(jī)則應(yīng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

寶馬X1發(fā)動機(jī)故障燈亮黃燈的原因包括傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進(jìn)氣問題、混合氣燃燒不良等。這些因素都可能導(dǎo)致寶馬X1的發(fā)動機(jī)故障燈點亮。作為汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)故障燈的點亮?xí)�帶來不同大小的影響。但也有可能是信號錯誤造成的誤報故障。 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

寶馬x1全新的發(fā)動機(jī)型號為b48。全新寶馬x1，從后驅(qū)平臺轉(zhuǎn)投ukl前驅(qū)平臺，這次換代算得上是從里到外的大改變。除了平臺的變化外，發(fā)動機(jī)也有所更新，盡管排量同為2.0升，但全新的開發(fā)已經(jīng)賦予了這一級別新的代號b48。依照寶馬的模 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

2020款寶馬X1新能源采用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)既具備強(qiáng)大的動力輸出，同時也體現(xiàn)出較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到100kw，最大扭矩為220牛米，能夠在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供充沛的動力。配合缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

寶馬x1車輛識別號（車架號）可以在駕駛員前擋風(fēng)玻璃處找到，此外，也可以在如圖2位置處找到車架號。發(fā)動機(jī)號則需要拆開進(jìn)氣口蓋處的兩個螺絲，把蓋子拿下來才能看到。以下是幾種拓印方法的簡要介紹。一種方法是：先把薄的白紙蒙在發(fā)動機(jī)號和車 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

發(fā)動機(jī)型號可以在寶馬X1的發(fā)動機(jī)正前方找到。在節(jié)氣門左下方下面有一個貼紙，貼紙上標(biāo)注了發(fā)動機(jī)型號。發(fā)動機(jī)型號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)限定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性編制的識別代碼，用來表示發(fā)動機(jī)的相關(guān)信息，例如發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī) 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

寶馬x1是搭載了兩臺汽車發(fā)動機(jī)，一臺是三缸發(fā)動機(jī)，另外一臺是發(fā)動機(jī)。寶馬x1是華晨寶馬汽車旗下推行的一款緊湊SUV，這新款車的官方指導(dǎo)價格為27.88-33.98萬元。寶馬X1汽車發(fā)動機(jī)有三缸和四缸的。寶馬x1汽車三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

新款X1發(fā)動機(jī)是一款集動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)耐用、操控精準(zhǔn)為一體的高性能發(fā)動機(jī)，擁有優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)性能及操控性能，由國際知名發(fā)動機(jī)制造商聯(lián)合生產(chǎn)，在國內(nèi)外市場均受到廣泛認(rèn)可與好評。一、發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁新款X1發(fā)動機(jī)單缸技術(shù)，可輸出最大功率達(dá)到2 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

X1是一款很受歡迎的車型，其發(fā)動機(jī)性能也是被人們關(guān)注的焦點。X1的發(fā)動機(jī)規(guī)格有1.5L、2.0L和3.0L三種，其中，3.0L三缸發(fā)動機(jī)最受歡迎，那么，X1的三缸發(fā)動機(jī)怎么樣呢？1. 動力性能X1三缸發(fā)動機(jī)具備較強(qiáng)的動力性能，最大功 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

寶馬X1全新的發(fā)動機(jī)型號是B48。全新的寶馬X1，從后驅(qū)平臺到UKL前驅(qū)平臺，從內(nèi)到外都是一個很大的改變。除了平臺的變化，引擎也進(jìn)行了更新。雖然排量是0升，但全新的開發(fā)讓這個級別有了新的代號B48。寶馬x1的全新發(fā)動機(jī)型號是b48。全新寶 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

寶馬X1供應(yīng)5T三缸和0T四缸發(fā)動機(jī)。動力方面，2018款X1的兩款全新0T動力版本成為本次升級最大的亮點。是的，這是5T的三缸機(jī)，最大功率是100KW，最大扭矩是220NM，全鋁發(fā)動機(jī)，車輛的動力沒什么問題。但建議購車時，要試乘試駕一下 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、寶馬冷車啟動抖動的原因是：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重；點火系統(tǒng)問題；油壓不穩(wěn)；發(fā)動機(jī)部件老化。寶馬旗下車型有：寶馬x寶馬x寶馬x寶馬x5寶馬x5等。2、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

包括傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進(jìn)氣問題、混合氣燃燒不良等會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮。作為汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)故障燈的影響可能大小不一。雖然也有可能是信號錯誤導(dǎo)致的誤報故障，但不能忽視發(fā)動機(jī)故障燈帶來的潛在風(fēng)險。短時間內(nèi)它可能沒有明顯影響，但長時間忽視 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不良；箱蓋的通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器和油箱與化油器之間的油管部分堵塞；怠速控制閥故障等。會造成怠速抖動，發(fā)動機(jī)故障燈亮。發(fā)動機(jī)的空氣燃料混合物燃燒不良。2、節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致怠速抖動。火花塞故障會導(dǎo)致車輛怠速抖動 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

T低功率發(fā)動機(jī)的最大功率為141kW192PS，最大扭矩為280Nm，傳動與8段手動一體變速箱一致。兩種高保真機(jī)型還配有xDrive四驅(qū)動器系統(tǒng)。寶馬X1的造型符合大多數(shù)國民對傳統(tǒng)SUV的審美，寶馬家族化的設(shè)計語言在視覺上也更加霸氣。 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

通常情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。但如果熄火后再次發(fā)動，那么發(fā)動機(jī)肯定要“報廢”。因此，車主無論是行駛中，還是停駛在小區(qū)、地庫、街道，汽車涉水后千萬不能在熄火后再次發(fā)動。一些保險公司還會把進(jìn)水熄火以后的 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

冷車啟動時抖動，過一會就正常的原因：1、低溫：需要檢查火花塞的積碳問題并清潔，電極間隙是否符合要求，必要時更換火花塞；2、混合氣濃度過稀或過濃：需要檢查氧傳感器是否損壞；3、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或者油路系統(tǒng)積碳：對容易形成積碳的地方進(jìn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27