改裝套件是否要量產(chǎn)，得看好多方面。 首先像工匠派的改裝方案，最終選擇第一套就是因?yàn)樗�最接近量產(chǎn)化，改動(dòng)主要在視覺(jué)層面，像輪眉附加包邊、重新設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠等，既盡量滿足視覺(jué)沖擊，又能符合量產(chǎn)要求。 國(guó)外有個(gè) Skarper 公司的兩輪車改裝 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

高爾夫一般不燒機(jī)油。 高爾夫的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)很少出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。大眾旗下部分發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油損耗情況，主要原因并非發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，多是由于油氣分離器所致。 引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分氣體會(huì)進(jìn)入曲軸箱，為避免影響活塞運(yùn)動(dòng)及污染環(huán)境，工程師設(shè)計(jì)了 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

N55 發(fā)動(dòng)機(jī)通病有不少，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢測(cè)會(huì)有電子氣門控制系統(tǒng)、伺服馬達(dá)斷路/短路、電子氣門控制/調(diào)節(jié)范圍的相關(guān)故障碼，這是偏心軸與伺服電機(jī)之間的偏心齒磨損導(dǎo)致，嚴(yán)重時(shí) DME 控制單元也可能受損，出現(xiàn)“DME 內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

大眾 CC 燒機(jī)油的情況得分車型和發(fā)動(dòng)機(jī)。 老款大眾 CC 配備第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的，一般會(huì)燒機(jī)油。但搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新大眾 CC 通常不會(huì)燒機(jī)油。 大眾系列汽車燒機(jī)油主要有兩個(gè)關(guān)鍵原因。一是氣缸壁上網(wǎng)孔的設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

油底殼是可以清洗的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有油底殼，也叫曲軸箱，里面存放著機(jī)油，上面是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。發(fā)動(dòng)機(jī)由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體和油底殼四部分組成。 一般家用車通常不需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，因?yàn)樗鼉?nèi)部相對(duì)干凈。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油情況，那定期清洗 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

威朗剎車燈的更換其實(shí)不難，您可以按照下面的步驟來(lái)操作。 先把車輛熄火并冷卻，打開(kāi)行李箱，找到剎車燈位置，一般在車輛后部?jī)蓚?cè)或中央。 準(zhǔn)備好新的剎車燈燈泡、一字螺絲刀或塑料撬棒、干凈的布。 開(kāi)始拆卸舊燈泡，用一字螺絲刀或塑料撬棒輕輕撬開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率不算高。 在新車 2 - 12 個(gè)月這個(gè)階段，百車故障數(shù)為 38 個(gè)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 5%。 而在 3 - 5 年這個(gè)階段，百車故障數(shù)為 546 個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 12%。 從故障表現(xiàn)來(lái)看，新車階段發(fā)動(dòng)機(jī)可能存 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問(wèn)題，約占 20%。這種情況通常需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈或分電器，維修成本大概 300 - 800 元。 2. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

M54 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬一款經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，但也存在一些通病。 首先是氣門油封老化，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。解決辦法是及時(shí)更換氣門油封，選用高質(zhì)量的油封能有效延長(zhǎng)使用壽命。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)容易出現(xiàn)問(wèn)題，比如水泵故障、散熱器堵塞等。對(duì)于水 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是常見(jiàn)原因。節(jié)氣門過(guò)臟、噴油嘴積炭多，會(huì)讓進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，導(dǎo)致抖動(dòng)。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)如此。比如火花塞跳火狀況不好、高壓線斷路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 再者，油壓不穩(wěn)也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可能有以下幾種。 一是機(jī)油問(wèn)題。機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不好，無(wú)法有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，就容易產(chǎn)生異響。比如長(zhǎng)期未更換機(jī)油，機(jī)油變質(zhì)，或者使用了不符合車輛要求標(biāo)號(hào)的機(jī)油。解決方案就是定期檢查機(jī)油量和機(jī)油品質(zhì)，按照 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

本田 CRV 維修貴不貴得看具體情況。 要是被追尾需要更換后保險(xiǎn)杠、尾燈之類的，比如后保險(xiǎn)杠 1261 元，左后尾燈 860 元，加上噴漆、整形等費(fèi)用，總共可能要 3842 元。 換一對(duì)前面剎車盤(pán)和剎車片，價(jià)格也有差別。一般國(guó)際品牌全套 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

汽車腳墊不是通用的。 不同車型的空間存在差異，地板輪廓也各不相同。通用型腳墊雖然常見(jiàn)，但很難與每款車型完美貼合。 不貼合的腳墊存在諸多問(wèn)題。比如，可能會(huì)靠近離合器、制動(dòng)以及油門的位置，影響車主剎車等操作，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。而且，硬的腳 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

名爵 5 可以改車燈。 名爵 5 作為一款緊湊型轎跑車，很多車主為了提升照明效果和車輛外觀會(huì)選擇改車燈。 改車燈有多種選擇，比如改裝氙氣大燈、LED 日行燈。改裝氙氣大燈的話，燈光效果相比原車鹵素大燈能提升 300%到 500%。像全新 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

林肯 MKC 維修相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較貴的。 造成林肯 MKC 維修費(fèi)用較高的原因主要有以下幾點(diǎn)： 首先是其品牌定位，作為豪華品牌，零部件的成本和質(zhì)量要求都較高。 其次，林肯 MKC 的一些技術(shù)和配置較為先進(jìn)復(fù)雜，維修時(shí)需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備，這 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

胎壓傳感器有電池。 汽車的胎壓傳感器內(nèi)部通常會(huì)安裝電池，一般為鈕扣式電池。 胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池運(yùn)行溫度需在-40°C 到 125°C，重量輕、體積小且電量大，所以多選用鈕扣式電池，像 CR1632、CR2450 等規(guī)格。正常使用下，外 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

寶馬能用龍?bào)礄C(jī)油。 龍?bào)礄C(jī)油性能良好，具有出色的潤(rùn)滑性、抗磨性和清潔能力，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受磨損，延長(zhǎng)使用壽命，且價(jià)格相對(duì)親民，性價(jià)比高。 龍?bào)粗磷?SN 全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油已通過(guò)寶馬官方認(rèn)證，經(jīng)過(guò)寶馬技術(shù)部門嚴(yán)格審核，完全符合寶馬各類高檔轎 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

主動(dòng)剎車可以加裝。 現(xiàn)在人們對(duì)行車安全的要求越來(lái)越高，主動(dòng)剎車系統(tǒng)受到很多關(guān)注。這個(gè)系統(tǒng)在部分中高端車型上原車配備，不過(guò)其他車型也能后期加裝。 不同車型加裝的價(jià)格差異明顯。比如豐田 RAV4 混動(dòng)版和雷克薩斯 RX 車型上的選裝價(jià)格較親 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

米其林輪胎油耗不一定高。其油耗高低取決于多個(gè)因素。 首先，輪胎的大小和花紋會(huì)影響油耗。比如輪胎加寬，或改裝后的寬輪胎，油耗會(huì)增加。但米其林輪胎里的 PrimacyLC 博悅是比較省油的胎型，它比 Energy MXV8 更省油 1.4%， 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

三缸車后期毛病多不多，不能一概而論。 一些三缸車在后期可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，但這并非普遍現(xiàn)象。 首先，抖動(dòng)問(wèn)題可能會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而變得較為明顯。不過(guò)，現(xiàn)在很多廠家通過(guò)技術(shù)手段，比如增加平衡軸、優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)懸置等，在很大程度上減輕了抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18