汽油發(fā)動機(jī)冒黑煙是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽油發(fā)動機(jī)冒黑煙相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
一、很負(fù)責(zé)人的說,如果在沒有燃油清潔劑的情況下空擋轟油門是沒有任何效果的。如果在長期在堵車的環(huán)境里駕駛,定期拉一拉高速,倒是對發(fā)動機(jī)有一定的好處,但也不能速度太高;二、任何情況下高轉(zhuǎn)速都是比較毀車的,你說的修理廠的師傅經(jīng)常把油門踩到底,完全是因 閱讀全文>>
大概率就是活塞卡滯導(dǎo)致燒機(jī)油。積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封,活塞環(huán)降低了刮油密封能力,同時油泥堵塞回油孔,機(jī)油回流受阻,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加。積碳加劇活塞與氣缸壁磨損,造成間隙過大,進(jìn)一步導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多,比如前后氧傳感器存在故障,油品的問題,空氣流量傳感器有故障,火花塞故障,水溫傳感器故障等,需要連接診斷電腦進(jìn)行排查,如果是假的故障代碼可以清除,但存在故障就需要維修后刪除?赡苁侨加筒涣己蛽矶碌某鞘谐鲂惺蛊嚮 閱讀全文>>
不是一回事,但清洗發(fā)動機(jī)積炭的時候一般都會連帶清洗噴油嘴的發(fā)動機(jī)積碳一、積炭產(chǎn)生的原因:1、汽油油質(zhì)不好(膠質(zhì)含量過高或含有雜質(zhì))2、空氣質(zhì)量差,燃燒不充分3、經(jīng)常短距離行駛,車還沒有熱就停車了二、積炭產(chǎn)生的 閱讀全文>>
馬自達(dá)CX-9是旗下的一款中大型SUV,與大眾途昂、豐田普拉多、三菱帕杰羅等車同級別,目前該車型暫未引入國內(nèi)市場,國內(nèi)為CX-8車型。近日海外媒體曝光了馬自達(dá)新款CX-9車型售價,新車售價區(qū)間為45,920—69,303澳元(約21.8—33萬人民幣 閱讀全文>>
上汽柴油機(jī)廠生產(chǎn)。上汽集團(tuán)使用的意大利VM公司(世界六大柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè))技術(shù)和生產(chǎn)線。上汽大通D90概念車由英國技術(shù)中心主導(dǎo)研發(fā),車內(nèi)空間是其一大亮點。據(jù)悉,新車將提供多種座椅布局。內(nèi)部空間非常靈活,而且D90概念車還將采用對開門的無 閱讀全文>>
05款普里馬glx7 1.8手檔車用的是HM483Q這款發(fā)動機(jī),是一款水冷型四沖程汽油機(jī),具有重量輕、油耗低、噪音小、排放低、散熱性好。性能穩(wěn)定、使用壽命長等特點。HM483Q采用了ECU一體化動力總成控制模塊、Immobilizer發(fā)動機(jī)防盜鎖止系 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)功率下降。當(dāng)汽車在氣溫35℃以上、順風(fēng)或大負(fù)荷低速行駛時,發(fā)動機(jī)過熱現(xiàn)象更加嚴(yán)重,進(jìn)一步降低了發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù),導(dǎo)致進(jìn)入汽缸里的新鮮混合氣數(shù)量減少,汽缸平均有效壓力降低,發(fā)動機(jī)功率下降。2、油耗上升。發(fā)動機(jī)溫度過高時 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機(jī)高溫的原因:一、冷卻水流量的影響:冷卻水不足。節(jié)溫器發(fā)卡,失靈。水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良。二、散熱能力對水溫的影響:散熱器,氣缸,氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多,降低了冷卻水的散熱功能。而且水套內(nèi)沉積的水垢太多還 閱讀全文>>
一般不會,高壓油泵說的是汽油的,跟機(jī)油是不通了。但是看故障情況,偶爾是會漏進(jìn)去的,而且漏的速度很快,汽車還會有各種小毛病,比如提速無力等等!高壓燃油泵,專業(yè)術(shù)語。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。高壓燃油泵向分油管輸送高壓燃油, 閱讀全文>>
有時候我們要找XXXX的發(fā)動機(jī)號,那么XXXX發(fā)動機(jī)號在哪里可以拍到呢?讓我們來看看小編的示意圖,我相信它能幫助你。發(fā)動機(jī)銘牌位置(XXXX發(fā)動機(jī)號位置圖)XXXX/XXXXTU/XXXXT2發(fā)動機(jī)號位置XXXX/XXXXTU 閱讀全文>>
搭載渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的車型是寶馬1系。渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)融合了兩大集團(tuán)的頂尖技術(shù)優(yōu)勢,采用獨有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓及高壓缸內(nèi)直噴燃油噴射系統(tǒng)兩項前沿科技,主要目標(biāo)是達(dá)到良好的燃油效率、動力輸出效率,加強(qiáng)可靠性和實現(xiàn)輕量 閱讀全文>>
積碳的清除其實就是把日積月累附著沉積在氣門、發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的膠質(zhì)與積碳清洗掉,使發(fā)動機(jī)“返老還童”。主要有兩種方法來清除--“免拆”和“解體”。使用燃油系統(tǒng)清洗保護(hù)劑來清洗發(fā)動機(jī)相當(dāng)簡單,具體的使用方法和注意事項與上期介紹的免拆清洗efi噴油嘴一 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)水溫升高,副水箱往外噴水屬于汽車發(fā)動機(jī)過熱噴水的情況,是常見的正,F(xiàn)象。發(fā)動機(jī)工作時長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失,導(dǎo)致水箱缺水,要是車主沒有及時檢查發(fā)現(xiàn)并添加對冷卻液進(jìn)行添加,這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高。水箱 閱讀全文>>
巨大噪音可能是黑客引擎存在問題的原因之一。建議到專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查,以了解具體問題并給予針對性處理。1.若發(fā)動機(jī)聲音來自排氣管,很可能是排氣管損壞了,可以更換新的排氣管。2.當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)出的刺耳聲音可能是火花塞老化或灰塵堵 閱讀全文>>
聚醚胺對機(jī)油不但沒有危害,還會對機(jī)油有好處。Pea聚醚胺在燃料機(jī)油中能夠改善油品的質(zhì)量,使得機(jī)油的油溶性非常好,既不沉淀也不分層,使得機(jī)油在氣缸里面燃燒得更加充分、完全。不僅增加了機(jī)油的抗爆性,還增加了車輛的動力性能,汽車發(fā)動機(jī)的噪音能夠有效降 閱讀全文>>
汽油濾清器多久更換一次,需要看濾清器的類型,以及燃油的質(zhì)量,即使是內(nèi)置式汽油濾清器,也需要更換,但比外置式汽油濾清器要長很多;但話說回來,但凡起到過濾作用的部件,有沒有免維護(hù)?雜質(zhì)最終會積累起來,并最終堵塞(或失去過濾能力);所以理論上講,內(nèi)置 閱讀全文>>
進(jìn)氣15-25,排氣20-30之間都是可以的。因為氣門是跟缸體接觸的,缸體在運(yùn)動的時候發(fā)出了大量的熱,而氣門跟缸體接觸了以后熱量就會傳到氣門上,從而使氣門的伸長量增加。如果不預(yù)先留出氣門間隙的話,當(dāng)汽車在冷狀態(tài)下氣門正好與缸體緊密觸 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)的扭矩是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下,它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大。扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。扭矩的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù) 閱讀全文>>
車輛配有警告發(fā)動機(jī)過熱的量表和指示燈。如果出現(xiàn)此警告時決定不打開發(fā)動機(jī)艙蓋,則應(yīng)立即尋求維修幫助。正常情況下,發(fā)動機(jī)過熱時,車輛儀表盤上的水溫報警燈就會亮起。如果車主發(fā)現(xiàn)這種情況,不應(yīng)再繼續(xù)開了。在不知道故障具體原因的情況下,繼續(xù)行駛可能會對發(fā) 閱讀全文>>