怎么判斷下線二手車(chē)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怎么判斷下線二手車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
如果胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是屬于間接式的，這種情況下是無(wú)法直接查看到哪個(gè)輪胎出現(xiàn)故障，需要使用胎壓表去檢查每個(gè)輪胎的胎壓，之后再去判斷。應(yīng)該到4S店舉車(chē)檢查，將車(chē)輛舉高，面對(duì)輪胎胎面，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，看看是否有釘子扎在輪胎上，如有就噴點(diǎn)水，看是否冒氣 閱讀全文>>
判斷是否需要更換變速箱油，主要是通過(guò)變速箱油的顏色，車(chē)輛行駛的公里數(shù)以及車(chē)輛行駛中的相關(guān)故障表現(xiàn)進(jìn)行判斷。如果變速箱油呈現(xiàn)焦糊狀態(tài)，有刺鼻的燒焦味，并且粘度明顯下降，變速箱會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候也需要更換變速箱油。自動(dòng)擋判斷變速箱 閱讀全文>>
大家倒車(chē)時(shí)可以根據(jù)以下方法判斷車(chē)尾和障礙物距離。車(chē)內(nèi)后視鏡 在倒車(chē)時(shí)，我們可以根據(jù)后方車(chē)輛在內(nèi)后視鏡面積大小判斷車(chē)距，當(dāng)我們往后倒車(chē)時(shí)，當(dāng)內(nèi)后視鏡中能夠看到后車(chē)完整引擎蓋，那么自己的車(chē)與后車(chē)的距離約5米半。要目測(cè)車(chē)位的寬度、后面有沒(méi)有障礙 閱讀全文>>
1、看兩側(cè)輪胎氣壓是否一樣。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏�？辞皽p振器彈簧變形兩側(cè)緩沖是否一致�？赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞�？辞皽p振器是否有效。2、確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣。在平直的路面上車(chē)輛保 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)輪胎的摩擦力為什么后輪向前,前輪向后?因?yàn)槟Σ亮蛣?dòng)力是相反的，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪向后，所以摩擦力是向前的，后輪驅(qū)動(dòng)前輪向前，所以前輪摩擦力是向后的。假設(shè)路面是光滑的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)將力傳遞給后輪時(shí)，車(chē)輪上與路面接觸的點(diǎn)相對(duì)于路面向后滑動(dòng) 閱讀全文>>
1、下擺臂膠套壞了，會(huì)出現(xiàn)的表現(xiàn)是開(kāi)車(chē)時(shí)能夠感覺(jué)到底盤(pán)懸架松散，有時(shí)還會(huì)聽(tīng)到異響。高速行駛時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性不如以前，操縱性也會(huì)變差，可能無(wú)法保持直線方向行駛。2、三角下擺臂膠套損壞通常表現(xiàn)為：車(chē)輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，輪胎異常磨損，同時(shí)噪 閱讀全文>>
1、判斷汽油濾芯需要更換的辦法有車(chē)輛動(dòng)力下降、啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不著車(chē)、濾清器內(nèi)燃油為黑色，且有明顯雜質(zhì)等。車(chē)輛動(dòng)力下降。對(duì)比正常情況下，需更深踩下油門(mén)踏板才可獲得正常時(shí)的動(dòng)力反饋。2、判斷汽油濾芯臟了的方法：易熄火，汽油濾清器堵塞后，汽油的 閱讀全文>>
1、你好 紅線是正極，黑線是負(fù)極，剩下來(lái)的是控制線，一檔、二檔、三檔依次是慢、中、快檔接線抽頭。三相四線的， 意思是三根相線加一跟保護(hù)接地線。2、把雨刷電機(jī)殼體搭鐵，進(jìn)電機(jī)的兩根線，就是雨刷的一，二檔（給正電的）剩下的兩根線有一個(gè)是長(zhǎng)火， 閱讀全文>>
1、駕駛員的眼睛可以看到延長(zhǎng)線到地面點(diǎn)的最低點(diǎn)，此時(shí)車(chē)頭與該點(diǎn)的距離一般不超過(guò)3米，如果看不到前車(chē)保險(xiǎn)杠，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)彎超車(chē)第一，需要?jiǎng)x車(chē)停車(chē)，需要下車(chē)檢查情況，有可能劃傷別人的尾巴。2、判斷離右邊離障礙物（行人）的距離，通過(guò)視線從車(chē)頭右側(cè)看出 閱讀全文>>
1、剎車(chē)總泵損壞，擰開(kāi)剎車(chē)總泵根部的輸油管，用手按住輸油管口，踩踏剎車(chē)踏板，這個(gè)管口應(yīng)該有壓力噴出制動(dòng)液，否則就是總泵壞了。2、剎車(chē)偏軟：當(dāng)踩下制動(dòng)的時(shí)候，如果感覺(jué)制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏軟，并且連續(xù)踩下剎車(chē)的穩(wěn)定性有所下降的話，有可能就是總泵、 閱讀全文>>
1、通過(guò)觀察左后視鏡的下緣外四分之一多一點(diǎn)，剛好看到邊線，就是5米，就是在這個(gè)位置。不過(guò)這個(gè)在練習(xí)的時(shí)候要通過(guò)個(gè)人座椅高低而修正�？荚嚽耙骱蒙宪�(chē)準(zhǔn)備，先要調(diào)好座位前后位置，座椅靠背調(diào)到舒適的角度。2、科目二考試進(jìn)入倒庫(kù)區(qū)中，要確定車(chē)和庫(kù) 閱讀全文>>
1、科二倒車(chē)入庫(kù)30公分準(zhǔn)確找法：技巧一：將車(chē)頭三等分，當(dāng)車(chē)頭右側(cè)三分之一處與右側(cè)邊線重合時(shí)，距離剛好在30公分左右。技巧二：雨刮器的缺口處與右側(cè)邊線重合時(shí)前行，距離剛好在30公分左右。2、側(cè)方停車(chē) 側(cè)方停車(chē)一開(kāi)始倒庫(kù)就必須準(zhǔn)確找到車(chē)身距 閱讀全文>>
有些汽車(chē)低配采用的是非獨(dú)立懸掛（前輪定位變化�。�，高配采用的獨(dú)立懸掛（穩(wěn)定性較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占據(jù)了一些乘車(chē)空間）。不過(guò)一般的汽車(chē)是沒(méi)有這個(gè)區(qū)別的。第看看汽車(chē)輪轂的輻條。通常，輪轂尺寸越大，配置越高。然而，許多人不確定輪轂的大小，因此他們也 閱讀全文>>
1、車(chē)影占后視鏡1/2——車(chē)距為 9m 車(chē)影占后視鏡1/3——車(chē)距為 12m 堵車(chē)跟車(chē)時(shí)如何判斷前車(chē)距離：跟車(chē)距離一般在2米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車(chē)輛插入。2、開(kāi)車(chē)怎么判斷左右距離是很多新手的難點(diǎn)，不少人都反映在開(kāi) 閱讀全文>>
1、變速箱機(jī)電單元壞了的表現(xiàn)：汽車(chē)儀表?yè)跷恢甘緹袅疗�；汽�?chē)抖動(dòng)，變速器無(wú)法不升擋，沒(méi)有奇數(shù)擋或者沒(méi)有偶數(shù)擋，嚴(yán)重的車(chē)輛可能無(wú)法正常行駛。2、變速器的機(jī)電單元故障表現(xiàn)為儀表板上的指示燈和汽車(chē)晃動(dòng)。齒輪箱機(jī)械和電氣單元故障的癥狀包括：車(chē)輛檔位 閱讀全文>>
看右側(cè)后視鏡我們都知道，右側(cè)的后視鏡可能離我們比較遠(yuǎn)，通過(guò)右側(cè)的后視鏡。我們很難觀察到右側(cè)車(chē)輪的位置，但是我們可以通過(guò)把右側(cè)的后視鏡調(diào)整到可以看到右側(cè)門(mén)把手的位置。利用車(chē)輛雨刮器的節(jié)點(diǎn)來(lái)判斷車(chē)輪的位置：不過(guò)這一方法并不是適合所有車(chē)型，眾多 閱讀全文>>
1、當(dāng)后車(chē)充滿左后視鏡時(shí)，實(shí)際距離只有1米左右。當(dāng)后車(chē)將后視鏡充滿時(shí)，兩車(chē)距離相當(dāng)接近，此時(shí)做任何的并線、超車(chē)、換道都非常危險(xiǎn)。2、與后車(chē)距離大約7-10米。當(dāng)后車(chē)占后視鏡的1/3時(shí)，與后車(chē)距離大約在10米以上。但也建議發(fā)現(xiàn)距離足夠并線時(shí) 閱讀全文>>
1、大家倒車(chē)時(shí)可以根據(jù)以下方法判斷車(chē)尾和障礙物距離。車(chē)內(nèi)后視鏡 在倒車(chē)時(shí)，我們可以根據(jù)后方車(chē)輛在內(nèi)后視鏡面積大小判斷車(chē)距，當(dāng)我們往后倒車(chē)時(shí)，當(dāng)內(nèi)后視鏡中能夠看到后車(chē)完整引擎蓋，那么自己的車(chē)與后車(chē)的距離約5米半。2、要目測(cè)車(chē)位的寬度、后面有 閱讀全文>>
1、⑶跳火法。旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無(wú)火花或火花較弱，表明火花塞漏電或損壞。二觀色法。2、檢查火花塞好壞：實(shí)際檢查火花塞是否有火花或短路；觀察火花塞的顏色；如果火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部會(huì)出現(xiàn)傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等現(xiàn)象 閱讀全文>>
1、機(jī)油粘稠度通過(guò)機(jī)油容器標(biāo)識(shí)符查看，SAE是美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)或德國(guó)大眾VW5系列的標(biāo)準(zhǔn)，這也是世界通用的衡量機(jī)油粘度的標(biāo)準(zhǔn)，其中又分為單式粘度和復(fù)式粘度，如SAE30即單式粘度，SAE5W30即復(fù)式粘度。2、數(shù)值越小，粘度越小。W后 閱讀全文>>
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