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緊握方向盤：待車輛穩(wěn)定后再慢慢駛離主干道；反復(fù)踩踏腳剎車，就可把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力；若車上無(wú)備用胎，且在附近找不到修理點(diǎn)時(shí)，應(yīng)打開雙黃燈，慢行至汽車修理廠或請(qǐng)求救助。預(yù)防汽車爆胎具體做法如下：1、 閱讀全文>>
以前的汽車幾乎百分百會(huì)安裝備胎以備不時(shí)之需，但是如今隨著防爆胎的出現(xiàn)，類似于奔馳寶馬奧迪這些一線的豪華品牌都給新車安裝了防爆胎，即使發(fā)生爆胎也足夠開到最近的維修點(diǎn)。但是沒有安裝防爆胎的車輛似乎只有叫救援這一條路了，也不乏有動(dòng)手能力比較 閱讀全文>>
高速上爆胎后要緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記不要緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車輛甩尾或翻車。車輛發(fā)生爆胎后，特別是在高速狀態(tài)下，車頭隨之往某個(gè)方向一偏，失去控制，這個(gè)時(shí)候車主一定要淡定，不要驚慌，避免 閱讀全文>>
高速上壓白實(shí)線不一定會(huì)抓拍到，實(shí)線變道是沒按照交通指示標(biāo)線行駛，會(huì)罰款200元并扣3分處理。但是規(guī)則是死的，當(dāng)前方遇到特殊狀況，或者有交警現(xiàn)場(chǎng)指揮，有特種救援車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)，沒有道理一直等待問題處理完才走的，所以此時(shí)實(shí)線變道并不會(huì)被視為違章行為。 閱讀全文>>
1.充電器與電池不匹配，或者充電器有質(zhì)量問題�，F(xiàn)在很多家庭都有兩輛甚至三輛電動(dòng)車，為了充電方便，都選擇共用一個(gè)充電器。也許在短時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)車的使用者不會(huì)察覺到任何異常。但是隨著時(shí)間的推移，動(dòng)力的不匹配會(huì)慢慢給電池充電，降低電池的性能，導(dǎo)致跑 閱讀全文>>
高速公路上一般在距離出口2km、1km、500m處設(shè)置出口標(biāo)志，用于提醒需要離開高速公路的車輛提前變道，進(jìn)入最右側(cè)車道。嚴(yán)禁實(shí)線變道。按照規(guī)定，高速交警對(duì)實(shí)線變道行為將采取記3分，罰款100元的處罰。造成交通事故的，高速交警會(huì)給駕駛員記3分 閱讀全文>>
凌渡跑胎噪起來嗡嗡響的原因：1、輪胎氣壓過高造成胎冠部位磨損嚴(yán)重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加；2、輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦不均勻，有凹凸不平的現(xiàn)象；3、輪轂軸承磨損松曠。 閱讀全文>>
冬天沒有雪地胎能跑高速，但是要安裝其他防滑設(shè)備，但是如果當(dāng)溫度足以導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰，是要換雪地胎的，更換雪地胎是為了保證更好的抓地力和制動(dòng)效果，但只換兩條輪胎反而可能導(dǎo)致汽車上車跑偏、磨偏等情況。 閱讀全文>>
胎壓相差0.1不會(huì)跑偏，四個(gè)輪胎胎壓相差在0.1bar之內(nèi)都是正常的，但并不是超過0.1bar就一定要調(diào)整，胎壓監(jiān)測(cè)的誤差、車子的載重情況不同，都有可能造成胎壓暫時(shí)的不一樣，車后面兩個(gè)胎壓會(huì)比前面的要高一點(diǎn)，前面兩個(gè)胎壓2.3，后面兩個(gè)2.4，如果相差0.2以上就要進(jìn)行調(diào)整了，不然會(huì)引起汽車跑偏。 閱讀全文>>
高速胎壓290左右有危險(xiǎn)。汽車胎壓290kpa如果是增強(qiáng)型輪胎胎壓則正常。胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，單位面積所承受的壓力和磨損劇增，容易造成剎車失控或爆胎現(xiàn)象。 閱讀全文>>
高速胎壓290會(huì)爆胎。汽車的胎壓為290對(duì)于加強(qiáng)型輪胎屬于正常值，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)輪胎來說胎壓較高，高溫下可能引起爆胎。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)來看，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為2.4-2.5bar，加強(qiáng)型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為2.8-2.9bar，最大氣壓不允許超過3.5bar。 閱讀全文>>
跑高速胎壓290不正常，胎壓290有點(diǎn)高了，車輛的輪胎氣壓在220至250左右為正常，胎壓290可以稍微調(diào)整一下胎壓，調(diào)整方法：利用氣門芯扳手，或者較為細(xì)尖的物體頂著氣門芯，隨之就能夠?qū)⑻郝亟迪聛怼? 閱讀全文>>
宋pro胎壓報(bào)警胎壓低不可以跑高速。輪胎修復(fù)或充氣未重置胎壓數(shù)據(jù)。有些車型上的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是需要有自學(xué)習(xí)的過程，當(dāng)對(duì)輪胎進(jìn)行修復(fù)或充氣后需要對(duì)胎壓數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)位清零，不然即使胎壓正常，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)繼續(xù)保留原先的故障碼，所以胎壓燈還是會(huì)亮起。 閱讀全文>>
就在兩天前，豐田汽車宣布旗下運(yùn)動(dòng)品牌GR將于11月1日晚舉行線上發(fā)布會(huì)。期待已久的新一代Supra將在中國(guó)首次亮相，但今天我們不會(huì)詳細(xì)談?wù)揝upra的前世今生... 就在Supra在中國(guó)出道的前一天，微博上驚訝地看到了一組 閱讀全文>>
可以進(jìn)行降噪處理，一般都是更換較好的機(jī)油，使用帶隔音的進(jìn)氣道，排氣和缸蓋做棉瓦包覆，最簡(jiǎn)單的是在機(jī)蓋做隔音。當(dāng)然主要還是防火墻的隔音效果太差，可以進(jìn)行隔音處理，而儀表盤等加裝隔音棉也是有一定的效果的。 閱讀全文>>
胎壓2.7可以在高速行駛，對(duì)于汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓來說，胎壓2.7有一些偏高，盡量要控制一下汽車的行駛速度。對(duì)于家用汽車來說，汽車輪胎的胎壓保持在2.3-2.5bar是正常的范圍，超過規(guī)定的胎壓值會(huì)影響汽車的性能，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致輪胎的使用周期縮短。 閱讀全文>>
不同型號(hào)和輪胎的輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)不同。對(duì)于一些型號(hào)，輪胎壓力270是正常的。對(duì)于大多數(shù)轎車來說，輪胎壓力270偏高，正常輪胎壓不同型號(hào)和輪胎的輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)不同。正常輪胎壓力應(yīng)該保持在230到250之間。然而，這也取決于情況。 閱讀全文>>
胎壓達(dá)到2.9已經(jīng)是比較高了，這個(gè)時(shí)候跑高速很容易出現(xiàn)爆胎及剎車距離變長(zhǎng)，影響剎車等問題，是非常危險(xiǎn)的，因此不建議跑高速。去修理店檢修完畢，確保胎壓正常后再上高速。 閱讀全文>>
胎壓2.4跑高速安全。車輛胎壓的正常范圍在2.3-2.5之間，只要在這個(gè)范圍內(nèi)都是安全的，可放心使用，具體還是要根據(jù)廠商推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 閱讀全文>>
繽智胎壓燈亮了說明當(dāng)前四輪胎壓偏差過大或者少氣，需要下車檢查輪胎，如果附近有4s店，慢速開到4s店檢查，看一看輪胎是什么情況，胎壓不足及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)重時(shí)更換輪胎。 閱讀全文>>
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